Biotron - gələcəyin tam avtomatlaşdırılmış sovet şəhəri

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

1970-ci illərdə sovet urbanizmi “xətti şəhər” anlayışından uzaqlaşdı. Daha təkmil sistem "Biotrongrad" olaraq görüldü. Bu, hər birində 5 min nəfərin yerləşəcəyi 55 mərtəbəli binalar silsiləsi idi. On biotron, özünü lazımi hər şeylə təmin edən, özünü təmin edən bir mini şəhər təşkil edərdi. On biotron - regional mərkəz. On rayon mərkəzi regional mərkəzdir. Bu sistemin bütün hissələri 900 km/saat sürətlə vakuum qatarı ilə birləşdiriləcəkdi. Sovet urbanistləri xəyal edirdilər ki, Şərqlə Qərbin, kapitalizmlə sosializmin yaxınlaşması nəticəsində bütün dünya belə “Biotrong şəhərlər”lə örtüləcək.

1920-ci illərdən sovet dizaynerləri "xətti şəhərləri" - nəqliyyat arteriyası boyunca sıx binaları modelləşdirdilər. Resurs çatışmazlığı şəraitində belə şəhərlər ideal görünürdü: kommunal infrastruktura (elektrik, su, istilik) və nəqliyyata yaşayış sahəsi və ictimai sahənin vahidi üçün 3-4 dəfə az xərclər var idi.

Binanın eni elə olmalı idi ki, sakinin şəhəri 20 dəqiqəyə (yəni 1,5 km-dən çox olmayan) tərk etmək imkanı olsun. Xətti bir şəhərdə müntəzəm olaraq mağazalar, mədəniyyət müəssisələri və istehsal emalatxanaları olardı. (Layihələrin bəzi versiyalarında sənaye zonası yaşayış sahəsinə paralel olaraq - yolun digər tərəfi boyunca uzanırdı). Beləliklə, nəticə onlarla (hətta yüzlərlə) kilometrə uzanan meqapolis oldu. Ancaq eyni zamanda, onu 15-20 dəqiqəyə piyada tərk etmək və dərhal təbiətdə olmaq mümkün idi.

Nikolay Milyutin SSRİ-də "xətti şəhər"in ilk tərtibatçısı hesab olunurdu. Onun köməkçiləri RSFSR Tikinti Komitəsində işləyən memarlar idi: İ. Leonidov, M. Ginzburq, A. Pasternak. Memar V. Semyonovla birlikdə ən böyük kəmər tipli şəhərin - Stalinqradın layihəsini işləyib hazırlamağa və həyata keçirməyə nail oldular. Şəhər iki paralel zolaqdan ibarət idi - sənaye və yaşayış. Onların arasında yaşıl mühafizə zonası uzanırdı, onun ərazisində iaşə müəssisələri, fabrik qapıları və digər qurumlar yerləşirdi. Müəssisənin genişləndirilməsi və ya ona başqa zavodların qoşulması ilə sənaye zonası maneəsiz uzana bilirdi və bununla da ona paralel yaşayış və təbii zona avtomatik olaraq böyüyürdü. Zavod zolağı ilə yaşayış zolağı arasındakı məsafə müəssisələrin təhlükə kateqoriyasından asılı olaraq 500-700 m (maksimum 1500 m) müəyyən edilmişdir. Nəticədə Stalinqrad / Volqoqrad dar bir zolaqda 60 km uzandı.

Lakin xətti şəhərlərin kütləvi tikintisi üçün yüksək sürətli nəqliyyat tələb olunurdu: sərnişin qatarlarının sürəti ən azı 200 km/saat olmalı idi (yalnız bu gün Rusiyada belə sürətlərə Alman Sapsanlar çatırdı), insanlar buna sərf edə bilsinlər. 100-200 km uzunluğunda olan şəhərlərdə evdən işə 45 dəqiqədən çox olmayan yol. Trek yüksək sürətli tramvaylar və digər ictimai nəqliyyat vasitələri ilə tamamlanmalı idi. Sovet İttifaqı belə mürəkkəb şəhər sistemlərinin öhdəsindən gələ bilməzdi. Və sonra, 1970-ci illərdə "kompakt şəhərlər" layihələri meydana çıxdı, onların prinsipi yalnız bir şeydə "xətti şəhərlərə" bənzəyirdi: təbiətə yaxınlıq, birbaşa evdən başlayacaq.

Konsentrasiya edilmiş formada belə bir layihə - Biotrongrad adlanır - Nikolay Xristov təxəllüsü ilə bolqar müəllifi tərəfindən 1978-ci il № 12 "Gənclər üçün Texnika" jurnalında təqdim edilmişdir. Əsl adı Nikolay Bliznakovdur. O, tanınmış elmi fantastika yazıçısı idi. Onun “Biotronqrad – gələcəyin şəhəri” məqaləsini təqdim edirik.

Yaxın gələcəyin şəhəri necə olacaq? Bu sual təkcə urbanistləri və futuroloqları deyil, həm də onilliklər ərzində insan fəaliyyətinin müxtəlif sahələrini inkişaf etdirməyi planlaşdıran hər kəsi maraqlandırır. Bu sual gəncləri də maraqlandırır. çünki yaxın gələcək onlara məxsusdur.

Gələcəyin şəhərinin təklif olunan modeli - Biotrongrad - utopiya deyil, çünki o, biologiya və texnologiyanın müasir elmi nailiyyətlərinə əsaslanır. Biotronqrad vahid kommunikasiya sisteminə qoşulmuş biotronlardan ibarət xətti şəhərdir.

Biotron sakinlərinin gündəlik ehtiyacları üçün lazım olan hər şeyin istehsal olunduğu 5 min nəfərlik 55 mərtəbəli binadır. Bina üç əsas hissədən ibarətdir: yaşayış, xidmət və istehsalat. Yaşayış hissəsi beşinci mərtəbədən başlayaraq binanın üç iqlim baxımından əlverişli tərəfində yerləşir. Beş min nəfərlik mənzillər əlli mərtəbədə yerləşir. İlk beş mərtəbədə ictimai mətbəx, məktəblər, idman zalları, kinoteatr, klinika və laboratoriyalar var. atelyelər, ofislər, klublar, oyun və əyləncə otaqları.

Binanın mərkəzi hissəsi, özəyi, binanın bütün hündürlüyü boyunca uzanan və ətrafdakı yaşayış hissəsindən bir qədər yuxarı qalxan dördtərəfli prizmadır. Burada plantasiyalar, fermalar, istehsalat sexləri, təmizləyici qurğular var. Hər bir biotron fərdi layihəyə uyğun olaraq qurulur.

Texnoplantasiyalar tam avtomatlaşdırılıb. Torpaqsız çoxmərtəbəli rəflərdə, süni məhlullarda və elektrik işıqlandırması altında insanların və ev heyvanlarının qidalanması, eləcə də paltar tikilməsi üçün lazım olan bütün məhsullar yetişdirilir.

Ev heyvanları, quşlar və balıqlar iqlim nəzarəti və havanın təmizlənməsi və tullantıların utilizasiyası üçün qurğularla təchiz olunmuş təsərrüfatlarda saxlanılır. Burada heyvan və bitki mənşəli bütün zəruri məhsullar istehsal olunur.

Çirkab sular Biotron kanalizasiya şəbəkəsinin ayrı-ayrı boruları vasitəsilə axıdılır və müvafiq təmizləyici və ya regenerasiya qurğularına daxil olur.

Avtomatlaşdırılmış biotron sistemlərinin tam eyni quruluşu və iş rejimi kompüterdən və şəhərlərarası rabitə texnologiyasından istifadə edərək vahid proqramlara uyğun olaraq uzaqdan idarəetmədən istifadə etməyə imkan verir.

Hər mərtəbədəki istehsal prizması mənzillərin və istehsalat xidmətlərinin, pilləkənlərin, liftlərin qapılarının açıldığı dəhlizlə əhatə olunub. Hər bir biotronda siz təbii liflərdən, dəridən və xəzdən hazırlanmış paltar və ayaqqabı sifariş edə bilərsiniz.

Biotronlar üç kilometrdən çox məsafədə beş ardıcıl olaraq yerləşir. Hər iki sıra inzibati xidmətlərin, rabitə qovşaqlarının, teatrların, kitabxananın və sərgi salonlarının yerləşdiyi rayon mərkəzi ilə birləşir. Rayon mərkəzi bütün on biotronun 50 min nəfərinə xidmət göstərir. Hər onuncu rayon mərkəzi regionaldır. Onun ali təhsil müəssisələri, elmi institutları, idarələri var.

Biotrongrad 5 km enində və uzunluğu qeyri-məhdud olan nəhəng parkda yerləşir. Dalğalanmış və ümumi şəbəkə təşkil edən biotronlu parklar zolağı qitələrin ən gözəl yerlərində yerləşən bütün planeti əhatə edir.

Biotron daxilində nəqliyyat sərnişin və yük liftləri, konveyerlər, avtomatik elektrik avtomobilləridir.

Biotronların rayon mərkəzi ilə əlaqəsi dayaz yerin altından keçən qalereyada yerləşən nəqliyyat kabinləri vasitəsilə həyata keçirilir. Bu nəqliyyat növü üzrə layihələr artıq hazırlanıb. Çağırılan zaman vaqon konveyerdən ayrılır və liftin köməyi ilə müvafiq mərtəbədəki mənzilə çatır, lazım gəldikdə isə rayon mərkəzlərini birləşdirən metro vaqonuna sərnişinləri çatdırır.

Uzun məsafələr üçün maqnit levitasiyası ilə yüksək sürətli vakuum boru kəməri nəqli istifadə olunur. Tuneldə, 50 m dərinlikdə, hər birinin diametri 3,66 m olan, vakuum saxlanılan iki paralel polad boru var. Stansiyalar hər 200 km-də yerləşir və aralarındakı seqmentlər tamamilə düzdür. Normal təzyiqdə hava kilidində olan stansiyalarda sərnişinlər başqa xətlərə keçirilir. Avtomobillər 136 sərnişin üçün nəzərdə tutulub. Xətti elektrik mühərriki qatarları saatda 900 km sürətlə hərəkət etdirir.

Beləliklə, yerin altında gizlənən Biotronqradın nəqliyyat şəbəkəsi insanların yaşamasına mane olmur: gözəl parklarda səthdə yalnız piyadalar gəzir. Çiçəklər və ağaclar arasında gözəl və əzəmətli biotronlar ucalır və onların arasında uşaq və idman meydançaları, hovuzlar, çimərliklər və stadionlar yerləşir.

Gələcəyin şəhəri, şübhəsiz ki, nəhayət başa çatmış elmi-texniki inqilabın şəhəri olacaqdır ki, bu da istehsalın tam mexanikləşdirilməsi və avtomatlaşdırılması deməkdir. O, sülh şəhəri, fiziki və mənəvi inkişafında kamilliyə çatan insanın, ictimai münasibətlərinin və ictimai təşkilatlanmasının zirvəsinə çatan insanlığın şəhəri olacaqdır”.