Mən UFO-lara inanmıram - onları üç dəfə görmüşəm
Mən UFO-lara inanmıram - onları üç dəfə görmüşəm

Video: Mən UFO-lara inanmıram - onları üç dəfə görmüşəm

Video: Mən UFO-lara inanmıram - onları üç dəfə görmüşəm
Video: Reinkarnasiya-Yenidən dirilmə nədir? 2024, Bilər
Anonim

Adətən uçan boşqablar haqqında hekayələr ekssentrik insanların çoxluğu hesab olunur. Amma aviasiya və kosmos mütəxəssisləri onlar haqqında danışanda, onlara fərqli yanaşırlar. Sovet kosmonavtı Pavel Popoviçin həyat yoldaşı, məşhur sınaq pilotu Marina Popoviçin yazdığı "Yer planetinin üstündəki UNO" kitabının ilk nəşri bu yaxınlarda Sankt-Peterburqda çap olunub.

15 il yazdığı bu kitaba görə müəllif Lomonosov mükafatı alıb. Kitabın siqnal nüsxəsinin nəşri ilə əlaqədar Marina Popoviç Strana.ru saytına müsahibə verib.

- Marina Lavrentievna, yadplanetlilərin həyatı mövzusuna necə müraciət etmək qərarına gəldiniz?

- 60-cı illərin əvvəllərində tez-tez dağlara gedirdim. Hər il 45 günlük məzuniyyətimin ən azı yarısını müxtəlif ekspedisiyalarda keçirirdim. Sonra isə yeti ("Böyük ayaq") mövzusu məni çox maraqlandırırdı. Qızımı da bu ekspedisiyalardan birinə apardım. "Uçan boşqab"ı ilk görən o oldu. Bu, Tacikistanın Borzuq dərəsində idi, burada bir çox desantımız bu yaxınlarda həlak olub.

Bizim düşərgə o zaman dəniz səviyyəsindən 3500 metr yüksəklikdə yerləşirdi. Yadımdadır, o zaman qızım qışqırdı: "Bax, sən burada nəsə danışırsan, Bigfoot haqqında və sənin üstündən bir şey asılır!" Bu cisim bizdən bir qədər aralı idi, ondan yerə çatmayan işıqlı şüa gəlirdi. Sonra belə qəribə bir şey gördüm: helikopter kimi asılmışdı, amma nədənsə mühərriklərdən uğultu yox idi.

- Yerdən aşağı sallanmışdı?

- Təxminən üç yüz metr. Niyə üç yüz? Çünki yamacda həmin yerin yanında 150 metr hündürlüyündə dirəyi olan stansiya var idi. Dağın yamacından (3500 metr) dirəyin sonuna qədər hündürlük 150 metr, asılmış əşyaya qədər isə düz iki dəfə çoxdur.

- Bu hansı işıq idi?

“İşığın rəngi ən çox qaynağa bənzəyirdi. Bu mənzərə bizi - ona baxan hər kəsi heyrətə gətirdi. Bundan sonra uzun müddət gecələr odun yanında oturub nəfəsimizi kəsdik. Və bu zaman bir möcüzə baş verdi. Birdən bir qızı yuxuda çadırdan çıxdı - kimsə onu çəkməyə başladı, bir növ kölgə. Dəli oldum, özümü bu kölgəyə atdım, qışqırdım. Ekspedisiyanın rəhbəri Rumyantsev də böyük və qaranlıq bir şey gördü. Ya robotdu, ya da bəlkə bu yadplanetlinin boşqabından. Bütün bunları daha ətraflı kitabımda oxuya bilərsiniz.

- Hansı il idi?

- 1962-ci il idi.

- Bu mövzu daha da necə inkişaf etdi?

- Hadisənin səhəri günü mən heç sakitləşmədim. Təcrübədən sonra qızımla mənim hər ikimizdə qızdırma və qan təzyiqi var idi. Bizi düzənliyə endirdilər və səhər saat beşdə artıq yerdəyik və Tacikistan Nazirlər Soveti sədrinin evində gecələdik. Gülməli bir epizodu xatırlayıram. Pəncərədə yerli bir əmi gördüm və ona dedim: "Əmi, bizim üçün alma yığarsan?" O, papaqlı belə gülümsəyir və nəzakətlə deyir: “İndi”. O, sakitcə nərdivan gətirdi və bizim üçün alma yığmaq üçün ağaca dırmaşdı. Birdən onun yanına gəlib deyirlər: “Maşın sənin üçün gəlib”.

Meyvə gətirdi və nəzakətlə sağollaşdı. Və sürücüdən kim olduğunu soruşuram. O, belə cavab verdi: "Tacikistan Nazirlər Şurasının sədri!" Biz isə onun malikanəsində bir neçə gün özümüzə gəldik.

Sonra Xibiniyə və Urala ekspedisiyalar oldu. Amma ən maraqlısı Şimala səfərim oldu. Orada Lob gölünün sahilində dayandıq və bir daha uzaqda uçan nəlbəki müşahidə etdik. Və hətta ondan qışqırıqlar da eşitdik. Yeri gəlmişkən, eyni zamanda "Bigfoot" problemi ilə məşğul olan kriptozooloqların böyük bir ekspedisiyası var idi. Sonuncu, üçüncü dəfə Ulduzlar şəhərində “boşqab” gördüm.

- Bəs Zvezdnıda, harada?

- O, birbaşa evlərin üstündən uçdu. Bu obyekti bir qadın görüb. O, iflic olub, pəncərənin yanında uzanıb evlərin fonunda qəribə bir şey gördü. Artıq evlərdə işıqlar yanmışdı və burada belə bir şey evlərdən yüz metr hündürlükdə asılıb. İlk baxışdan bunun bir durna olduğunu düşündü. Sonra bu durna qarnizonun ətrafında gəzdi. O, məni çağıranda, girişdən əsgərlər artıq mənə tərəf qaçırdılar: "Ah, Marina Lavrentyevna! Uçan obyektlərin bizdən asılıb!"

- Bunun hərbi texnikanın sınağı olmadığına əminsinizmi?

- Yox, bu mümkün deyil. Məndən tez-tez soruşurlar: "Uçan boşqablara inanırsınız?" Mən həmişə cavab verirəm ki, inanmıram - bilirəm, mən özüm onları üç dəfə görmüşəm. Həyat yoldaşım pilotdur, Su-24-ü Lvov yaxınlığındakı Dubnoda idarə edib. Və bir dəfə Su-24-də gecə uçdular. Təsəvvür edin ki, onlar hansı timsahlardır - güclü, reaktiv hücum təyyarələri. Və birdən üç obyekt düz irəliləyir - taxılın qarşısına! Səssiz keçdilər. Toqquşma riski olduğu üçün pilotlarımız uçuşu dayandırdılar və ümumiyyətlə, fəlakətdən çox da uzaqda deyildi.

Sonra məlum oldu ki, bu dəstə Polşa üzərindən, Almaniyadan və İsveçrədən daha da keçdi. Bu ölkələrdən güclü bir UFO qrupunun keçməsi haqqında məlumat alındı, Belçikada hətta təyyarələrin onları necə təqib etdiyini çəkdilər. Siz mənim kitabımda bu fotoşəkilləri, eləcə də pilotların ifadələrini tapa bilərsiniz. Başqa vaxt pilotlarımız gecə çəkilişlərinə uçdular və bir dəfə o, göründü və düz onların qarşısında dayandı və heç yerə getmədi. Pilot atış etməlidir, amma hər şey onun üçün sıxışıb. Sonra kamerasını çıxarıb hər şeyi lentə aldı. Eyni zamanda boşqab düz yuxarı qalxdı.

Başqa vaxt uçuş direktoru komandirimizə bildirdi ki, uçuş-enmə zolağının solunda asılmış və asılmış əşya var, o, artıq bundan bezmişdi. Komandirin özü “nəlbəki”ni qovmaq üçün uçdu. O, ona - o irəli. Yandırıcını yandırdı, daha da sürətlidir. Sonra onun yanacağı tükənməyə başladı, aerodrom artıq uzaqda idi və o, burnunun önünə dönüb getdi. Beləliklə, uğursuz olacaqsınız! Yəni ağılları oxuyurlarsa, çox dəqiq oxuyurlar.

Dağlarda bəzi obyektləri müşahidə etdim və bir gün işdən maşın sürərkən bir şey gördüm - nəhəng, uzun. Sonra mən “Ensk üçbucağı”nda və Perm yaxınlığında bu “uçan boşqabların” tez-tez müşahidə olunduğu xüsusi zonada idim. Mən hər yerdə idim və bir şey gördüm. Amma dərhal deyim ki, bu, məndə çox da təəssürat yaratmadı. Mən tez-tez yüksək hündürlüklərdə, 17 min metrdən çox yüksəklikdə uçurdum, orada oksigensiz yıxılırdım. Bir sözlə, mən artıq hər şeyə birtəhər baxdım və bu "boşqablar" mənə heç də qəribə görünmürdü.

Bir çox insanlar istifadə olunan raket mərhələlərini və bataqlıq qazını "plitələr" üçün səhv salırlar. Bəzi insanlar bir növ atmosfer hadisələrini qəbul edirlər və s. plitələr üçün. Həqiqətən qeyd etmək istədiyim odur ki, onlar manevr edirlər, yəni bəzi ağlabatan davranış motivləri nümayiş etdirirlər. Bu, əsas şeydir - ağlabatan! Hər dəfə hiss etdim ki, sanki orada hissiyyatlı bir varlıq var. Mən 100% əminəm ki, onların davranış motivləri ağlabatandır. “Boşqabları” məncə, ancaq ağıllı dünyalardan uçan obyektlər adlandırmaq olar. Nə vaxtsa mən bu problemlə bağlı material toplamağa başladım və son 15 ildə bu işlə məşğulam.

- Və bu mövzunun hazırlanması ilə ölkəmizdə bəzi dövlət qurumları məşğul olubmu?

- Bəli onlar. Bu struktura akademik Akimovun rəhbərlik etdiyi Vençur Texnologiyaları Mərkəzi adlanır. Elmi ictimaiyyətdə onu əvvəllər olduğu kimi, xatırlayın, Timofeyev-Resovskini genetika, Vavilov və s. Buna baxmayaraq, işlədiyim Venture Technologies Mərkəzi generator tikib, indi təvazökar olsa da, onlara vəsait gətirir. Onlar nə edirlər? Onlar bu generatordan Yaroslavldakı zavodda təyyarələrin turbin qanadlarını şüalandırmaq üçün istifadə edirlər.

Düzdür, istismarda olan belə təyyarələr yoxdur. Bundan əlavə, məlum olur ki, general Vasili Alekseeviç Çkalovskayanın yanında yaşayırmış. O, nazirin əmri ilə uçan obyektlər haqqında məlumat toplayıb. Və bu mövzuda artıq iki kitab yazmışam. O, bütün məlumatları Baş Qərargaha ötürüb, oradan da xüsusi təyinatlı insanlara göndərilib. Bunlar hərbi tədqiqatçılardır.

- Sizcə, UFO-lar haqqında bəşəriyyətə nə məlumat verir?

- İnanıram ki, bu gün bəşəriyyət hələ də kosmosda ilk qorxaq addımlarını atır. Bu gün kosmosda üç güclü teleskop daim işləyir və onlar əsl möcüzələr verir. Məsələn, bütün pilotlar tərəfindən sevilən Qütb Ulduzu - biz onu rəhbər tuturuq - Günəşdən 120 dəfə böyük olduğu ortaya çıxdı. Hubble göstərdiyi kimi, Kiçik Ursa 20 ulduzdan ibarətdir!

Və bu bürcdəki bir ulduz enerjini trilyonlarla kilometr məsafədə kosmosa atır. Bu yaxınlarda Yupiterin peyki İo 6 milyon amper enerji buraxdı. Bu enerjinin cərəyanı tam olaraq Yupiterin mərkəzinə yönəlmişdi. Müşahidəçilər iddia edirlər ki, İo və Yupiter arasındakı boşluq parlamağa başlayır. Yupiterin 16 peykindən biri olan Avropanın atmosferi var və kifayət qədər yaşayış üçün əlverişli ola bilər. İnanıram ki, insanla Marsa uçuşlar bəşəriyyətə çox şey verəcək.

Baxmayaraq ki, bəzən yeni məlumatlar əldə etmək üçün kosmosa uçmaq lazım deyil. Cəmi bir neçə gün əvvəl NTV kanalı Krasnodardakı dayanacaq yaxınlığındakı əkinlərdə yeni UFO-ların eniş yerlərinin tapıldığını bildirmişdi. Böyük Britaniya və Cənubi Amerikada olduğu kimi yer üzündə konsentrik dairələr var.

Bu yaxınlarda Peruda idim. Qədim Peru mənbələri və şifahi əfsanələri aydın şəkildə göstərir ki, perulular vaxtilə onlara uçan və əkinçilik və hər cür sənətkarlıq öyrədən "tanrılarla" əlaqə saxlayıblar. Onların Daşqın mifi də var. Ancaq arxeoloqlar yer üzündə yalnız İnkaların qalıqlarını tapırlar. İndiyə qədər bir dənə də olsun Maya dəfni tapılmadı. Yalnız onların mədəniyyəti, freskaları, ancaq bir qəbir və ya meyit yoxdur. Mənə Sanskritdə üç nəhəng cilddən ibarət heyrətamiz bir kitab təqdim edildi, Whatman A1-in bir-birinə yapışdırılmış dörd vərəqi formatında.

Rəvayətə görə, orada təqdim olunan məlumatın müəllifi günəş yeyən bir adamdır. O, iki il yemək yeməmişdi, dağlarda yaşayırdı və Daşqını orada lentə aldı və müşahidələrini qeyd etdi. Bu adam məktublarını qırıntıların üzərinə cızırdı. Sonra onlar lövhələrə, lövhələrdən isə artıq kağıza köçürüldü. İndi biz bu qədim mətni rus dilinə tərcümə edirik. Orada deyilir ki, İnklər Atlantis su altında qaldıqda Atlantislilərdən törəyiblər. İlk İnkaların müəllimləri var idi. Bütün bunlar bizim yadplanetlilərin kəşfiyyatı ilə təmasda olmağımızın xeyrinə danışır.

Çoxlu kəşflərin diktə ilə edildiyinə inanılır. Yadınıza salın, Tsiolkovski insanı kosmosa necə göndərəcəyini düşünə bilmirdi, ancaq səmada dumanlı bir iz görürdü. Mən onun evində idim, deyirlər ki, göydə dumanlı cığırda, buludda yazılıb: “Raketdə”. İspan alimi və yazıçısı Antonio Ravero ilə görüşdüm. Mənə dedi ki, “mənim etdiyim hər şey diktə edilib”.

Həmçinin, hidrodinamika üzrə ekspert, akademik Jan Jak Petit deyir: çap etdiyim bütün materiallar mənə poçtla gəlib, kimsə göndərib. Vədlər var, insanlar daha yüksək ağılla təmasda görünürlər.

Yeri gəlmişkən, heç kim mənə heç nə təklif etməyib. Amma mən məktəbi bitirəndə komandirimiz Nikolay Petroviç Kamanin idi, sonra kosmonavtlara komandirlik edirdi.

Gecədə iştirak etdi, çıxış etdi və bir ömür yadımda qalanları dedi: "Beş əxlaq qaydasını yadda saxla. Hər bir insan qüsursuz, namuslu, məsuliyyətli, xeyirxah və cəsarətli olmalıdır". Onun sözlərinə görə, bu qaydalara bütün pilotlar əməl edir. Və bu həqiqətdir! Pilot heç vaxt yerdə problem yaratmaz, çünki onun üzr istəməyə imkanı yoxdur, mən bu qənaətə gəldim. Pis bir iş və ya bir bədbəxtlik üçün üzr istəmək imkanı yoxdur. Buna görə də pilotlar, astronavtlar və dənizçilər kimi heç vaxt ateist olmayıblar.

- Siz şəxsən Yuri Alekseeviç Qaqarini yaxşı tanıyırsınız. O, mömin idi?

- Mən bayaq dedim ki, pilotlar arasında heç vaxt ateist olmayıb. Bəs möminlər necədir? Biz kilsəyə getmədik, dua etmədik, amma hər birimiz öz imanını ruhunda saxladıq. Allah hər kəsin ruhundadır. Bunu sizə 30 il uçan pilot kimi məsuliyyətlə deyirəm. Pilotlar, astronavtlar, dənizçilər arasında dini küfr görməmişəm.

Bir adam çox müdrikcəsinə dedi - çox uzun müddət əvvəl, kahinlər bilik, elm üçün insanları öldürəndə - insanların yer üzündə üç maneəsi var. Bunlardan birincisi ruhanilərin məlumatsızlığıdır. Həm Giordano Bruno, həm də Kopernik öldürüldü. İkincisi, Allahı inkar edən alimlərin ateizmidir. Üçüncüsü isə demokratların tam məsuliyyətsizliyidir. Bunun eramızdan əvvəl VI əsrdə Pifaqor tərəfindən nə dediyini təsəvvür edə bilərsinizmi? İndi təbii ki, keşişlər savadlıdır, amma demokratlar yenə məsuliyyətsizdirlər.

Böyük Vətən Müharibəsi illərində aviasiya həvəsim yaranmışdı. Onda cəmi dörd yaşım var idi və qərara gəldim ki, faşistləri darmadağın etmək üçün pilot olmaq istəyirəm. Mən yeniyetmə olanda Voroşilova məktub yazmışdım - o, o zaman nazir idi. Voroşilov cavab verdi ki, əgər bacarığım varsa, məni məktəbə göndərməliyəm. Və o vaxt mən artıq uçmuşdum. Məktəbdə demək olar ki, altı aya gecikdim, amma yenə də hamıya yetişdim., və hətta məzun olduqdan sonra məktəbdə işləmək üçün qaldım. Sonra Aviasiya İnstitutuna daxil oldum. Təlimatçı pilot oldum. Sonra sınaq pilotu kimi hərbi karyera arzulamağa başladım. Və bu məqsəd məni daha da irəli apardı. İnstitutu bitirdim., daha sonra akademiya, aspirantura. Namizədi müdafiə etdi.

Təyyarələri sınaqdan keçirərək, akademiyada aldığım bilikləri tətbiq edə bildim. Sonra səsdən yüksək sürətlərə hücum edildi.

Bu gün qırıcılara avtomatik qurğular quraşdırılır, təyyarələr uçan laboratoriyalara çevrilib. Və sonra bütün iş pilotun üzərinə düşdü. Bir dəfə bizi sensorlarla yapışdırdılar və məlum oldu ki, çətin şəraitdə, məsələn, texnologiyanın nasazlığı halında, fiziki cəhətdən sağlam pilotun nəbzi dəqiqədə 150 vuruşa çatır, təzyiq 220-yə çatır, hər dəfə 47 dəfə nəfəs alır. dəqiqə və bədən istiliyi - 38, 7 dərəcə …

Mən qırıcı pilot idim, MiQ-21-ə qədər bütün MiQ-ları uçurdum. 1965-ci ildə səs səddini keçərək 2320 km/saat sürətə çata bildim. Yüksək sürətlə və yüksək hündürlükdə olan bu hücum bir çox dostlarımın həyatı bahasına başa gəldi - onlar sınaqlar zamanı öldülər. 1964-cü ildə sınaq pilotu oldum və qrupa mənimlə birlikdə 18 nəfər gəldi. Onlardan 16-sı uçuşdan qayıtmayıb. Uçuşdan qayıtmayan pilotlar haqqında ilk beş kitabımı yazdım.

Sonra kosmosa uçmağı xəyal etdim, amma komissiyadan keçmədim. Ərimdən soruşanda ki, peşəkar pilot olan arvadınız niyə kosmonavt olmaq üçün komissiyadan keçməyib, qırıcılarda uçur? Cavab verdi: "O, çox tez və çox danışır. Və hətta yemək yeyəndə də danışır, amma kosmosda insan yeyib danışmağa başlasa, ağzından yemək uçur. Həkimlər qorxurdular - acından öləcək. " 6 yaşında kiçik qızım olduğu üçün məni içəri buraxmadılar. Dedilər: “Budur, ər uçur, sonra sən uçursan”. Kreditimdə 102 aviasiya qeydlərim var. Hazırda Beynəlxalq İdarəetmə İnstitutunun prorektoru vəzifəsində çalışıram.

Oksana Anikina

Tövsiyə: