Əlillərin hərbi döyüşlərdə necə iştirak etməsi

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Əzaların və ya görmə itkisi ilə nəticələnən xəsarətlər əsl qəhrəmanları dayandırmadı. Protezlərdə, qoltuqlarda və ya tabeliyində olanların köməyi ilə, lakin əlillər döyüşə çıxdılar.

Bütün əsrlər boyu müharibə dəhşətli bir şey olub, insanları sığınacaqdan, yeməkdən və həyatdan məhrum edib. Ancaq tarix döyüşlərdə yaşayıb nəfəs alan insanların adlarını o qədər qoruyub saxladı ki, hətta sağlamlıqlarını və əzalarını itirəndə belə, təkrar-təkrar silah şücaətlərinə cəlb olundular.

Müxtəlif ağırlıqdakı xəsarətlərə baxmayaraq, döyüşən və qalib gələn döyüşçülər haqqında çoxlu qədim əfsanələr var. Bunun ən erkən sənədləşdirilmiş hadisələrindən biri Norveç kralı IV Maqnusun Kor haqqında hekayəsidir. Bu Vikinq kralı 1135-ci ildə taxtdan salındıqdan sonra qullar tərəfindən parçalanmaq üçün atıldı.

Keçmiş hökmdarın gözlərini çıxardılar, kəsdilər və ayağını kəsdilər. Sağ qalan Maqnus uzaq bir monastıra göndərildi. Bir il sonra yenidən taxt-tac uğrunda mübarizəyə girdi. Vətəndaş müharibəsinin növbəti mərhələsində kor və təkayaqlı padşah hətta qoşunlara özü əmr verdi, baxmayaraq ki, cangüdənlər onu geyinməli idi. Maqnus 1139-cu ildə "daşıyıcısı" ilə birlikdə nizə ilə dirəyə vurularaq öldü.

Quruda, dənizdə və protezlərdə

Yaralanmaların qarşısını almayan başqa bir hökmdar 1310-1346-cı illərdə Bohemiya kralı olan Lüksemburqlu İohannesdir. Qırx yaşında ağır xəstəlikdən sonra görmə qabiliyyətini tamamilə itirdi. Döyüşçü Kral ordusu Yüzillik Müharibədə vuruşanda evdə otura bilmədi. Döyüşə girdi: özünü ata bağlamağı və döyüşün getdiyi yerə göndərməyi əmr etdi. İohann döyüşdə həlak oldu.

1421-ci ildə daha bir çex tarixi şəxsiyyəti gözsüz qaldı. Jan Ižka, Husilərin hərbi lideri. Yaralanmasına baxmayaraq, o, qoşunlara komandanlıq etməyə davam etdi. Ižka döyüş ruhunu qorumaq üçün xüsusi vaqonda əsgərlərinin yanına getdi. O, hətta müdafiə üçün zəncirlənmiş arabalardan istifadə etmək kimi yeni taktiki gedişlər də hazırladı. Yan Ižka döyüş meydanında və yaralardan deyil, vəba epidemiyası zamanı öldü. Deyilənə görə, o, vəsiyyət edib ki, bədənindən dəri çıxarıb nağara düzəltsin ki, hətta öləndən sonra da komandir qoşunları ruhlandırsın.

İradəli döyüşçülərin daha az ciddi xəsarət alması hətta bəzən onlara tam və uzun müddət ön sıralarda vuruşmağa imkan verirdi. 1504-cü ildə biləyini itirən cəngavər Qotfrid fon Berlichingen Almaniyanın ən yaxşı ustalarına müraciət edir və onlar mexanikada çox mürəkkəb olan dəmir protez hazırlamağa nail olurlar.

Onun köməyi ilə Qotfrid qalxan tuta, atı idarə edə, hətta qələmlə yaza bilirdi. Cəngavər hərbi macəralarını davam etdirdi. O, 1562-ci ildə qocalıqda vəfat edənə qədər, demək olar ki, daha altmış il döyüşdə keçirdi. Qotfrid fon Berlichingen tərcümeyi-hal yazdı, onun əsasında 1773-cü ildə Höte baş qəhrəmanın adını daşıyan pyes yaratdı. Və “Dəmir əl” ləqəbli cəngavərin protezləri və zirehləri hələ də muzeydə saxlanılır.

18-ci əsrin əvvəllərində yaşayıb döyüşən ispan admiralı Blas de Leso y Olovarrieta dəniz döyüşlərini tərk etmədi, hətta çoxlu dəhşətli xəsarətlər aldı. 1705-ci ildə miçman rütbəsində sol ayağını dizdən aşağı itirdi. İki il sonra de Leso döyüşdə sol gözünü itirdi.

Yeddi il sonra, artıq bir kapitan, döyüş zamanı Blas, sağ qolunun demək olar ki, tam iflicinə səbəb olan ağır bir yara aldı. Lakin bu da ispaniyalını dəniz səyahətindən imtina etməyə məcbur etmədi. O, Atlantik Okeanını keçdi, Sakit okeanı üzdü və 1725-ci ildə Peruda yerli gözəllə evləndi. Vətəninə qayıdan Blas de Leso İspaniyanın bütün Aralıq dənizi donanmasına komandanlıq etdi və türkləri və onların müttəfiqlərini müvəffəqiyyətlə təqib etdi. Döyüşlərdə o, sol əlini də itirib. Düşmənlər cəsur döyüşçüyə “yarım adam” ləqəbini verdilər.

Bir neçə il sonra Blas admiral rütbəsi və Kartagena qarnizonunun komandanı oldu. Üç min əsgərin başında o, bu strateji əhəmiyyətli nöqtəni ələ keçirmək istəyən ingilislərin otuz mininci ordusunu dəf etməyi bacardı. İngilislərin məğlubiyyəti o qədər güclü idi ki, kral II George onun məhkəmədə ümumiyyətlə xatırlanmasını qadağan etdi. Blas de Leso y Olovarrieta xəsarətlərdən deyil, 1741-ci ildə 52 yaşında malyariyadan öldü.

Digər əlil dəniz komandiri ingilis bayrağı altında döyüşürdü. Horatio Nelson ciddi xəsarət almadan kabin oğlanından kapitanlığa qədər yüksəldi. Lakin 1794-cü ildə Korsikadakı Kalvi qalasının mühasirəsi zamanı başından qəlpə ilə yaralanır. Onun həyatını xilas edə bildilər, lakin sağ gözü demək olar ki, görmürdü.

Üç il sonra Tenerifeyə hücum zamanı kontr-admiral Nelson artıq sağ qolunu itirmişdi. Nelson aldığı xəsarətlərə baxmayaraq, dəniz xidmətini tərk etməyib. Napoleon müharibələri zamanı Misir, İtaliya və Danimarka sahillərində fransızlarla vuruşdu. Admiral Nelson 21 oktyabr 1805-ci ildə Trafalqar döyüşü zamanı öldü. Bu günə qədər o, Britaniyanın ən böyük qəhrəmanlarından biri hesab olunur.

Əlillər təkcə dənizlərdə döyüşmürdülər. Rusiyada Qafqaz müharibəsi gedəndə Baysənqur Benoyevski döyüşlərdə bir qolunu, bir ayağını, bir gözünü itirən İmam Şamilin tərəfində vuruşdu.

Bu, sərt dağlıya mane olmadı, o, şəxsən kafirlərə basqın etdi. Düzdür, bunun üçün onu ata bağlamaq lazım idi. Şamil çar hakimiyyətinə təslim olanda Benoyevski bundan həqiqətən qəzəbləndi və sadiq döyüşçüləri ilə birlikdə mühasirəni yarıb doğma kəndinə qayıtdı.

1860-cı ildə o, yeni üsyan qaldırdı, Qafqaz qubernatorunu bir neçə dəfə məğlubiyyətə uğratmağa nail oldu. 1861-ci il fevralın 17-də Baysənqur və onun ən yaxın adamları əsir düşdü. Hərbi məhkəmə çeçeni asmağa məhkum etdi. Rəvayətə görə, rus cəlladı tərəfindən öldürülməmək üçün alpinist özü taburedən tullanıb. İndi Benoevski Çeçenistanın milli qəhrəmanı sayılır, Qroznıda onun adına rayon var.

Diş protezləri yaxşı pilot üçün maneə deyil

20-ci əsrin gəlişi ilə digərləri arasında yeni qoşun növləri meydana çıxdı - aviasiya. Onun Rusiyadakı qabaqcıllarından biri Aleksandr Prokofyev-Severski idi. Çox varlı bir ailədən olan irsi zadəgan, uşaqlıqdan aeronavtika arzusunda idi. 2 iyul 1915-ci ildə gənc Sevastopol Hərbi Aviasiya Məktəbini bitirərək dəniz pilotu oldu. İyulun 6-da təyyarədəki bombalardan biri partladı və İskəndər çətinliklə yerə enməyə nail oldu. Pilot sağ ayağını itirdi və təyyarə konstruktoru kimi işə köçürüldü.

II Nikolay təyyarə sınaqlarına şəxsən baxmağa gələndən sonra Aleksandr pilotlardan birini əvəz edə bildi. Səmada o, akrobatika nümayiş etdirdi. İmperatora tək ayaqlı ace haqqında məlumat verildikdə, monarx şəxsi fərmanı ilə Prokofyev-Severskiyə uçmağa icazə verdi. Pilot bir neçə döyüş uçuşu etdi, lakin 1917-ci ilin oktyabrında mühərrikdə nasazlıqlar üzündən almanların arxa tərəfində eniş etməli oldu. İskəndər təyyarəni yandırdı və piyada, protezdə meşələrdən keçərək bölmələrinin olduğu yerə çıxdı.

Oktyabr inqilabı ərəfəsində Prokofyev-Severski ən məşhur aslardan biri idi. O, yeni hökuməti qəbul etmədi və Uzaq Şərqdən keçərək ABŞ-a getdi. Amerika vətəndaşlığını aldıqdan sonra hərbi təyyarə şirkəti qurdu. İşlər o qədər yaxşı gedirdi ki, o, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrində mayor rütbəsinə yüksəldi.

1940-cı illərdə Prokofyev-Severski təyyarələr haqqında bir neçə kitab nəşr etdi və burada səmada üstün olanın gələcək hərbi münaqişələrdə qalib gələcəyini müdafiə etdi. Eyni zamanda, o, özü yeni təyyarələrin sınaqlarını dayandırmadı və hətta ABŞ İdman Pilotları Assosiasiyasının üzvü idi.

İkinci Dünya Müharibəsində bütün cəbhələrdə milyonlarla əsgər ağır yaralandı. Boris Polevoyun "Əsl insanın hekayəsi" pilot Aleksey Maresyevdən bəhs edir (kitabda o, Meresiev adı ilə görünür). Aleksey Petroviç hava döyüşündən sonra təyyarə qəzasında hər iki ayağını itirdi və vəzifəsinə qayıtmağı bacardı. Protezlərdə yeriməyi öyrəndikdən sonra ondan çox döyüş tapşırığı yerinə yetirdi və daha yeddi alman təyyarəsini vurdu.

Maresyevin hekayəsi unikal deyil. Sovet İttifaqı Qəhrəmanı Leonid Belousov da hər iki ayağı olmadan döyüşüb. Müharibədən əvvəl təyyarə qəzasında ayaqlarını itirən ingilis pilot Duqlas Bader də eyni şəkildə təyyarəsini idarə edib. Sorti zamanı o, vuruldu və əsir düşdü.

Almanlar ayaqsız pilotdan o qədər təsirləndilər ki, parlamentarilər vasitəsilə onun paraşütünə yeni protezlər atmağı xahiş etdilər. İngilis pilotları razılaşdılar və bombalanmalı olan Alman elektrik stansiyasına gedərkən, göstərilən əraziyə lazım olanı atdılar. Bader bir neçə dəfə düşərgələrdən qaçdı, lakin tutuldu və 1945-ci ilə qədər əsir qaldı.

Qolsuz uçan pilotlar var idi. İvan Leonov 1943-cü ildə döyüşdə sol qolunu itirdi. Yaralanandan sonra özünə xüsusi protez düzəldib və yenidən səmaya qalxıb. Bənzər bir hekayə, lakin bir il sonra alman pilot Viktor Petermanın başına gəldi. Onun protezi xüsusi olaraq təyyarənin qollarını idarə etmək üçün hazırlanıb.

1943-cü ildə Dneprdən keçərkən kapitan Vasili Petrovun xidmət etdiyi artilleriya alayı güclü atəşə tutulub. Əsgərlərin çoxu öldürüldü. Kapitanın özü o qədər yaralanmışdı ki, onu ölü kimi səhv salıb cəsədlərin yığıldığı talvara aparıblar. Lakin həmkarları Petrovu tapa biliblər və tapança ilə hədə-qorxu gələrək cərrahı kapitanı əməliyyat etməyə məcbur ediblər. Onlar canlarını qurtara bilsələr də, hər iki əlləri amputasiya edilməli olub.

Petrova arxa cəbhədə yaxşı iş təklif olundu, lakin o, bundan imtina etdi, öz bölməsinə qayıtmağa üstünlük verdi və orada artilleriya alayının komandiri oldu. Petrov müharibəni mayor və iki dəfə Sovet İttifaqı Qəhrəmanı kimi başa vurdu. Sülh dövründə o, general-leytenant rütbəsinə qədər yüksəlib.

Ola bilsin ki, gələcəkdə kibernetika və təbabətin inkişafı ilə protezlə canlı üzv arasındakı fərq aradan qalxacaq, amma hələlik belə deyil. Yaralananlara baxmayaraq, öz vəzifəsini yerinə yetirməyə davam edən insanların cəsarətinə və dözümlülüyünə ancaq heyran olmaq olar.