Mündəricat:
Video: Alman intiharçı pilotları Qırmızı Orduya qarşı
2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57
Sakit okeandakı yaponlar kimi, Avropadakı almanların da öz intihar eskadronu var idi. Üçüncü Reyxin son ümidi olan onlar da müharibənin nəticəsini dəyişdirə bilmədilər.
Hər kəs ən azı bir dəfə Amerika döyüş gəmilərini öz təyyarələrinə çırpan yapon intiharçı pilotları, “kamikadze”lər haqqında eşitmişdir. Ancaq az adam bilir ki, onlar qəsdən intihar missiyalarında iştirak edən yeganə İkinci Dünya Müharibəsi pilotları deyildilər. Üçüncü Reyxdə də analoji fanatik birlik yaradıldı və o, sovet qoşunlarına qarşı hərəkət etdi.
Leonidas Eskadronu
“Burada mən könüllü olaraq intihar qrupuna bomba pilotu kimi qəbul olunmağa razıyam. Mən tam başa düşürəm ki, bu cür fəaliyyətlərdə iştirakım mənim ölümümlə nəticələnəcək - bu sözlər 200-cü Luftwaffe bombardmançı eskadronunun 5-ci eskadronuna qəbul üçün ərizədə deyilirdi, onun vəzifəsi Müttəfiq qoşunlarının irəliləməsini dayandırmaq idi. Alman pilotlarının həyatının dəyəri. Müharibənin bütün dövründə 70-dən çox könüllü ona qoşuldu.
Hannah Reitsch. Alman Federal Arxivi
Maraqlıdır ki, intiharçı pilotlar bölməsinin yaradılması ideyası yaponlardan daha əvvəl almanlarda doğulub. Hələ 1944-cü ilin fevralında o, Üçüncü Reyxin 1 nömrəli diversantı Otto Skorzeny və Luftwaffe zabiti Hayo Herrmann tərəfindən təklif edilmiş və Almaniyada məşhur olan reyxsfuerer SS Heinrich Himmler və sınaq pilotu Hanna Reitsch tərəfindən dəstəklənmişdir. Məhz o, Hitleri Selbstopfer layihəsinə (almanca: fədakarlıq) başlamaq əmrini verməyə inandırdı.
Qeyri-rəsmi olaraq 5-ci eskadron eramızdan əvvəl 480-ci ildə Termopila döyüşündə 6 min yunan əsgəri ilə əzmlə vuruşan və 200 min farsla qeyri-bərabər döyüşdə həlak olan Sparta kralının şərəfinə “Leonidas eskadronu” adlandırıldı. Eyni qəhrəmanlıq fədakarlığı alman pilotlarından da gözlənilirdi.
Ən ölümcül silah axtarışında
Mən-328. Tomás Del Coro (CC BY-SA 2.0)
İlk addım düşmənin texnikasını, gəmilərini və infrastrukturunu məhv etmək üçün hansı təyyarənin istifadə olunacağına qərar vermək idi. Hannah Reitsch eksperimental Messerschmitt Me-328 qırıcılarını intihar təyyarələrinə çevirməkdə israr etdi, lakin sınaqlarda yaxşı nəticə göstərmədilər.
V-1 qanadlı raketi əsasında hazırlanmış Fiziler Fi 103R “Reyxenberq” mərmisindən istifadə ideyası da iflasa uğrayıb. Qeyri-qənaətbəxş uçuş xüsusiyyətlərinə sahib idi: zəif idarə olunurdu və daim yan tərəfə düşməyə çalışırdı.
Luftwaffe-də hər kəs Hannah Reitsch-in fanatik fədakarlıq ideyasını bölüşmür. Leonid eskadronunun daxil olduğu 200-cü bombardmançı eskadronun komandiri Verner Baumbax təyyarələrin və insan həyatının israfına qarşı çıxdı.
Fi 103R "Reychenberg". İctimai domen
O, Qovluq və Oğul kimi tanınan Mistel layihəsindən istifadə etməyi təklif etdi. Pilotu bütün sistemə nəzarət edən partlayıcılarla doldurulmuş pilotsuz Ju-88 bombardmançısına yüngül bir qırıcı əlavə edildi. O, hədəfə çatanda düşmənə atılan bombardmançının qarmaqlarını açdı və özü də bazaya qayıtdı.
Yavaş hərəkət edən Mistel, Müttəfiq döyüşçüləri üçün asan ov oldu və Qərb və Şərq Cəbhələrində məhdud dərəcədə istifadə edildi. 5-ci eskadronda ondan geniş istifadə olunmurdu.
Döyüşlərdə
Luftwaffe komandirləri arasında davam edən mübahisələr, konsensus tapa bilməmələri və intiharçı pilotları üçün ən təsirli təyyarə silahını tapa bilməmələri səbəbindən "Leonidas Squadron" heç bir nəhəng qüvvəyə çevrilmədi.
Focke-Wulf Fw-190. İmperator Müharibə Muzeyləri
Onun pilotları öz intihar missiyalarına yalnız müharibənin sonunda, Qırmızı Ordu artıq Berlinə yaxınlaşanda yola düşdülər. Eyni zamanda, hələ də sərəncamlarında qalan bütün təyyarələrdən istifadə etdilər. Bunlar əsasən partlayıcılarla doldurulmuş və yarı boş qaz çənləri olan Messerschmitt Bf-109 və Focke-Wulf Fw-190 qırıcıları idi - yalnız bir istiqamətdə uçuş üçün.
Alman "kamikazelərinin" hədəfi Sovet qoşunları tərəfindən Oder üzərindən tikilən körpülər idi. Nasist təbliğatına görə, hücumlarda 35 intiharçı pilot 17 körpünü və keçidi dağıtmağa nail olub. Reallıqda isə yalnız Kustrində dəmir yolu körpüsü dağıdılıb.
Qırmızı Ordunun irəliləyən hissələri arasında bir az çaşqınlıq yaradan "Leonidas Squadron" böyük bir şeyə qadir deyildi. Aprelin 21-də sovet qoşunları intiharçı bazasının yerləşdiyi Yuterboqu şəhərinə yaxınlaşanda uçuşlar dayandırıldı, şəxsi heyət təxliyə edildi və bölmənin özü faktiki olaraq fəaliyyətini dayandırdı.
Tövsiyə:
Qırmızı Ordu Varşavanı Alman işğalından necə azad etdi
75 il əvvəl Qırmızı Ordu və Polşa Ordusunun bölmələri 5 ildən artıq Almaniyanın işğalı altında olan Varşavanı azad etdilər
Sovet pilotları Çin adları altında döyüşürdülər
Məni vuran pilot kimdir? - Bir vyetnamlıdan soruşdum. Dindirməyə əmr verən maili mənə cavab verdi: Pilotumuz Li Si Tsin səni vurdu
Stalin niyə 1943-cü ilin qışında çiyin qayışlarını Qırmızı Orduya qaytardı?
1943-cü ilin qışında İosif Vissarionoviç Stalin inqilabdan sonra qoşunlarda ləğv edilmiş çiyin qayışlarının Qırmızı Orduya qaytarılmasını əmr etdi. Xalqların lideri niyə belə bir qərar verdi və bu, həqiqətən də bu gün çoxlarının yazdığı kimi, mənəviyyatı yüksəltmək üçün edilibmi? Vətəni narahat edən o illərdə hər şeyin həqiqətən necə olduğunu başa düşmək üçün məsələni anlamağa çalışaq
Hərbi eşşək və təxribatçı tısbağa: heyvanlar Qırmızı Orduya necə kömək etdi
Müharibədə hər bir istehkam və döyüş zonası özünəməxsus şəkildə unikaldır. Ancaq Malaya Zemlyadakı körpü başlığını hətta konkret adlandırmaq olar. Belə çətin şəraitdə döyüşmək son dərəcə çətin idi. Bəzən ixtiraçı sovet əsgərləri yerli faunanın köməyinə və dəstəyinə müraciət edirdilər
Andrey Jukov. Alimlər miflərə qarşı. Voldemar Dzhulsrud kolleksiyası. Hissə 2. Miflərə qarşı sənədlər
Andrey Jukov: "2016-cı il iyunun 5-də Moskvada "Alimlər miflərə qarşı" forumu keçirildi. Onlara yaxın məruzə təqdim olundu, əsasən tarix elmindəki miflərlə bağlı idi. Məni adətən yalançı elmlə mübarizə maraqlandırmır. Hansı ki, düzünü desəm, məni incitdi.