Mündəricat:

Hitler ilə xidmətdə olan ən böyük və ən yararsız tank
Hitler ilə xidmətdə olan ən böyük və ən yararsız tank

Video: Hitler ilə xidmətdə olan ən böyük və ən yararsız tank

Video: Hitler ilə xidmətdə olan ən böyük və ən yararsız tank
Video: OKEANLAR HAQQINDA MƏLUMAT.. 2024, Bilər
Anonim

20-ci əsrin birinci yarısında müxtəlif ölkələrdən və ordulardan olan dizaynerlər və generallar böyük tanklar yaratmaq ideyası ilə sanki məşğul idilər. Ancaq keçən bütün müddət ərzində heç kim nəhəng və eyni zamanda yaxşı qorunan bir şey yaratmağı bacarmadı. II Nikolayın yöndəmsiz Çar Tankı, Fransız nəhəngi FCM 1A - bütün bunlar və bir çox digər oxşar layihələr resurs itkisinə çevrildi. Bu gün biz döyüş meydanında heç vaxt yer tapmayan alman döyüş maşını "Maus" haqqında danışacağıq.

Sahədə "mamont"

Böyük bir tank yaratmaq cəhdi
Böyük bir tank yaratmaq cəhdi

Böyük bir tank yaratmaq cəhdi.

1941-ci ilin sonunda, konstruktorların və qoşun komandirlərinin görüşlərindən birində Adolf Hitler şəxsən təkmil super ağır tank yaratmağın zəruriliyini təkid etdi. Nasistlərin başçısı 1942-ci ilin iyulunda dərhal belə bir maşının hazırlanmasına başlamağı əmr etdi. Hitler tank qulaqları sıralarında artilleriya atəşinə məruz qalmayan ölüm və məhv maşını görmək istəyirdi. Ön zirehin qalınlığı ən azı 200 mm, yan zireh isə 180 mm-dən az olmamalı idi.

Layihə "Mammut" (Mamont) adlandırıldı. İdeyaya görə, onun qüllədə iki silahı olmalı idi. Dr. Ferdinand Porsche bu layihəni böyük həvəslə qəbul etmişdir. Super ağır tank yaratmaq təşəbbüsü 1944-cü ildə tamamlandı. Üstəlik, Ferdinand Porsche maşının yaradılmasına nəzarət edən SS işçilərini aldatdı və orijinal dizaynda nəzərdə tutulmayan 125 min marka qiymət etiketi ilə Mamonta başqa bir mühərrik qoydu.

Bu gün muzeydə tank
Bu gün muzeydə tank

Bu gün muzeydə tank.

Tankın sınaqları 1943-cü ildə bununla başladı. Mamont Hitlerə güclü təsir bağışladı. Sınaqlar zamanı yeniliyi fotoşəkil çəkmək qadağan edildi, lakin görünür, heç kim protokola əməl etməyib. Eyni zamanda, döyüş maşını Typ 205 / I və ya Pz. Kpfw aldı. Maus V1. Versiyalardan birinə görə, işçilər prototipə zarafatla “Siçan” (Maus) sözünü yazıb və onun yanında gəmirici çəkiblər. Nəticədə adın dəyişdirilməsinə qərar verilib.

Və Guderian, qarşı

Heinz Gudearian tankı tənqid etdi
Heinz Gudearian tankı tənqid etdi

Heinz Gudearian tankı tənqid etdi.

Heinz Wilhelm Guderian təkcə İkinci Dünya Müharibəsi illərində Almaniya üçün deyil, həm də bəşəriyyətin bütün hərbi tarixi üçün həqiqətən əlamətdar bir şəxsiyyətdir. Tank qoşunlarının nəhayət ayrıca bir cins kimi formalaşmasının böyük ölçüdə onun sayəsində olduğunu söyləmək mübaliğə olmaz. Bir vaxtlar "Sürətli Heinz" ləqəbini aldığı motorlu döyüş ideyalarının inkişafına böyük töhfə verən o idi. Tanklarda Alman tank qüvvələrinin qurucu atasının başa düşüldüyünü və başa düşüldüyünü söyləməyə dəyərmi?

Quderian qeyri-müəyyən bir şəxsiyyət olaraq qalsın, amma burada başqa bir şey vacibdir. Yeni Pz. Kpfw. Maus V1-i heç bəyənmədi. Hələ döyüş meydanına girməzdən əvvəl Siçan alman komandirləri arasında çoxlu düşmənlər qazanmışdı. Maşınla bağlı ən sərt tənqid o vaxt tank qüvvələrinin müfəttişi olan Quderyanın özündən gəldi.

Maşın inanılmaz baha çıxdı
Maşın inanılmaz baha çıxdı

Maşın inanılmaz baha çıxdı.

General-polkovnik, mərmilərin birbaşa mühərrik bölməsinə səkilməsini asanlaşdıran qüllənin formasını bəyənmədi, "Siçan" da, prinsipcə, piyada əleyhinə pulemyotlara sahib deyildi, qüllənin fırlanma sürətinin ləngliyi. silah. O, həmçinin tanka zenit silahlarının yerləşdirilməsi təkliflərini də bəyənməyib.

Ancaq ən çox Quderian Pz. Kpfw-nin "yediyi" resursların miqdarı ilə çaşqın idi. Maus V1. Təkcə yanacaq sərfiyyatı 10 km-ə 350 litr idi! Bir maşın yaratmaq üçün çox bahalı olanlar da daxil olmaqla çox sayda metal tələb olunurdu. Çöldə 1943-cü il idi. Alman komandanlığı yaxşı bilirdi ki, vəziyyət onların xeyrinə deyil və məğlubiyyət perspektivi getdikcə daha aydın görünürdü. Ölkənin resursları getdikcə azalırdı, bürokratlar və ali baş komandan bahalı zinət əşyaları ilə “oynayıblar”. Hər şeyə baxmayaraq, general komissiyanı razı sala bildi və 141 Pz. Kpfw istehsal etmək fikrindən imtina etdi. Maus V1 bir anda. Ayda 5 etmək qərara alındı.

Başlamamış döyüş

Nəticədə tankı almanlar özləri partladıblar
Nəticədə tankı almanlar özləri partladıblar

Nəticədə tankı almanlar özləri partladıblar.

Müharibənin son ayları keçdi. Almaniyanın məğlubiyyəti göz qabağında idi. Bu zaman almanlar cəmi iki Pz. Kpfw qura bildilər. Maus V1, yalnız biri real döyüşə hazır idi. Zossen bölgəsindəki qərargahın mühafizəsi üçün yeganə döyüşə hazır tank göndərildi. Mübarizə apara bilmədi. 1945-ci il aprelin 21-dən 22-nə keçən gecə uğurlu hücum zamanı Qırmızı Ordu nəhəng maşını kubok kimi götürdü. Lakin alman komandirlərini ələ keçirmək mümkün olmadı.

Avtomobil Qırmızı Ordu tərəfindən ələ keçirildi
Avtomobil Qırmızı Ordu tərəfindən ələ keçirildi

Avtomobil Qırmızı Ordu tərəfindən ələ keçirildi.

Onların əhəmiyyətli bir hissəsi hələ də evakuasiya edə bildi, daha az şanslı olanlar, cəbhə əsgəri Vasili Arxipovun xatirələrinə görə, Sovet İttifaqı tərəfindən əsir düşməmək üçün SS döyüşçülərinin özləri tərəfindən vuruldu. Pz. Kpfw-ni də oxşar aqibət gözləyirdi. Maus V1. Sovet əsgərlərindən qaçan ekipaj tankı partlatmaq qərarına gəldi. Döyüş sona çatdıqda, Qırmızı Ordu adamları uzun müddət yanmış, yol ayrıcında donmuş 188 tonluq nəhəng haqqında fikirləşdilər və zarafat etdilər.

Tövsiyə: