Mündəricat:

Sovet pilotları Çin adları altında döyüşürdülər
Sovet pilotları Çin adları altında döyüşürdülər

Video: Sovet pilotları Çin adları altında döyüşürdülər

Video: Sovet pilotları Çin adları altında döyüşürdülər
Video: Qedim (Antik) Eşyaların Alışı Satışı 2024, Bilər
Anonim
a63f08df04e6c7872adbdfcce5a5428d
a63f08df04e6c7872adbdfcce5a5428d

Çin və Yaponiya arasındakı münaqişədə könüllü iştirak edən I-16-da sovet pilotları, 1938 © / RİA Novosti

"Chizh & Co" qrupunun indiki nəslə tanış olduğu "Phantom" mahnısı ilk dəfə Vyetnam müharibəsinin qızğın çağında Sovet İttifaqının şəhərlərində həyət ifaçıları arasında səslənib.

Həmin məxfilik dövründə sovet pilotlarının Vyetnam səmasında amerikalılarla saxta adlar altında döyüşdüyü barədə şayiələr yayılırdı. Çox tez "pilot Li Xi Tsin" qəhrəmanlığı rəsmi şəkildə işıqlandırılmayan bir qəhrəmanın folklor obrazına çevrildi.

Ancaq "Li Si Tsin" ümumiyyətlə Vyetnam dilində deyil, Çin dilində səslənir. Bu təxəllüsün mənşəyinin tarixi üç onillikdən daha qədimdir.

Çində xüsusi missiya

1930-cu illərdə Yaponiya Çində fəal şəkildə genişlənirdi ki, bu da bu ölkənin rəsmi hakimiyyət orqanları ilə vaxtaşırı hərbi toqquşmalara səbəb olurdu. 1937-ci ilin iyulunda Yaponiyanın genişmiqyaslı təcavüzü başladı.

Sovet İttifaqının o vaxtla yumşaq desək, çətin münasibətləri var idi Çinin rəhbəri Çan Kay-şekBununla belə, Moskva yaponların Çinlə müharibəyə girməsində maraqlı idi. Bu qarşıdurma nə qədər uzun sürsə, yaponların SSRİ-yə birbaşa hücum etmək imkanı bir o qədər az idi.

1937-ci ilin payızında Çin hərbi təyyarələrin tədarükü, həmçinin könüllü pilotların göndərilməsi xahişi ilə SSRİ-yə müraciət etdi. 1937-ci il oktyabrın 21-nə kimi 447 nəfər, o cümlədən yerüstü texniklər, aerodromlara texniki qulluq üzrə mütəxəssislər, mühəndislər və təyyarələrin montaj işçiləri Çinə göndərilmək üçün təlim keçmişdi. Birinci qrupa SB bombardmançılarının eskadrilyaları və I-16 qırıcıları daxil idi. 1939-cu ilə qədər iki bombardmançı eskadronu və bir I-15 qırıcı eskadrilyası da Çinə göndərildi. Çindəki sovet könüllülərinin ümumi sayı 700-ü ötdü.

Yoldaş Fyn Po'nun qəhrəmanlığı

1937-ci ilin noyabrında Nankin üzərində 20 Yapon təyyarəsi ilə döyüşdə 7 İ-16 qırıcısı iki qırıcı və bir bombardmançı təyyarəni itkisiz vurdu. Bu, sovet pilotlarının Çindəki uğurlu döyüş işinin başlanğıcı idi.

Həmin müharibənin ən bədnam epizodlarından biri 1938-ci il fevralın 23-də Tayvan adasındakı Yaponiya aviabazasına Sovet hava hücumu oldu. Bombalama zamanı 40-a qədər yapon təyyarəsi məhv edildi. Bombardmançı qrupun komandiri kapitan Fyodor Polinin Çində kimi tanınır Fyn Po.

Ləqəblər tələb olunurdu. Axı SSRİ rəsmi olaraq Yaponiya ilə müharibə aparmayıb, ona görə də Çində fəaliyyət göstərən pilotlar digər hərbi mütəxəssislər kimi çin adlarını daşıyırdılar.

Eynilə, sovet pilotları və tankerləri İspaniya vətəndaş müharibəsində iştirak edərək, orada ispan adları altında fəaliyyət göstərdilər.

1940-cı ildə iki kitab, Çinin qanadları. Hərbi Pilotun Qeydləri "və" Çin Pilotlarının Qeydləri "Çin müəlliflərinə aid edilir. Çin səmasında yaponlar ilə döyüşlərdən danışırdılar və asların adları arasında belə səslənirdilər. Hu Be NhoLi Si Tsin, rus qulağına daha çox tanış olanlar QubenkoLisitsyn.

Kitabların əsl müəllifləri sovet yazıçıları idi Yuri JukovYuri Korolkov … Onlar Çində könüllü kimi döyüşmüş sovet pilotları ilə ünsiyyət qurur, xatirələrinə əsaslanaraq döyüşləri o vaxt icazə verilən formada yazır.

6f357837d5f0f2ec6b3456a51ce7fab5
6f357837d5f0f2ec6b3456a51ce7fab5

Çində TB-3-də Sovet pilotları. Foto: RİA Novosti

“Sovet pilotları Çin Xalq Könüllülərinin forması geyinmişdilər”

Li Xi Cing-in "reanimasiyası" 1950-ci illərin əvvəllərində Koreya müharibəsi başlayanda baş verdi. Bu münaqişədə sovet pilotları yaponlarla deyil, amerikalılarla qarşılaşmalı oldular.

Sovet İttifaqı Qəhrəmanı Yevgeni Pepelyaev, Koreya səmasında 20 Amerika təyyarəsini vuran, xatırladı: “Bizə Amerika donanmasının üstünlük təşkil etdiyi dəniz üzərində uçmaq qadağan edildi, cəbhə xəttinə yaxınlaşmaq qadağan edildi ki, vurulsaq, biz düşmən ərazisinə düşmək və əsir düşmək. Amerikalılar bütün bu qadağalardan xəbərdar idilər və onlardan məharətlə istifadə edirdilər - məsələn, hava çox isti olanda onların təyyarələri həmişə bizi dəniz istiqamətində tərk edirdi, biz onları təqib edə bilmirdik… Koreya şəxsiyyəti ilə uçmalı olduq. markaları və Çin formalarında. Kozhedub ya cəbhə təcrübəsi olan, ya da o dövrün ən qabaqcıl reaktiv qırıcısı olan MiQ-15-i yaxşı mənimsəyən pilotlar şəxsən seçilmişdir. Döyüşlərdə iştirak edən sovet pilotları çin xalq könüllülərinin geyimində, çin ad və soyadlarında idi. Si-Ni-Tsyn və ya Li-Si-Tsin, və "MiGs" Koreya tanınma nişanları ilə bəzədilib. Bu cür tədbirlər Sovet İttifaqının Koreyanın işlərinə müdaxiləsini BMT və dünya birliyi tərəfindən qınamamaq üçün həyata keçirilib”.

Sovet aviasiya qrupuna üç dəfə Sovet İttifaqı Qəhrəmanı olan əfsanəvi İvan Kozhedub komandirlik edirdi. İvan Nikitoviç özü də kamuflyaj və məxfilikdən danışıb: “Mənim başqa soyadım var idi. Li-Si-Tsyn. yaxşıdır? Lakin bütün bu “maska” ağ sapla tikilib. Döyüş başlayanda, əlbəttə ki, rus dilində danışdılar: "Paşa, örtün, hücuma keçəcəyəm …"

Koreya müharibəsi zamanı sovet pilotları hava hücumundan müdafiə qırıcıları ilə birlikdə ümumilikdə 1250 düşmən təyyarəsini məhv etdilər. Bu döyüşlərdə 120-dən çox sovet pilotu həlak olub.

Vyetnamda sovet pilotları döyüşlərdə iştirak etmirdilər. Xüsusi hallar istisna olmaqla

Yaxşı, bəs "Phantom" mahnısının həsr olunduğu Vyetnam? Orada, müharibə illərində Vyetnam Demokratik Respublikasında bir qrup sovet hərbi mütəxəssisi fəaliyyət göstərmiş, onların vasitəsilə 1965-1974-cü illərdə 6359 general və zabit və 4500-dən çox çağırışçı və çavuş keçmişdir.

Qrupun əsasını zenit mütəxəssisləri təşkil edirdi, lakin Vyetnam pilotlarına təlim verən Hərbi Hava Qüvvələri qrupu da var idi. Rəsmi olaraq, sovet pilotlarına hərbi əməliyyatlarda iştirak etmək qəti qadağan edildi. Bəs bu qaydaya nə dərəcədə əməl olunurdu?

Etibarlı şəkildə məlumdur ki, Vyetnamda sovet hərbçiləri arasında əhəmiyyətli itkilər olmayıb, bu da bizim pilotlarımızın əsasən vyetnamlılara təlim keçdiyi qənaətinə gəlməyə imkan verir.

Amma elə bir epizod var idi ki, orada sovet pilotu, MiG və bədnam “Phantom” peyda oldu.

Vyetnama göndərilənlər arasında V. P. Çkalov adına Hərbi Hava Qüvvələri Elmi-Tədqiqat İnstitutunun böyük sınaq pilotu Sovet İttifaqı Qəhrəmanı polkovnik Vasili Kotlov … O, vyetnamlı pilotlara “hava-hava” raketlərinin istifadəsi üzrə təlim keçib. Kotlov Vyetnam pilotunun hərəkətlərinə nəzarət edən iki yerlik MiQ-21US təyyarəsində növbəti uçuşu həyata keçirdi. Birdən Kotlovun təyyarəsinin yerləşdiyi sektorda Amerika Phantomu peyda oldu. Tələbəsinin hərəkətlərinə rəhbərlik edən təcrübəli sınaqçı onu hücuma apardı, bu zaman amerikalı vuruldu.

Bu döyüşə görə Kotlov Vyetnam hökumətindən diplom və “Hanoyun fəxri vətəndaşı” titulunu aldı.

Demək olar ki, pilot Li Xi Tsin haqqında əfsanə başqa ölkələrin səmasında döyüşmüş onlarla, bəlkə də yüzlərlə sovet pilotunun əsl şücaətlərini birləşdirib.

Tövsiyə: