19-cu əsrdə perçinləmə - metallurqların müasir sirri

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

19-cu əsrdə dəmir emalı, görünən sadəliyinə baxmayaraq, hal-hazırda açılmamış sirlərin çoxluğundan biri olaraq qalır. 19-cu əsrdə poladdan hər hansı bir şey tikməyin ən çox yayılmış yolu pərçimlər idi. Onlar o qədər tez-tez istifadə olunurdu ki, görünür, boltlu birləşmələr daha mürəkkəb idi və qaynaqlananlar hətta icad edilməmişdi - onlara ehtiyac yox idi.

19-cu əsrdə pərçimlərin rahatlıqla istifadəsi mismarların döyülməsi ilə eyni idi (məsələn,), baxmayaraq ki, bizim dövrümüzdə pərçimlər üçün bir sıra əlavə şərtlər tələb olunur. Təbii ki, pərçimləri mismar kimi heykəlləndirmək üçün eyni rahatlıqla polad əldə etmək, sonra ondan istədiyiniz profili yuvarlamaq və eyni pərçimləri düzəltmək lazımdır. Görünür, 19-cu əsrdə də bununla bağlı heç bir xüsusi problem yox idi, amma burada, necə deyərlər, başqa bir sual və ayrıca məqalə üçün bir mövzu var.

Biz xərac verməliyik, belə bir texnoloji balanssızlığa diqqət çəkən tək mən deyildim. Tarixi sirləri araşdıran bir çox tədqiqatçılar öz tamaşaçılarının diqqətini dəfələrlə 19-cu əsrdən yerli olaraq qorunan artefaktlardan bizə miras qalmış eyni pərçimli əlaqələrə cəlb etmişlər. Həqiqətən, diqqət yetirməli bir şey var. Bütün pərçimlər bir-birinə bənzəyir, əkiz qardaşlar kimi və demək olar ki, mükəmməl simmetriyaya malikdir və hər iki tərəfdə. 20-ci əsrin pərçimlərində olacağına əmin olan heç bir parça qüsuru göstərmirlər. Və bu qayda hətta detalların mürəkkəbliyinə görə bu pərçimlərin quraşdırılmasının çətin olduğu yerlərdə də müşahidə olunur. Və bu, fərdi məhsullarda ölçüləri olduqca əhəmiyyətli olan pərçimlərin özlərinin ölçüsündən asılı olmayaraq və məlum səbəblərə görə onları adi çəkiclə vurmaq o qədər də asan deyil.

Bu şəkildə edilə bilən demək olar ki, hər şey 19-cu əsrdə perçinlənmiş birləşmələrdə poladdan hazırlanmışdır - körpülər, gəmilər, ictimai binalar, sənaye avadanlıqları və daha çox. Hətta belə bir şah əsər də pərçimlərdə hazırlanmışdır.

Sizcə, o, nə üzərində işləyirdi - odun, dizel yanacağı və ya Tesla qutusu (o vaxt Tesla hələ icad etməmişdi)? Bu üçünün heç biri, məncə. Bu, 19-cu əsrin adi parovozudur. Orada suyu buxara çevirən nədir, artıq bilmirik. Amma arxada qalan adamı təsəvvür etmək çətindir ki, o, odun atsın və uşaq mahnısındakı kimi sonsuz siqnal verir. O dövrdə bu, dəbdəbəli sinif texnikası idi və onun sahibi çətin ki, çirklənsin və dumanla nəfəs alsın.

Halbuki bu teplovonun qazanı da pərçimlərlə hazırlanmışdır. Mən nüvə generatorları nəzəriyyəsinin tərəfdarlarının fikirlərini gözləyirəm - orada uran və ya radium yox idi. Pərçimlər haradadır və uran haradadır? Fikirlərdən birinə görə, belə lokomotivlərin işləmə prinsipi İsveçrənin dəmir yollarında olan lokomotivlərin analoji prinsipinə bənzəyirdi. Yalnız orada hər şey relslərdən və onların üzərində dayanan məbəddən asılı idi. Və burada, çox güman ki, belə bir texnika üçün, bəzi yerlərdə, məsələn, Kronstadtda hələ də qorunub saxlanılan çox dəmir səkilər hazırlanmışdır. Ola bilsin ki, belə lokomotivlər üçün bu da tələb olunmayıb - təkərlərdə rezin təkərlərə bənzər bir görünüş var. Keçmişin enerjisi sirli bir şeydir. Ancaq pərçimlərə qayıt.

Bu, 1860-1870-ci illərdə Misirdə tutulan adi bir pontondur. O, haradan gəldi? Ola bilsin ki, Nil çayını keçdikdən sonra Napoleonun ordusu tərəfindən tərk edilib və yerli əhali daha sonra uyğunlaşıb. Yaxşı, eyni yaxşılığı israf etməyin. Amma bizi qətiyyən maraqlandıran bu deyil. Onun ifasına nəzər salın. Neçə pərçim qoymaq lazım idi və eyni ideal ölçüdə? Yaxşı, deyək ki, belə bir məhsul hələ də iki yarımdan bir atelyedə yığıla bilər və pərçimlər kiçik ölçülü mexanikləşdirmə vasitəsi ilə döyülə bilər. Bəs burada?

Bizim dövrümüzdə tarlada bu qədər pərçimləri doldurmaq heç də real deyil. Bu, sadəcə olaraq 1880-ci illərdə ABŞ-da yeni tikilmiş su kəməridir. Qəribədir ki, polad hissələrin qaynağı o dövrdə artıq mövcud idi, lakin heç kim bu nou-haudan faydalanmaq istəmədi. Niyə? Kapitalizm, bildiyiniz kimi, hər cür xərcləri azaltmağa çalışır, bununla əlaqədar olaraq texnoloji prosesi daim təkmilləşdirir. Amma burada, deyəsən, belə deyil. Həqiqətən də, pərçimləmək armudu atəşə tutmaq qədər asan idi. Görəsən hansı şəkildə?

Bu suala cavab vermək üçün əvvəlcə pərçim birləşmələrinin bir az rəsmi nəzəriyyəsini verək.

Perçinli birləşmə - pərçimlərdən istifadə edərək hissələrin bir hissəli birləşməsi. Zərbə və vibrasiya yüklərinə yüksək müqavimət göstərir. Qədim dövrlərdən bəri məlumdur. Rusiyada pərçimlənmiş əşyalar yaşayış məskənlərinin arxeoloji qazıntıları zamanı tapılır və 9-10-cu əsrlərə aiddir. Texnologiyanın inkişafının indiki mərhələsində qaynaq və yapışqan daha çox məhsuldarlıq və daha yüksək yapışma möhkəmliyini təmin edir. Bununla belə, hələ də struktur və ya texnoloji səbəblərə görə tətbiq tapır: metalın strukturunda dəyişiklik, strukturun əyilməsi və bitişik hissələrin həddindən artıq istiləşməsini istisna etmək lazım olan birləşmələrdə; oxşar olmayan, çətin qaynaqlanan və qaynaq olunmayan materialların birləşdirilməsi; çətin giriş və keyfiyyətə nəzarət ilə əlaqədar; yorğunluq çatının hissədən hissəyə yayılmasının qarşısını almaq lazım olduğu hallarda.

Bu yaxınlarda pnevmatik pərçim çəkic və anvil dəstəyi getdikcə daha çox digər avadanlıq - pnevmatik kəlbətinlər və perçinləmə presi ilə əvəz olunur. Rəqəmsal idarəetmə (rəqəmsal idarəetmə) ilə perçinləmə presləri yüksək məhsuldarlığa malik təyyarələrin gövdələri və qanadları üçün böyük panellər istehsal etməyə imkan verir.

Qüsurlar:

Prosesin əmək intensivliyi. Çoxlu deliklər qazmaq, pərçimlər quraşdırmaq, onları perçinləmək lazımdır. Bu əməliyyatlar iki montaj ustası tərəfindən əl ilə həyata keçirilir. SSRİ-də 20-ci əsrin son rübünə qədər arıq gənclər təyyarə zavodlarında xüsusi olaraq işə götürülürdülər, onlar orada örs dayağı saxlamaq üçün dar bir bölməyə qalxa bilirdilər.

Qarışığın artan material istehlakı. Perçin tikişi əsas hissəni zəiflədir, buna görə daha qalın olmalıdır. Perçinlər yükü daşıyırlar, buna görə də onların kəsişməsi yükə uyğun olmalıdır.

Sızdırmazlıq üçün xüsusi tədbirlərə ehtiyac. Bu, təyyarələrin tikintisi və raket istehsalı üçün, kesson tanklarını və sərnişin bölmələrini yığarkən çox vacibdir. Təyyarənin qanadlarında yerləşən kesson çənlərində, bir qayda olaraq, yanacaq - aviasiya kerosini saxlayırlar. Kerosinə davamlı rezin mastik bütün pərçim tikişlərini örtməlidir. Onun çəkisi onlarla kiloqram ola bilər.

Proses səs-küy və vibrasiya ilə müşayiət olunur. Bu, kollektorlarda bir sıra peşə xəstəliklərinə səbəb olur və karlığa səbəb olur. Buna görə də, mümkün olan yerlərdə yeni perçinləmə alətləri tətbiq edilir.

Həmişə olduğu kimi, pərçimlənmiş əlaqələrin tarixi haqqında demək olar ki, heç nə deyilmir. Yeri gəlmişkən, heç kəs maraqlanmadı ki, 20-ci əsrin birinci yarısında saatlar niyə adi insanlarda qazan adlanır? Qazan üçün alman sözü "kessel"dir, buna görə də "kesson" sözü 19-cu əsrdə pərçimlərdə də hazırlanmışdır. Keson yalnız eyni qazandan bir tankdır. 20-ci əsrin 80-ci illərinin sonlarında, sosializmin tənəzzülü dövründə, SSRİ-də Cənub-Şərqi Asiyanın bir yerində istehsal olunan və "kessel" adlanan elektron saatlara böyük tələbat yaranmağa başladı. Fartsovschiki belə saatlarda o vaxtlar üçün layiqli sərvət qazandı. Saat belə bir ada, daha doğrusu adının qazanlara bağlanmasına necə layiq idi? Bu, açıq-aydın ayrı-ayrılıqda Rusiya-SSRİ-də tarixi ənənə deyil. Burada cavab sadədir - həm saat, həm də qazanlar bir dəfə eyni prinsipə uyğun olaraq öz-özünə işləyirdi. Bu, lokomotivlər məsələsinə aiddir və burada keçmişin eyni enerjisi var. Elektron antik auksionlarda mexaniki sarğı əlamətləri olmayan çoxlu saatlar var (onlar orada hər tərəfdən, hətta içəridən də çəkilib). Ancaq bu, ayrı bir hekayə üçün başqa bir mövzudur.

Gördüyünüz kimi, pərçimli birləşmələrin, məsələn, qaynaqlı birləşmələrlə müqayisədə bir çox mənfi cəhətləri var. Buna baxmayaraq, 19-cu əsrdə buxar qazanları bütün dünyada pərçimlərlə hazırlanmış və bu barədə düşünməmişdir. Şəbəkədə ustaların təsadüfən onlara gələn köhnə buxar mühərriklərini necə bərpa etdikləri barədə çoxlu videolar var. Və yenə də onların üzərində və onları qoymaq çox çətin olan yerlərdə möhtəşəm ideal pərçimlər görürük. Necə? Materialı araşdırmağa başlayırıq.

Qəribədir ki, pulsuz giriş arxivlərində pərçimlərdə polad konstruksiyaların tikintisinə dair 19-cu əsrə aid fotoşəkillər çox azdır. Baxmayaraq ki, tamamlanmış strukturların özlərinin eyni dövrə aid çoxlu fotoşəkilləri var. Başqa işlərlə məşğul olan adi çilingərlərin fotoşəkilləri də az deyil. Özlüyündə bu fakt bir qədər həyəcanlı idi. Ancaq yenə də bir şey tapıldı.

Bu, 19-cu əsrin sonlarında Almaniyada bir aralığın tikintisidir. İşçi nə edir və ən əsası markanın əks tərəfində hansı sehrli maşın bərkidilir? Üstəlik, elektrik qaynağı zamanı kolxoz emalatxanalarında olduğu kimi, əlaqəni yaxşılaşdırmaq üçün qırıntılar qoyurlar. Ehtimal ki, bu, çox dayaqdır və lom təsadüfən qoyulub. Bir hal sadəcə bir haldır. Daha uzağa baxırıq.

Bu, 19-cu əsrin sonlarına aid bəzi Amerika metal emalı yığma sexinin fotoşəkilidir. Onda qeyri-adi heç nə yoxdur. Başqa bir hava çəkici örs dəstəyi kimi istifadə olunur və afroamerikalı tərəfindən tutulur. Dizayn mövqeyində olan pərçimlər isti bir şəkildə döyülür, bu, ümumiyyətlə başa düşüləndir. Perçinlərin diametrinə diqqət yetirin. Təxminən 10 mm olduğu görünür. Çəkiclərin gücü belə bir pərçimi deformasiya etmək üçün kifayətdir.

Bu, eyni ölkədən və eyni tarixi dövrdən çəkilmiş fotodur. Sahədə işlərin getməsi istisna olmaqla, süjet demək olar ki, eynidir. Sürmədən əvvəl pərçimlər bir növ yağ sobasında qızdırılır (fotoşəklin təsvirinə əsasən). Hər şey yaxşı olardı, amma bir kiçik detal var - bütün pərçimlər artıq döyülüb. Bu faktı necə başa düşmək olar? İşçilər foto üçün xüsusi olaraq bir pərçimi açıq qoyublarmı? Əlbəttə yox. Bu, ən təmiz formada səhnələşdirilmiş fotoşəkildir və bəzi əlamətlərə görə, hətta fotomontajdır. Fotoşəkil zamanı bütün pərçimlər çoxdan layihə yerlərində olub. Belə bir şəkil uydurmaq kimə lazım idi? Ola bilsin ki, belə bir saxtakarlıq üçün dövlət sifarişi olub. Ola bilsin ki, körpünün sahibi onun tikintisini geriyə çəkmək qərarına gəlib. Başqa səbəblər də ola bilər. Əsas odur ki, bu cür fotolara skeptisizmlə, vəkillərin dediyi kimi, ittihamçı qərəzlə yanaşın. Daha uzağa baxırıq.

Bu, 19-cu əsrin sonlarında Nyu-Yorkda göydələn tikintisi ilə bağlı hekayələr toplusundan bir fotoşəkildir. Keçmiş Moskva merinin dediyi kimi, süjetə görə, işçilər məşhur olaraq gələcək binanın çərçivəsinə pərçimlər vururlar və layiqli hündürlükdə havadan yapışırlar. Əlbəttə ki, onlar əladır, amma yalnız burada bütün pərçimlər artıq döyülüb. Və bu pərçimlərin ölçüsü çəkiclərinin ölçüsünə görə olduqca layiqdir. Belə şəraitdə bu cür pərçimləri necə döymək olar? Çox güman ki, bizdə də saxtakarlıq var, əgər ümumiyyətlə işçilər bu alətlə başqa bir iş görmürlərsə.

Bu foto eyni seriyadandır. Bir sıra qırılmaz pərçimlərin olmasına baxmayaraq, onların ölçüləri düşündürücüdür. Bu diametrli pərçimləri belə çəkiclərlə vurmaq həqiqətən mümkündürmü? Düşünürəm ki, yox (mütəxəssislər, düzdür). Müqayisə üçün Almaniyadakı Krupp fabriklərindən 20-ci əsrə aid bir fotoşəkil verəcəyəm, burada oxşar diametrli pərçimlər sıxılır.

Necə deyərlər, fərqi hiss edin. İncə çəkicləri olan iki işçi təsirli hidravlik domkratı əvəz edir. Nəticə sadədir - ya bütün Amerika fotoşəkilləri tamamilə "arzular fabriki"dir, ya da işçilərin çəkiclərində bir növ sirr var. Ancaq elektromexanikada möcüzələr yoxdur. Çəkiclərin ölçüsünə görə, heç şübhəsiz başa düşmək olar ki, onların edə biləcəyi maksimum şey 10 mm diametrli və isti pərçimləri əzməkdir. Daha uzağa baxırıq.

Bu, 1900-cü ildə ABŞ-da bir növ su anbarının tikintisidir. Obyekt pavilyona bənzəmir və sol tərəfdəki işçinin əlindən başa düşmək olar ki, bu aktyor deyil. Buna baxmayaraq, o, eyni yüngül çəkiclə təsirli ölçülü pərçimləri döyür. Bu belədir? Böyüdülmüş fraqmentə baxaq.

Hər şey yaxşı olardı, amma yenə də aşağı pərçim başlarının incə bir sıra (dairəvi) verir. Hamısı uzun müddət dayandılar. İşçi ancaq şəkil çəkdirir. Arxa fonda başqa bir işçi üzərinə çiselin bağlandığı başqa çəkiclə poza verir. Belə bir quruluşda orada nə edə bilərlər? Lakin onların çəkiclərinin ölçüləri tamamilə eynidir. Və yenə səhnələşdirilmiş fotoşəkilimiz var. Pərçimlər dizayn mövqeyində fotoşəkildəki işçilərin bizə göstərdiklərindən tamamilə fərqli bir şəkildə qoyulur və çəkiclər tamamilə fərqli işlər üçün nəzərdə tutulub. Bu şəkli xatırlayaq, bir az sonra bizə lazım olacaq.

Yenə bir dəstə tapmaca alırıq, bunlardan biri ümumiyyətlə belə fotoşəkilləri atdıqları üçün. Əslində, keçmişin enerjisinin əvvəllər harada olduğunu təxmin etmək çətin deyil, tarixi boşluğu aradan qaldırmaq üçün onu oxşar saxtalaşdırma ilə əvəz etdilər. Bu, demək olar ki, həyatın bütün sahələrinə aiddir və təəccüblənəcək bir şey yoxdur. Amma bəlkə bu pərçimlərin sirrini işıqlandıracaq bir şey var?

Bu, 19-cu əsrin sonlarında Almaniyadan gələn bəzi peşə məktəbinin stendinin şəklidir. Perçinlənmiş birləşmələrdə metalın quruluşunu göstərən bir dilim göstərir. Kiçik təsvir edilmiş hissəyə diqqət yetirin. Bu, perçin genişləndiyi və çuxurdakı boş yerin həcmini doldurduğu çox plastik deformasiyadır. Təəccüblü deyil ki, bu proses maşınqayırma üzrə bütün dərsliklərdə təsvir edilmişdir. Ancaq indi pərçim başlarına və böyük təsvir edilmiş hissəyə nəzər salın. Niyə başlar ideal şəkildə səthə bitişikdir və perçin kənarlarında laylı bir quruluş yoxdur? Buna yalnız bir şəkildə nail olmaq olar - perçin metalını əritmək və onu çuxura basmaqla. Şəkil aydınlaşmağa başlayır. Bəs belə yerli əriməni necə bacardınız? Aydındır ki, çəkic deyil.

Çevrilməkdə olan pərçimləmə prosesinin çoxlu köhnə fotoşəkilləri arasında biz çox qəribə olanları tapa bildik.

Bu, Fransa, 19-cu əsrdir. Burada da səhnələşdirilmiş fotoşəkildə bir işçi dayanır, çünki pərçimlər artıq hazırdır və təsir edici ölçüdədir. Belə çəkiclə nə etmək olar? Bu, bir az döyməkdir. Amma maraqlısı odur ki, işçi qoruyucu eynək taxır. Bu quruluşdan kiçik parçaları ciddi şəkildə kəsməyə qərar verdimi? Yoxsa onun ümumiyyətlə çəkici yoxdur? Ancaq daha çox, daha çox.

Bu, 19-cu əsrin sonlarında Fransadır, hansısa gəmiqayırma zavodundan foto. Onun imzası olmasaydı, bu fotodan əminliklə keçərdi - "işdə pərçimçi". Bu? Perçinçi? Daha çox qaz kəsicisinə bənzəyir, çünki onları demək olar ki, hər kəs geyinir. Bu şüşələr bağlanır ki, ərimiş metal damcıları yan tərəfdən onlara uçmasın. Ola bilsin ki, Avropada təhlükəsizlik tədbirlərinə çox ciddi riayət olunur, amma digər fotolarda işçilərin heç biri yenidən eynək taxmağa çalışmır. Ancaq bu hamısı deyil. Bu pərçimçi hansı aləti saxlayır? İstehsalatda iş təcrübəsindən sonra belə təsnif etməkdə çətinlik çəkirəm. O, qabırğalı bir boruya bənzəyir, ehtimal ki, qoruyucudur. Və bir növ hortum bu alətə aparır. Ancaq yaxından yoxlama zamanı məlum oldu ki, təkcə şlanq deyil.

İndi bu material metal şlanq adlanır, lakin adi insanlarda hələ də bəzi yerlərdə köhnə üsulla - zirehli hortum adlanır. Onun əsas vəzifəsi, bir qayda olaraq, elektrik naqillərinin və ya kabellərin içərisində olanların mexaniki və elektrik qorunmasıdır. Heç vaxt möhürlənmir, əsas vəzifə elastiklik və gücdür. Yenə güc nisbidir, metal şlanqı əl ilə asanlıqla əzmək və ya əymək olar. İstehsal şəraitində, təsadüfən ayağınızla onu basa bildiyiniz zaman, onun istifadəsinin təsiri tam olaraq sıfırdır. O zaman nə üçün istifadə olunurdu? Ancaq sual budur. Eyni tank konstruksiyası seriyasından başqa bir fotoşəkilə baxırıq.

Qəribə bir şey görmüsünüz? Böyüdülmüş fraqmentə baxaq.

Burada pərçimlərin əksəriyyətinin hələ quraşdırılmadığını görə bilərsiniz. Onlar yalnız aşağı cərgədədirlər. Üst təbəqələr yenicə quraşdırılıb və işçilər onları bir növ yüngül pərçimlərlə müvəqqəti olaraq açır. Bu məqsədlər üçün eyni çəkiclər, tikanlar və müvəqqəti dayandırılmış anvil lazımdır. Amma əsas odur ki, zirehli gödəkçəmiz sakit və sakit şəkildə fotonun altından asılıb. Onun apardığı ən vacib alət çərçivəyə girmədi. Məhz bu alətlə pərçimlərin alt sırası hazırlanır. Yuxarıdakı mərhələdə işçilərə sadəcə olaraq bu alətə ehtiyac yox idi.

Və çox güman ki, bu zaman fotoqraflar tərəddüd etmədən su anbarının tikintisi prosesinin şəkillərini çəkiblər. Sadəcə olaraq, ictimaiyyət üçün nəzərdə tutulmayan fotolar sərbəst dövriyyədən çıxarılıb. Və artıq 20-ci əsrdə idi. Yalnız kontekstdən uğurla çıxarılan və nəyisə başa düşmək çətin olan fotoşəkilləri buraxdıq. Hər şey düşünülüb. Bəs pərçimlər haqqında nə demək olar?

Başqa bir fotoşəkil tapıldı, bu dəfə 1880-1890-cı illərdə San-Fransiskoda bir göydələnin çərçivəsi üzərində pərçimçinin işi. Pərçimlər də yaxşı görünür. Və hortum yenidən metal şlanq kimi görünür, amma burada fotoşəkilin keyfiyyətinə görə çaşdırıla bilər. Ancaq alətə baxın. Yanlarda iki elektrod və mərkəzdə işləyən bir orqan aydın görünür. Heç nəyə oxşamır? Sol tərəfdəki işçi heç kömək etmədən orada dayanır. Bu alət nədir? Ən azı oxşar bir şey tapmaq cəhdləri praktiki olaraq heç bir nəticə vermədi. Ancaq yenə də köhnə bir dost kömək etdi, əşyaların öz adları ilə çağırıldığı və ümumiyyətlə utancaq olmayan məşhur bir elektron auksion.

Bu element pərçim düyməsi adlanır və 19-cu əsrə aiddir. Çaşqınlıq olmasın deyə dərzi aksesuarları ilə yoxladım, məlum oldu ki, 19-cu əsrdə paltarlara düymə taxılmayıb. Hətta 20-ci əsrin oxşar dərzi alətləri ilə belə, heç bir oxşarlıq yoxdur. Bu nədir? İngilis dilində (auksion saytında) bu element düymə adlanır, fransızca buton, rus dilində isə sadəcə qönçədir. Bəli, eyni çiçək, yalnız iki ləçək. Aydındır ki, bu qönçənin mərkəzində zirehli qolun ayrıldığı bir şey bərkidildi. Bu bir şey basıldığında, bir düymədəki kimi bir növ əlaqə bağlandı və bu cihazın mərkəzindəki pərçimimiz əriməyə başladı. Təbii ki, onun özündə yaratdığı elektrik cərəyanlarından. Bu, keçmişin enerjisidir. Bundan əlavə, adi bir insanın səyi ilə onu əzmək kifayət idi. Və yenə də dairəvi fraqment həqiqətən indi heç nəyə bənzəmirmi?

Gəlib. Bu eyni vajradır, yalnız onun suvenir versiyalarında çoxlu elektrodlar var və çilingər alətləri üçün yalnız ikisi kifayət idi. Kim dedi ki, bu tanrıların silahıdır? Bu, metalların yerli əriməsinə xidmət edən çox sadə bir alətdir. Silah kimi, əlbəttə ki, istifadə edilə bilər, lakin çox güman ki, çoxfunksiyalı bir əşya idi. Və pərçimlərin və metalın əriməsi, prinsipcə, onun məqsədlərindən biri idi. Bu artefakt çox yaxınlarda ilahiləşdirildi.

Yeri gəlmişkən, belə bir alətlə pərçimlərin quraşdırılması həqiqətən dırnaqları döyməkdən daha çətin deyildi. Eyni pərçimi düzəltmək daha çətin idi.

Bu fotoşəkildəki əşyalar, antikvar statusuna baxmayaraq, adi suvenirlərdir və onların doğum tarixi çox şübhəlidir. Həqiqi vajraların içərisində dəmir nüvəsi var idi, məsələn, sağda görünən ən böyüyündə. Və bu nüvə çox güman ki, hərəkətli idi. Yaxşı, hər bir real vajra eyni zirehli qoldan istifadə etməli idi. O, heç yerdə yoxdur.

Vajraları zənglərə bağlamaq çox güman ki, çox yeni bir ixtiradır. Ciddi auksionlarda satılan bir çox artefaktlarda siz çılpaq gözlə görmək olar ki, zəng və vajra müxtəlif materiallardan hazırlanıb və hətta çox yaxşı bir-birinə bağlanmayıb. Yeri gəlmişkən, zənglər haqqında.

Xristianlıqdan əvvəlki zəngləri müəyyən etmək olduqca sadədir. Onların "tutacaqlarında" demək olar ki, həmişə bu fotoşəkildə olduğu kimi "üzlər" və ya onların kəsilməsinin izləri var. Və eyni zamanda, belə zənglərin oxu boyunca həmişə dairəvi bir obyekt var. Bu nədir? Bu, remeyklərdə artıq yoxdur. Bu zənglər bir zamanlar zirehli qol kimi yuxarıya doğru davam edirdi. Necə görünürdü, artıq bilmirik. Bu təsvir edilmiş elementi bir Fransız gəmiqayırma zavodunun işçisindəki alətin ucu ilə müqayisə edin. Bənzərlik göz qabağındadır, yalnız kənarları yoxdur. Burada metal ərimədi, enerji sadəcə başqa formaya keçdi. Keçmişin enerjisi tamamilə eyni fiziki xüsusiyyətlərə malikdir.

Arxadakı zəngə diqqət yetirin. Onun da xristianlıqdan əvvəlki performans əlamətləri var. Necə asılır və ən əsası onu necə adlandırmaq olar? Burada cavab olduqca sadədir - daxili dayağın üzərində dayanır və heç kim onu damda çağırmaq üçün dırmaşmayıb. Zəngin yuxarısındakı tutacaqlar, mərkəzi obyekt və altında olanlar yalnız aşağıdan hərəkət edən çox "düyməni" meydana gətirdi. Otaqdan basıldığında, zəng ən təmiz səssiz səsi yaymağa başladı. Bununla belə, zənglər də hekayə üçün ayrıca bir mövzudur.

Və nəhayət, 19-cu əsrin təzyiqli ocağının şəklini əlavə edəcəyəm. Onun eyni "düyməsinə" sahib olduğu yerdə, məncə, bunu müəyyən etmək çətin deyil.

Yəqin ki, artıq başa düşdüyünüz kimi, pərçim alətlərinin, buxar qazanlarının, zənglərin və hətta silahlarla vajraların işləmə prinsipi mahiyyətcə eyni idi. Yalnız ayrılan enerjinin xarici təzahürlərində fərqlənirdi. Xarici bir cihazdan boru şəklində bir metal birləşmənin bağlanması səbəbindən enerji kiçik bir yerdə buraxıldı. Perçinlər vəziyyətində, bu boruvari metal bağ zireh şlanqı idi. Qazanlarda bu, hər kəsin baca ilə səhv saldığı, lakin sonra bacaya çevrildiyi bir boru idi. Topları olan zənglər oxşar dizayna malik idi, lakin onların yenidən qurulması vaxt aparır - bu artefaktlar üçün "tarixçilər" arxivləri çox yaxşı təmizlədilər.

Keçmişin enerjisi 19-cu əsrin sonunda məhv edildikdən sonra perçinləmə texnologiyası, eləcə də süni daş istehsal texnologiyası prosesin girovuna çevrildi və yox oldu. Perçinləmə aləti çəkiclə, zirehli şlanq adi şlanqla, o çox xarici qurğu isə kompressorla əvəz olundu. Sonradan hidravlik domkratlar icad edildi, lakin onların həcminə görə geniş yayılma olmadı.

Bəs pərçim aləti vəziyyətində zirehli qolun getdiyi xarici cihaz üçün nə eyni idi? Düşünürəm ki, o, birdən çox bloqqerin poeziyasına təkan verən və hələ də təşəkkür etməkdən əl çəkməyən son məqalədən hamıya yaxşı tanışdır (hamınıza təşəkkür edirəm, belə effekt gözləmirdim).

Bu, məhz sərginin maşın otağıdır, burada təkcə tikinti texnikası deyil, o zaman mövcud olan bütün tikinti texnikası nümayiş etdirilirdi. Və bir çox sərgilərdə belə fotoşəkillər çoxdur. Və məncə, 19-cu əsrin bir sirri daha azdır.