Çin 21-ci əsrin planetar lideridir
Çin 21-ci əsrin planetar lideridir

Video: Çin 21-ci əsrin planetar lideridir

Video: Çin 21-ci əsrin planetar lideridir
Video: Lənkəranda seminar-müşavirə keçirilib 2024, Mart
Anonim

Uşaqlıqdan qatarları sevirdim, ona görə də bu gün 350 km/saat sürətlə hərəkət edən Çin sürətli qatarı haqqında videoya baxmaq qərarına gəldim.

Qatarın özü, şübhəsiz ki, dikdir, buna şübhə yoxdur. Amma məni daha çox sarsıdan ətrafda gördüklərim oldu!

Birincisi, bu, yalnız böyük bir tikinti, üstəlik, müasir yüksək texnologiyadır.

İkincisi, saat 1:14-də qatar bir neçə onlarla sürətli qatarın olduğu parkın yanından keçir. Üstəlik, bunlar bizim Sapsanlar kimi xaricə külli miqdarda pula satılan qatarlar deyil. Eyni zamanda, oliqarxlarımız “Sapsans” alarkən, yaddaş xidmət edirsə, cəmi 16 qatar, çinlilər təxminən eyni pula istehsal texnologiyasını, zavodu və Siemens-in çinlilərə kömək etməli olduğu 100 qatarı aldılar. Çində bu zavodda yığmaq. Bundan sonra onlar müstəqil olaraq öz qatarlarını, o cümlədən artan kruiz sürəti ilə modernləşdirilmiş versiyaları istehsal etməyə başladılar.

Siz həmçinin YouTube-da Çində baş verənlər, o cümlədən magistral yollar, qovşaqlar, yerüstü keçidlər və s.

Bəli, Çin müəyyən texnologiyalar sahəsində qalsa da, onlar çox, çox sürətlə inkişaf edir. Yəni, bu halda indiki vəziyyətə yox, inkişaf dinamikasına baxmaq lazımdır. Bu videolarda göstərilənlər əsasən son 15-20 ildə tikilib və ya indi tikilir. Və dünyanın heç bir yerində belə həcm və miqyas yoxdur! Eyni ABŞ 20-ci əsrdə bütün dünyanı sağdı, Birinci və İkinci Dünya Müharibəsi illərində böyük sərvətlər qazandı, "inkişaf etməkdə olan ölkələr" adlanan resursların ABŞ-a vurulduğu maliyyə koloniyaları sistemi yaratdı. Ancaq Çində indi gördüyümüz heç bir şeyə yaxın belə yoxdur.

Bu nə deməkdir? Bu isə onu göstərir ki, Çin indi Avropada və ya ABŞ-da mövcud olandan daha effektiv sosial və iqtisadi idarəetmə modelini tapıb. Əks təqdirdə, belə bir iqtisadi və infrastruktur sıçrayışı sadəcə olaraq qeyri-mümkün olardı.

Mən bu baxımdan, sadəcə olaraq, g … s.-də olan Rusiyanı demirəm. Krıma bir unikal körpü tikdiyimiz müddət ərzində Çində onlarla belə körpü tikilib! Üstəlik, Krıma körpünün tikintisi üçün bu ölkənin hər yerində briqadalar yığıldı, o cümlədən Amur üzərində çox zəruri körpünün tikintisi dayandırıldı. Mən heç bölgələri demirəm. Çelyabinskdə küçədə qüsurlu yol qovşağımız var. Br. Onlar 15 ildir ki, Miass çayının o tayında Kaişirinləri tikirlər və sadəcə onu bitirə bilmirlər. Çelyabinskdən Yekaterinburqa gedən ikizolaqlı avtomobil yolu artıq 50 ildir ki, tikilir və tikintinin sürətinə baxsaq, daha çox olmasa da, 30 il çəkəcək.

İndi sürətli dəmir yollarının çəkilməsindən çox danışılır. Ancaq başa düşdüyüm qədər, əsas investorlar və ifaçılar yenə çinlilər olacaq. Eyni zamanda, onlar bütün bunlara ümumiyyətlə Rusiyanı çox bəyəndikləri üçün deyil, Çindən Avropaya uçan quru dəmir yolu marşrutuna ehtiyac duyduqlarına görə başlayırlar. Ona görə də yüksəksürətli dəmir yolu marşrutu Rusiyaya sərfəli deyil, Çinin xeyrinə olacaq şəkildə çəkilir.

Bu yaz isə Çinin Huawei korporasiyasının təqdimatında oldum. Dünyanın ən böyük telekommunikasiya şirkətlərindən biridir. Telekommunikasiya və hesablama sahəsində onlar mərkəzi prosessorlardan başqa hər şeyi edirlər. Rusiyadakı əksər mobil və telekommunikasiya şirkətləri öz avadanlıqlarında işləyirlər. Üstəlik, avadanlıqların əksəriyyəti məhz öz inkişaflarıdır. öz mikrosxemlərimizdə! Çoxprosessorlu serverlər üçün yüksək sürətli açarlar və çipsetlər daxildir. Rusiyada belə yaxın bir şey yoxdur! Çubaysın “Rossnano” və “Skolkovo” əsərlərində yalnız çoxmilyardlıq büdcələrin kəsilməsi var.

Deməli, kimsə istəsə də, istəməsə də, Çin artıq planetin iqtisadi lideridir. Hətta Qərb üsulları ilə edilən rəsmi hesablamalara görə, onlar artıq birinci yerə çıxıblar. Əgər maliyyə göstəricilərinə görə deyil, real iqtisadiyyata baxsanız, deməli, onlar bəzən hamını çoxdan ötüb keçiblər. Bu, Çindən gələn oxşar videolarda çox aydın görünür.

Tövsiyə: