Niyə təyyarələr Tibet üzərində uçmur

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Sərnişin təyyarələrinin uçuş xəritəsinə uzun müddət baxsanız, laynerlərin demək olar ki, heç vaxt Yer kürəsinin bəzi yerlərindən uçmadığını görərsiniz. Dünyada belə yerlər o qədər də çox deyil. Onlardan biri bu gün Çin Xalq Respublikasının ərazisi sayılan Mərkəzi Asiyanın dağlıq bölgəsi olan Tibetdir.

Gözlənildiyi kimi, Tibet üzərində təyyarələrin demək olar ki, tamamilə olmamasının bir neçə səbəbi var.

Birinci səbəb: çətin siyasi vəziyyət

Tibet, həmişə olduğu kimi, qədim, maraqlı və təbii olaraq mürəkkəb bir tarixə malikdir. Məsələ burasındadır ki, bu region SSRİ və ABŞ-ın soyuq müharibəsindən bəri kifayət qədər boş statusa malik olub. 1912-ci ilə qədər Tibet Çin Qing İmperiyasının bir hissəsi idi.

O dağılanda Tibetdə yeni teokratik feodal dövləti formalaşdı ki, onun elitası Tibet imperiyasının 7-12-ci əsrlərdə mövcud olmuş Tibet yaylasında vaxtilə mövcud olmasına müraciət edirdi.

Bütün bu müddət ərzində Çin Tibeti öz ərazisi hesab edirdi, lakin o, kənarda deyildi, çünki 1927-ci ildən 1950-ci ilə qədər ölkədə millətçi burjua Kuomintang və kommunistlər arasında vətəndaş müharibəsi gedirdi. Müharibədə qalib gələn sonuncu, digər məsələlərlə yanaşı, "Tibet məsələsi" ilə də məşğul olmaq qərarına gəldi, çünki Tibet, əslində, Səma İmperiyasının dünənki müstəmləkəçilərinin: İngiltərə, Fransa və ABŞ-ın himayəsi altında idi.

1951-ci ilin oktyabrında hərbi əməliyyatlar nəticəsində Tibet Çinə qaytarıldı. Buna cavab olaraq Qərb demokratiyaları ÇXR-in hərəkətlərini pislədi, sanksiyalar tətbiq etdi və s. Tibet hökuməti Hindistana qaçdı və bu günə qədər orada qalır. Rəsmi olaraq bütün dünya ölkələri, hətta ABŞ belə bu gün Tibeti Çinin bir hissəsi kimi tanıyır.

Bununla belə, ilhaqla bağlı müzakirələr zaman-zaman yeni güclə yenidən alovlanır və bu, yerli infrastrukturun və iqtisadiyyatın inkişafında iz buraxır. Kənd təsərrüfatı bölgəsi olmasına baxmayaraq, Tibet Çinin hakimiyyəti altında çiçəklənir, bunu sabit artım göstərən regional ÜDM məlumatları sübut edir.

İkinci səbəb: təbii şərait

Gözəl mənzərələr üçün Tibet ən sadə və qonaqpərvər təbii şəraitlə ödəməlidir. Dağlıq bölgə təyyarə uçuşları üçün əlverişli deyil, ilk növbədə daimi turbulentlik zonalarının çox olması səbəbindən. Tibetin sərt şərtləri və dağlıq ərazisi səbəbindən təcili eniş üçün yer tapmaq olduqca çətindir.

Üçüncü səbəb: infrastruktur problemi

Tibet zəngin tarixə, gözəl təbiətə malikdir və həm də gözəl kənd təsərrüfatı bölgəsidir. Sadəcə bu, əslində, hamısı budur. Ona görə də burada heç vaxt inkişaf etmiş hava limanı infrastrukturu yaranmayıb.

Daha da əhəmiyyətlisi, Tibetdə radar qüllələrinin çox az olması, onsuz da çətin olan bu bölgədə təyyarələrin uçmasını çox çətinləşdirir. İnkişaf etmiş infrastrukturun olmaması yuxarıda göstərilən bütün səbəblərlə əlaqələndirilir.

Dördüncü səbəb: marşrutlar

Bəlkə də ən vacib səbəb puldur. Daha doğrusu, onları Tibetə uçuşlarda qazanmağın mümkünsüzlüyü.

Birincisi, sərnişin laynerləri üçün daşınma məntəqəsinin təşkili üçün uyğun hava limanları yoxdur.

İkincisi, az adam Tibetə gedir, xüsusən də xaricdən.

Nəticədə məlum olur ki, bu bölgədən laynerlərin uçuş marşrutlarını qurmaq sərfəli deyil. Eyni Indochina-da avropalılar Ərəbistan və Hindistan üzərindən uçurlar. Əgər siz yüksək dağlıq ərazilərdən marşrut qurmağa çalışsanız, dolama yol alırsınız: yanacaq itkisi, ən əsası isə vaxt.