Saratov vilayətinin timsalında məmurlar yolları necə talayıblar

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Rusiya Təhlükəsizlik Şurasının katibi Nikolay Patruşev Saratov yollarını Volqa Federal Dairəsinin ən pis yollarından biri adlandırıb. O, yol şəbəkəsinin bu vəziyyətinin səbəbləri arasında yol təsərrüfatına ayrılan vəsaitlərin mənimsənilməsində məmurların səhlənkarlığını, korrupsiya və saxtakarlıq hallarını sadalayıb. Saratov deputatları və ictimai fəallar hesab edirlər ki, bölgədəki yol örtüyünün vəziyyəti həqiqətən də arzuolunan bir şey buraxır, lakin bunun səbəbi federal mərkəzdən kifayət qədər maliyyələşmədir.

Saratov vilayətinin yolları Volqa Federal Dairəsində ən pis yollardan biri kimi tanınır. Bu sözləri Rusiya Təhlükəsizlik Şurasının katibi Nikolay Patruşev İjevskdə prezidentin Volqa Federal Dairəsindəki səlahiyyətli nümayəndəsi İqor Komarovla görüşdə deyib. “Ən pis vəziyyət Saratov və Penza vilayətlərində və Çuvaş Respublikasında müşahidə olunur. Yol örtüyünün keyfiyyətsiz olması çox vaxt təkcə məmurların səhlənkarlığının nəticəsi deyil, həm də yolların tikintisi və təmirinə ayrılan vəsaitlərin oğurlanması ilə bağlı korrupsiya və dələduzluq əməllərinin nəticəsidir”.

Çıxışının nəticələrinə yekun vuran cənab Patruşev regionların rəhbərlərinə yol şəbəkəsinin vəziyyətini və regional yol təhlükəsizliyi proqramının icrasını, o cümlədən maliyyə məsələlərini şəxsi nəzarətə götürməyi tövsiyə etdi.

Rusiya FAS-ın antikartel departamentinin rəhbəri Andrey Tenişev də bu həftə yol tikintisi sahəsində mümkün korrupsiya və sövdələşmələrdən danışıb. “İndi Saratovda yol tikintisi və təmiri sahəsində kartelin fəaliyyət göstərə biləcəyinə dair şübhələr var. Ancaq şübhədən ittihama qədər çox iş var. Qiymətin çox yüksək olduğunu əsas gətirərək günahlandırmaq olmaz. Yaxşı bir kartel araşdırması üçün orta vaxt altı aydır dedi, martın 12-də mətbuat konfransında.

2019-cu ildə regional yol şəbəkəsinin inkişafı və saxlanması üçün Saratov vilayətinin büdcəsi 10,81 milyard rubl, 2020-ci ildə 8,98 milyard rubl, 2021-ci ildə 9,23 milyard rubl məbləğində maliyyələşdirməni nəzərdə tutur. Rayonun dövlət mülkiyyətində olan rayon və bələdiyyələrarası əhəmiyyətli ümumi istifadədə olan avtomobil yollarının, körpülərin və körpü keçidlərinin tikintisi və yenidən qurulması üçün bu il rayon yol fondunun vəsaiti hesabına 158,81 milyon rubl xərclənəcək. “Rayon və bələdiyyələrarası əhəmiyyətli ümumi istifadədə olan avtomobil yollarının, onların üzərində olan körpülərin və digər süni tikililərin əsaslı təmiri, təmiri və saxlanılması” maddəsinə əsasən bu il rayon yol fondundan 4,53 milyard rubl vəsait ayrılacaq.

Ümumilikdə, 2019-cu il üçün yol fondu 11,15 milyard rubl məbləğində təsdiq edilmişdir.

Bölgənin Nəqliyyat və Yollar Nazirliyindən “Kommersant”a bildiriblər ki, onlar Nikolay Patruşevin yolların vəziyyətini qiymətləndirməsi ilə razıdırlar, lakin bunun yolların “qalıq əsasında” maliyyələşdirilməsinin nəticəsi olduğunu iddia edirlər. “2015-ci ilə qədər rayon yol fondundan vəsait çatışmazlığı səbəbindən regional yol şəbəkəsində yalnız yol təmiri işləri aparılırdı”, - deyə idarədən izah ediblər. Regional Nəqliyyat Nazirliyinin məlumatına görə, yolların cəmi 9%-i yaxşı vəziyyətdədir.

Saratov Şəhər Dumasının deputatı Dmitri Kudinov (Vahid Rusiya) hesab edir ki, regionda yollar heç də pis deyil. “Mən müxtəlif bölgələrə səfər etmişəm. Bizim yollarla bağlı təbii ki, çoxlu suallar var, amma mən deməzdim ki, başqa rayonlarda onlar daha yaxşıdır. Üzərində işləyəcəyimiz bir şey var və bunu edirik dedi.

Saratov Vilayət Dumasının deputatı Aleksandr Anidalov (Rusiya Federasiyası Kommunist Partiyası) Rusiya Federasiyası Təhlükəsizlik Şurası katibinin regionda yolların vəziyyəti ilə bağlı bəyanatı ilə razıdır, lakin o, əsas səbəbi korrupsiya deyil, adlandırır., lakin sənayenin az maliyyələşdirilməsi.

“Korrupsiyaya gəlincə, bunu deyə bilmərəm, mən məhkəmə deyiləm, amma belə görünür. Mənə elə gəlir ki, əsas səbəb regional və yerli büdcələrin kəskin şəkildə az maliyyələşdirilməsidir. Bizə federal fondları idarə etmək səlahiyyəti verilmir. Cənab Patruşevin bu açıqlaması ona görə maraqlıdır ki, o, nəinki bu məlumatları səsləndirə, həm də qərar qəbul edə bilər. Ona görə də indi hamımız oturub gözləyirik ki, bu, sadəcə bəyanat idi, ya da hansısa bir hərəkət olacaq”.

ONF-nin Saratov vilayəti üzrə icraiyyə komitəsinin rəhbəri Sergey Şarov deyir ki, ONF-nin “Öldürülən yolların xəritəsi” layihəsində 493 obyekt qeyd olunub və onların əksəriyyəti Saratovda yerləşir. “Təmir olunan yollar, bir qayda olaraq, podratçıların onlara verdiyi zəmanət müddətindən çox dayanmır. Əsasən üç ildir. Üç il sonra, təmir edilmiş hissələrin vəziyyəti tez-tez anormal olur, rutting görünür. Ona görə də biz daha çox yolun təmirinin keyfiyyətindən danışmalıyıq deyə cənab Şarov yekunlaşdırdı.