Milyarder Kosmos Yarışı

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Bu üç milyarderin yaratdığı kosmos şirkətlərinin bir az fərqli məqsədləri və onlara necə nail olmaq üçün fərqli perspektivləri var. Ancaq bir məqsəd ümumidir: özəl sektor peykləri, insanları və yükləri kosmosa əvvəlkindən daha ucuz və daha sürətli çatdıra bilsin. Bununla belə, onların ekssentrik şəxsi keyfiyyətlərini və eqoizmini nəzərə almaq lazımdır.

Jeff Bezos, Elon Musk və Richard Branson-un ümumi sərvəti 400 milyard dollardır ki, bu da təxminən İrlandiyanın ÜDM-inə bərabərdir. Və bu üçü kosmosa səyahət xəyallarına çatmaq üçün böyük məbləğdə pul xərcləməyə qərar verdilər. Onlar ölkələrin deyil, super zənginlərin ulduzlar üçün səy göstərdiyi müasir kosmik yarışın başlanğıcını qeyd etdilər.

Bu üç milyarderin yaratdığı kosmos şirkətlərinin fərqli məqsədləri və onlara nail olmaq üçün fərqli perspektivləri var. Bununla belə, Branson, Musk və Bezos arasındakı rəqabət heç vaxt Branson Bezosun raketinə dırmaşmasından bir neçə gün əvvəl suborbital uçuş edəcəyini elan etdiyi bu aydakı qədər güclü olmamışdı.

Bransonun uçuşu bazar günü problemsiz keçdi, Bezos isə iyulun 20-nə uçmağı planlaşdırır.

Bəs kosmos deyilən yarışda hansı milyarder həqiqətən qalib gəlir? Hamısı hansı mövqedən baxmaqdan asılıdır.

Bir baxışda gələcək perspektivlər

Mətbuat Bezos, Branson və Maskı oxşarlıqlarına görə kosmos baronları adlandırıb. Hər üçü diqqətlərini kosmik sənayeyə yönəltməzdən əvvəl sərvətlərini başqa sahələrdə qurublar: Musk - onlayn ödənişlər və elektrik nəqliyyat vasitələri, Bezos - Amazon, Branson - Virgin brendi altında müəssisələrin imperiyası. Onların hamısı şirkətlərini cəmi bir neçə il fasilə ilə yaradaraq, Qərb və Şərq hökumətlərinin deyil, özəl sənaye titanlarının rəqabət apardığı 21-ci əsrin kosmik yarışının ən tanınan simalarına çevrildilər. keçən əsrdə.

Bununla belə, onlar mütləq yeganə oyunçu deyillər və kosmos baronları uzun müddət orada olmaya bilər. ABŞ-da yüzlərlə kosmik startap var və dünya peyk texnologiyasından tutmuş orbital otellərə qədər hər şeyə fokuslanıb. SpaceX, Blue Origin və Virgin də NASA və ABŞ ordusu ilə əməkdaşlıqdan əhəmiyyətli dərəcədə faydalanıb, hər üçü Boeing, Northrop Grumman və United Launch Alliance kimi ilkin aerokosmik şirkətlərlə rəqabətə davam edir (və bəzən onlarla tərəfdaşdır).

Elon Musk

SpaceX pərəstişkarları yarışa gəldikdə SpaceX-i lider adlandıran ilk insanlardır. Maskın 2002-ci ildə yaradılmış şirkəti Yerin orbitinə peyk və digər yükləri çıxara bilən raketlər hazırlayıb (belə səyahət üçün saatda 17 min mildən yuxarı sürətə çatmaq lazımdır) və 1,5 min internet peykindən ibarət bütöv şəbəkə yaradıb. SpaceX, uçuşdan sonra avadanlığının əksəriyyətini necə yerə endirəcəyini və yenidən istifadə edəcəyini anladı. Bundan əlavə, o, NASA və ABŞ ordusu ilə irimiqyaslı müqavilələr qazandı.

SpaceX istismarda olan ən güclü raketi hazırlayıb buraxdı (və gücləndiricilərinin sinxron enişini həyata keçirdi) və astronavtları Beynəlxalq Kosmik Stansiyaya uğurla çatdıran kosmik gəmi hazırlayıb. SpaceX hazırda insanları Aya və Marsa aparacaq kosmik gəmi üzərində işləyir.

Bu arada nə Bransonun şirkəti, nə də Bezosun şirkəti astronavtları orbitə çıxara bilməyib. Onların şirkətləri, əslində, yalnız kosmosun kənarını cızdılar.

Bu yolda, SpaceX yolun hər addımını müdafiə etmək üçün qeyrətli bir tərəfdar bazası yaratdı. SpaceX-in tez-tez kommersiya kosmik sənayesində qabaqcıl olması, rekordlar qırması, tarix yazması və sənaye mütəxəssislərinin qeyri-mümkün hesab etdiyi şeylər etməsi danılmazdır. Şirkətlər, SpaceX-dən əvvəl onilliklər ərzində kifayət qədər durğun və bir qədər maraqsız hesab edilən raket sənayesində təkbaşına inqilab etməkdə borcludurlar.

Bununla belə, Maskın özü kosmosa səfər etməyib və bunu nə vaxt edəcəyini və yaxın gələcəkdə ümumiyyətlə bu riskə gedəcəyini açıqlamayıb. Onun bu mövzuda ən məşhur açıqlaması isə “Marsda ölmək istərdi, amma zərbədən deyil”dir.

Dünyanın ikinci ən varlı adamı olan Musk, qazanc əldə etməyə çalışdıqları üçün rəqiblərini tənqid edib. Əksinə, SpaceX-in bəyan etdiyi məqsəd “həyatı çox planetli etmək”dir. Bunu istədiyiniz kimi anlayın.

Jeff Bezos

Bir milyarder raketləri öz brendinin bir hissəsi etmək üçün tələsmək istəmədi və bu milyarder Bezosdur. O, Amazondan altı il sonra, 2000-ci ildə Blue Origin-i qurdu və ona "addım-addım qəddarcasına" kimi tərcümə olunan latın sözü olan "gradatim ferociter" şüarını verdi. Şirkətin talismanı tısbağadır, tısbağa və dovşan nağıllarına hörmətdir və bu, "nə qədər sakit olursan, bir o qədər də uzaqlaşarsan" atalar sözünü uşaqlığın fərqli xüsusiyyətinə çevirdi.

"Bizim talismanımız tısbağadır, çünki yavaşlığın sakit, sakitliyin isə sürətli olduğuna inanırıq" dedi Bezos. Bu, Blue Origin-i yavaş və əziyyətli inkişaf proseslərindən çox, sınaq və səhv yolu ilə tez hərəkət etməyə üstünlük verdiyi məlum olan SpaceX-in antitezinə çevirmək cəhdi kimi qiymətləndirilə bilər.

İllər boyu şirkət demək olar ki, tam məxfilik şəraitində fəaliyyət göstərirdi. Ancaq indi onun məqsədləri demək olar ki, bəllidir: dünyanın ən zəngin adamı olan Bezos, Yer kürəsi uzaq nəzəri enerji böhranına çatdıqdan sonra bəşəriyyətin ömrünü uzatmaq üçün nəhayət, insanları fırlanan kosmos koloniyalarında yaşamağa və işləməyə göndərmək istəyir. Bezos, belə bir yerdən kənar koloniya yaratmaq üçün lazım olan daha ucuz raket və kosmik gəmi texnologiyalarını inkişaf etdirmək üçün Blue Origin şirkətini qurdu. Şirkət, eyni zamanda, Aya eniş aparatının yaradılması və Ay bazası qurmaq üçün NASA və digərləri ilə ortaqlıq planlarını açıqladı.

Blue Origin-in tam avtonom, təkrar istifadə edilə bilən suborbital raketi olan New Shepard, şirkətə kiçik bir kosmik gəmini Aya necə təhlükəsiz endirəcəyini göstərmək üçün Aya eniş texnologiyasına doğru ilk addım kimi düşünülmüşdür. Bununla birlikdə, şirkət New Shepard-ın suborbital turizm üçün istifadəsinə də mərc edir, biletlər varlı həyəcan axtaranlara satıla bilər. Bu fikir son xəbərlər dövrünün mərkəzində idi. Bezos və daha üç nəfər New Shepard gəmisində ilk 11 dəqiqəlik yüksək sürətli uçuşu həyata keçirən ilk turistlər olacaq.

Bununla belə, bu vaxt Blue Origin daha iddialı texnologiyalar üzərində işləməyə davam edir. Şirkət nəhəng New Glenn orbital raketinin yaradılması planlarından danışıb. O, həmçinin New Glenn üçün mühərrikləri Lockheed Martin və Boeing arasında birgə müəssisə olan United Launch Alliance aerokosmik şirkətinə satır. Şirkət həmçinin Blue Moon aya eniş konseptini təqdim etdi.

Bununla belə, SpaceX bu cür layihələri maliyyələşdirmək üçün bir neçə gəlirli hökumət müqavilələri, o cümlədən Blue Origin-in indi meydan oxuduğu Ayın enişi üçün NASA ilə müqavilə üçün yarışda Blue Origin-i məğlub etdi.

Amazon müstəqil olaraq SpaceX-in Starlink peykləri kimi internet peykləri şəbəkəsi yaratmaq planlarını açıqladı. Starlink-in əslində ilk dəfə 90-cı illərdə cəhd edilən ideyalar üzərində qurulmasına baxmayaraq, Musk tez-tez Bezosu "təqlid etməkdə" günahlandırır.

Musk və Bezos digər məsələlərdə də toqquşdular: Musk Bezosun Mavi Ayı ilə bağlı zarafat etdi; raket gücləndiricilərini ilk kimin necə yerləşdirəcəyi ilə bağlı davam edən mübahisə və Marsın yaşayış üçün yararlı olub-olmaması ilə bağlı mübahisə.

Riçard Branson

Lakin son vaxtlar əsas diqqət Branson və Bezos arasındakı rəqabətə yönəlib.

Bransonun Virgin Galactic şirkəti Blue Origin's New Shepard üçün eyni biznes planı ilə yaradılmışdır: bilet ödəyən müştəriləri kosmosun kənarına çatdırmaq üçün. Virgin Galactic-in texnologiyası nəzərəçarpacaq dərəcədə fərqlidir (şaquli olaraq buraxılan raketlər və kapsullar deyil, raketlə işləyən kruiz orbitində uçan təyyarələrdən istifadə etməklə), lakin onların qısamüddətli məqsədləri demək olar ki, eynidir.

Branson, Virgin Galactic-in Bezosun 20 iyul uçuşundan əvvəl Bransonu kosmosa çatdırmaq üçün texniki uçuşlar planlaşdırdığına dair şayiələr dalğası yaratdı.

Branson uzun müddətdir ki, kosmosa səfər edən ilk kosmos baronu olmağa can atsa da, Virgin Galactic bu planları illərlə təxirə salan bir neçə böyük maneə ilə üzləşdi. 2014-cü ildə ikinci pilot SpaceShipTwo sınaq uçuşu zamanı faciəvi insident nəticəsində həlak olub. Bundan əlavə, şirkət Bransonun uçuşu üçün kifayət qədər təhlükəsiz kosmik gəmi yaratmağa hazırlaşmazdan əvvəl bir sıra texniki çətinliklər aradan qaldırılmalı idi.

Bununla belə, Branson və Bezos arasındakı rəqabətdə birinci nə iləsə öyünə bilər: Virgin Galactic artıq insanları astronavta çevirib. Uçuş iki pilot tələb etdiyindən və sınaq uçuşları zamanı şirkətin bəzi əməkdaşları ekipaj üzvü kimi çıxış etdiyi üçün Virgin Galactic artıq səkkiz astronavt hazırlayıb: dörd pilot, Branson və uçuşlarda ekipaj üzvü kimi iştirak edən bir qrup şirkət işçisi. Eyni zamanda Blue Origin uçuşları hələ heç kimi astronavt etməyib.

Bransonun raketi orbitə çıxara bildiyini demirəm və bunun üçün təkrar edirik, raketin suborbital uçuşlarla müqayisədə xeyli yüksək sürəti və gücü lazımdır.

2017-ci ildə Virgin Galactic-dən ayrılan Bransonun Virgin Orbiti yanvar ayında orbitə ilk peyk seriyasını göndərdi. Virgin Orbit-in Boeing 747-lərdən istifadə edən LauncherOne raketi Maskın Falcon 9 və Bezosun planlaşdırdığı New Glenn-ə uyğun gəlmir. Buna baxmayaraq, o, kiçik peykləri kosmosa çatdırmaq üçün xüsusi raketlərin hazırlanması nişində yarışda lider hesab olunur, çünki onların populyarlığı sürətlə artıb.

Virgin Galactic həmçinin insanlara şəhərlər arasında yüksək sürətlə səyahət etməyə imkan verəcək suborbital səsdən sürətli təyyarənin yaradılması da daxil olmaqla bəzi cəsarətli uzunmüddətli ideyalara malikdir.

Xülasə etmək üçün: hər üç milyarderin oxşar, lakin fərqli yerdənkənar arzuları var; Məqsəd özəl sektorun peykləri, insanları və malları kosmosa keçmişdə mümkün olduğundan daha ucuz və tez çatdıra bilməsidir. Bununla belə, irq, deyilə biləcəyi qədər, dünyanın ən zəngin insanlarının bəzilərinin ekssentrik şəxsiyyətləri və eqoizmi ilə də bağlı ola bilər.