Syradasay Yenisey Sibirinin ən şimal layihəsidir

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Rusiyada XXI əsrin milli layihələri kimi iki strateji istiqamət - inkişaf, Uzaq Şərq və Arktikanın "yeni inkişafı" adlandırılır.

Əhali sıxlığının həddindən artıq qeyri-bərabərliyi və Rusiyanın iqtisadi inkişafının intensivliyi bir neçə əsrlər boyu formalaşdı, bu, nə Rusiya İmperiyası, nə də Sovet İttifaqının öhdəsindən gələ bilmədiyi orta əsrlərin bir növ mirasıdır

Bu problemlərlə birdəfəlik məşğul olmaq deyilsə, heç olmasa şüurlu şəkildə və geniş miqyasda həll etməyə başlamağın vaxtı çatıb.

Bu layihələrin hər ikisi Vladimir Putin tərəfindən formalaşdırılıb, lakin bilmək lazımdır ki, bu iş hələ çox onilliklərdir. Köhnə terminologiyanı xatırlayırsınızsa, o zaman "Heartland olmaq istəyirsinizsə - ona çevrilin, başqa heç kim bu adı verməyəcək."

Qarşıda çox iş var, ancaq yeriyən yalnız yolu mənimsəyəcək və hərəkətlərin alqoritmini əvvəlcədən hesablayaraq addımlar ağıllı şəkildə atılmalıdır. Son illərdə planetin ən şimal nəqliyyat arteriyası olan Şimal Dəniz Yolu görünməmiş sürətlə inkişaf etməyə başlayıb.

Sovet dövründə böyük təzyiqlə əldə edilən rekord yük dövriyyəsi göstəricisi - ildə demək olar ki, yeddi milyon ton, 2018-ci ildə demək olar ki, üç dəfə üstələdi, müasir Rusiya 20 milyon tona yaxınlaşdı.

Rusiya Federasiyası hökuməti tərəfindən hazırlanmış, lakin konkret bir şeyə çevrilməmiş Uzaq Şərqin inkişafı üçün perspektivli layihələrdən fərqli olaraq, NSR-nin inkişafı üçün tapşırıq olduqca xüsusi olaraq qoyulur - 2024-cü ilə qədər bu lazımdır. yük dövriyyəsini illik 80 milyon tona çatdırmaq.

Bu cür təfərrüatlar hökumətin işinin nəticələrini obyektiv qiymətləndirməyə imkan verəcək ki, bu da vacibdir.

Yaşıl enerji mifləri və kömür sənayesinin reallığı

Yük dövriyyəsinin əsas artımı artıq fəaliyyət göstərən Yamal LNG zavodundan və planlaşdırılan Arctic LNG-2 zavodundan mayeləşdirilmiş təbii qazın tədarükü hesabına planlaşdırılır. Arktika regionunda hasil edilən maye karbohidrogenlərin NOVATEK, Qazprom Neft və LUKOIL tərəfindən daşınması da öz töhfəsini verəcək - bütün bu layihələr ən azı 60 milyon ton təşkil edəcək.

Eyni zamanda, Norilsk Nikel-ə xidmət edən Dudinka limanı fəaliyyətini davam etdirir, Müdafiə Nazirliyinin xüsusi yüklərinin həcmi getdikcə artır, yeni yataqların işlənməsi üçün müxtəlif tikinti yüklərinin həcmi qaçılmaz olaraq artacaqdır.

2019-cu ilin naviqasiya dövründə biz Uzaq Şərqdə istehsal olunan balıq məhsullarının Rusiyanın Avropa hissəsinə NSR boyunca sınaq çatdırılmasını gözləyirik - bunun üçün dünyanın yeganə nüvə yük gəmisi olan Şimal dənizindən istifadə edilməsi planlaşdırılır. Marşrut.

Lakin Arktikanın inkişafı planları bununla bitmir, yeni layihələr ortaya çıxır. Yaxın gələcəkdə Rosatom Novaya Zemlyada qurğuşun-sink filizlərinin çıxarılması üçün çuxurun tikintisinə və bu adada mədən və emalı zavodunun tikintisinə başlamalıdır - bu, təbii ki, NSR-nin yükünü də artıracaq.

Arktika

Lakin beynəlxalq bazarlarda tələbat olan başqa bir enerji resursu var - Arktika kömürü. Ətraf mühitlə bağlı bütün yeni təmayüllərə - bərpa olunan enerji mənbələrinə, enerji sektorunda təbii qazdan ən təmiz qalıq yanacaq kimi istifadənin artmasına, Avropada tüğyan edən dekarbonizasiya kampaniyasına baxmayaraq, dünyada kömürə tələbat artmaqda davam edir.

Çox vaxt hər cür analitik mərkəzlərin materiallarında təxminən aşağıdakı məzmunlu həyəcan dolu mətnləri görmək lazımdır:

“Kömürə qlobal tələbatın artımı yavaşlayır və yaxın onillikdə ildə 0,8%-i keçməyəcək”.

Narahat görünür, elə deyilmi? Lakin 2018-ci ildə beynəlxalq kömür ticarətinin həcmi təxminən 1,3 milyard ton təşkil edib və bu kiçik faiz göstəriciləri mütləq ifadədə tamamilə fərqli görünür - hər il kömürə tələbat 10,8 milyon ton artacaq. Ən ümumi məlumatlar belə göstərir ki, Rusiya kömür şirkətlərinin böyümək üçün yerləri var.

Əlbəttə ki, Rusiya dövləti kömür sənayesində mövcud deyil, dövlətin iştirakı ilə bir dənə də olsun kömür şirkətimiz yoxdur, lakin unutmayın ki, bu sənayedə 150 mindən çox insan çalışır, xaricdə kömür tədarükü beşinci yeri tutur. Rusiyanın ixrac etdiyi malların siyahısına görə, 2018-ci ildə kömür şirkətlərindən əldə edilən ümumi vergi gəlirləri 12 milyard dollardan çox olub.

2018-ci ildə Rusiyada kömür istehsalının ümumi həcmi sovet dövrünün göstəricilərini üstələyərək 440 milyon tona çatıb, hasil edilən kömürün 56,2%-i ixrac edilib. 2018-ci ildə istehsalın artımı 7% təşkil edib, həmin il üçün ixracın həcmi 10,6% artıb, dünya qiymətlərinin artması ilə əlaqədar Rusiya şirkətlərinin valyuta gəlirləri də artıb.

Rusiya iqtisadiyyatının orta artım templəri ilə müqayisə edin və kömür sənayesinin dövriyyəsini üç dəfə daha sürətlə artırdığını görəndə təəccüblənəcəksiniz - və bundan sonra, əlbəttə ki, RES haqqında cəsarətli hesabatları oxumağa davam edə bilərsiniz. enerji.

Energetika üçün kömür və metallurgiya üçün kömür

Ancaq bu yaxınlarda həqiqətən həyəcan verici bir məlumat gəldi - dünya kömür qiymətləri kəskin şəkildə aşağı düşdü, Kuzbassda şirkətlər insanları ödənişli məzuniyyətə göndərməyə məcbur oldular, çünki kömürün gömrük terminallarına daşındığı Rusiya dəmir yollarının tarifləri mənfəəti sıfıra endirir.

Bu vəziyyətin günahkarı yalnız konyukturadır? Bir çox kömür markası var, lakin onun təsnifatında iki əsas qrup var - termal kömür və kokslaşan kömür. Əgər təfərrüatlara çox dərindən girməsəniz, o zaman kömürün enerji markaları elektrik stansiyalarının sobalarında və məişət sobalarında yandırılan, istilik və elektrik enerjisi əldə etmək üçün bir mənbədir.

Kokslanan kömürlər enerji kömürlərindən vitrenin (latınca “vitrum”, şüşədən) olması ilə fərqlənir və bu maddə yüksək temperaturda əriyir və kömür mikrohissəciklərini sıx bir kütləyə - koksa sinterləmə (yapışdırmaq) xüsusiyyətini əldə edir.

Kömür koksu metallurgiya sənayesi üçün əsas texnoloji yanacaqdır; kokslanan kömürün qiyməti onun tərkibindəki şüşəvari miqdarından asılıdır.

Bu göstəriciyə görə, kokslaşan kömürlər növlərə bölünür - yağlı, kokslu, qazlı, koks yağı və arıq sinterlənmiş, lakin bunlar daha kiçik detallardır, bu məqalə onlar haqqında deyil.

Orta hesabla, kokslaşan kömürün qiymətləri enerji brendlərinin qiymətlərindən 2,2 dəfə yüksəkdir, kokslanan kömürün qiymətləri isə daha az dəyişkəndir - tələbat sabitdir, planetin dəmir və polad lazımdır. Sabit qiymətlər kömür şirkətlərinə öz fəaliyyətlərini daha inamla planlaşdırmağa və yeni layihələrlə məşğul olmağa imkan verir.

Daha yüksək qiymətlər Rusiya Dəmir Yollarının tarifləri ilə bağlı "narahat olmağa" imkan verir, çünki onlar son marjaya o qədər də güclü təsir göstərmir. Kokslaşan kömür istehsalının artırılması işsizliklə daha fəal mübarizə aparır, çünki onun həyata keçirilməsi həm də mədən və emalı zavodlarının (GOK) tikintisini tələb edir: istilik kömürünün yalnız 30%-i zənginləşdirilir, bütün kokslanan kömür zənginləşdirilir, bunlar metallurgiya sənayesinin tələbləridir. sənaye.

Yaxşı, kömür biznesi üçün ideal variant kokslaşan brendləri çıxarmaq və dəmiryollarının deyil, dəniz nəqliyyatının xidmətlərindən istifadə etməkdir ki, bu da tərifinə görə dəmir yolundan daha ucuzdur, hətta avtomobil yolu da deyil.

Beləliklə, biz hər hansı bir kömür şirkətinin əziz arzusunu öyrəndik - kokslaşan kömürün dəniz sahilinə mümkün qədər yaxın çıxarılması. Ancaq rus coğrafiyasının daha bir sirri də var - Rusiyada dəniz yük gəmiləri ilə girə bilən çaylar var. Ob, Yenisey, Lena - biz onları adları ilə tanıyırıq, çünki ağızlarının hansı iqlim zonasında yerləşdiyini də bilirik.

Bu, Arktikadır və bu, NSR boyunca məhsulların daşınmasıdır. Ümumi nəticə sadədir - Arktika regionunda kokslaşan kömür yataqlarını işlətməklə Rusiya eyni vaxtda iki "mükafat" alacaq: kömür sənayesinin sabit inkişafı və NSR yük dövriyyəsinin artması, bu da öz növbəsində enerji təchizatının gücləndirilməsini tələb edəcək. gəmiqayırma sənayesi - gücləndirilmiş buz siniflərinin toplu daşıyıcıları tələb olunacaq.

Hər hansı bir gəminin dəyərinin ən azı 30% -i kokslaşmış kömür olmadan istehsal edilə bilməyən gəmi poladının dəyəridir, bu da onun istehsalının artmasına təkan verir - sənayelər bitişikdir, birinin böyüməsi digərinin böyüməsinə səbəb olur, bu ikili bütün iqtisadiyyat üçün güclü artım sürücüsünə çevrilir.

Dənizlə kömür tədarükü yalnız Arktika limanlarının imkanları mövcud olduqda və ya Arktika limanlarının tutumu artırıldıqda mümkündür; Arktika iqlimi bu limanların enerji təchizatı məsələlərinin həllini məcbur edir.

Və burada kömür şirkətləri seçim etməli olacaqlar - elektrik stansiyalarının qazanlarında bahalı kokslaşan kömür yandırmaq və ya digər enerji resurslarından istifadə etməklə bu problemi həll etmək. Xatırladaq ki, “Akademik Lomonosov” üzən atom elektrik stansiyası artıq Rostexnadzordan istismar üçün lisenziya alıb və Sankt-Peterburq gəmiqayıranları mayeləşdirilmiş təbii qazdan istifadə edərək üzən CHP layihələri üzərində fəal işləyirlər.

Budur, taleyin belə bir istehzası - onların bəzən "keçən əsrin yanacağı" adlandırmağı bacardıqları kömür istilik və elektrik enerjisi istehsalı üçün tamamilə yeni, yüksək texnologiyalı səviyyəli variantların inkişafı üçün stimul ola bilər.

"Dozinq" layihəsi

Budur, "quru nəzəriyyə" ilə, bəlkə də, və bitirmək - kokslaşan kömürün Arktika yataqları ilə Rusiyada necə, nəyi və harada olduğunu qiymətləndirək. Bir neçə il əvvəl Arctic Mining Company-nin ixtisaslaşmış bölməsini yaradan "VostokUgol" şirkəti Taymirdə kokslaşan kömür kəşfiyyatı və hasilatı aparmaq üçün layihəsini olduqca yüksək səslə elan etdi.

Lemberovskie yataqları qrupu, ildə 30 milyon tona qədər olan unikal "Arktik karbon" növünün kömür hasilatının həcminə çatmaq, Dikson yaxınlığında iki yeni dərin su limanının tikintisi, bu yataqların yerləşdiyi bilavasitə yaxınlığında.

“VostokUqol”un rəhbərləri əminliklə bildirdilər ki, bu yataqlardakı kömür ehtiyatları ən azı 10 milyard ton təşkil edir və buna görə də işlənib hazırlanan layihə ciddi və uzun müddətdir.

2018-ci ildə Rusiya Federasiyasının Təbii Sərvətlər və Ətraf Mühit Nazirliyi "2016 və 2017-ci illərdə Rusiya Federasiyasının mineral ehtiyatlarının vəziyyəti və istifadəsi haqqında" hesabat dərc etdi, onun 70-ci səhifəsində Lemberqov yataqları haqqında məlumat var:

“Taymir kömür hövzəsində UK VostokUgol OOO, təxminən 2 milyon ton antrasit ehtiyatı olan Malolemberovskoye yatağı kəşf etdi. Yatağın işlənməsi üzrə layihə sənədlərinə uyğun olaraq, altı il ərzində layihə gücü 0,5 milyon tona qədər olan açıq üsulla yerin təki sahəsinin hasilatı planlaşdırılır. UK VostokUgol MMC-nin geoloji kəşfiyyat proqramı paralel infrastrukturun inkişafı və kömür hasilatının ildə 10 milyon tona qədər artırılması ilə 46 lisenziyalı sahənin ardıcıl öyrənilməsini nəzərdə tutur.

Şirkətin ciddi şəkildə dəyişdirilmiş saytında (Diksonu Şimal Dəniz Marşrutunun paytaxtına çevirmək planlarına həsr olunmuş məqalələr, Rosatomflot ilə imzalanmış müqavilələr haqqında və s. izsiz itdi) demək olar ki, eyni, yeni - yalnız tarixlər haqqında məlumat verir.

“Malomberovskoye yatağı 2016-cı ildə kəşf edilib, təsdiq edilmiş ehtiyatlar 2 milyon tondur. 2018-ci ilin sonunda Nijnemberovskoye yatağı kəşf edilib, təsdiq edilmiş ehtiyatlar 67 milyon ton təşkil edir. 2019-cu ildə Nijnemberovskoye yatağı ilə həmsərhəd olan Lemberovskaya sahəsi üçün keçid lisenziyası alınıb, lisenziya əlaqəli hasilatla birlikdə kəşfiyyata icazə verir.

Yay naviqasiya dövründə avadanlıqların, dizel yanacağının tədarükü və podratçıların kəşfiyyata səfərbər olunmasına başlanılacaq”.

"Xəbərlər" bölməsində vəziyyətin necə göründüyünü başa düşməyə imkan verən bir mesaj var.

“İyunun 6-da Moskva vilayətinin Arbitraj Məhkəməsi Təbii Sərvətlərdən İstifadəyə Nəzarət üzrə Federal Xidmətin Arctic Mining Company-yə (AGK) qarşı yerin təkinə dəymiş ziyanın ödənilməsi tələbini qismən təmin edərək, AGK 600-dən geri qaytarmaq qərarına gəlib. 479 milyon rubl. (iddiaçı 824,2 milyon rubl israr etdi).

Məhkəmə qərarı qanuni qüvvəyə minməyib. Arctic Mining Company məhkəmənin yerin təkinə ziyan vurması ilə bağlı rəyi ilə razılaşmadığından (bu məsələ ilə bağlı mübahisə iki ildən artıqdır ki, idarə ilə davam edir) müəyyən edilmiş müddət ərzində apellyasiya şikayəti verməyə hazırlaşır."

Bütün növ məhkəmə dəhlizlərindən başqa xəbərlər də var, onları müzakirə etməyin xüsusi mənası yoxdur, sadəcə olaraq bildirmək olar ki, layihə “pauzada”dır, hadisələrin bundan sonra necə inkişaf edəcəyini zaman göstərəcək.

Məhkəmələr, məhkəməyəqədər razılaşmalar, geoloji kəşfiyyat planları və Rosnedra-da 69 milyon ton kömür ehtiyatı qeydə alınıb, bu, ildə 20 milyon ton "Arktik karbon" hasilatı planları ilə heç bir əlaqəsi yoxdur.

Syradasay çayı Dikson və Dudinka arasında axır

Amma “Yenisey Sibir” kompleks investisiya proqramının həyata keçirilməsi ilə bağlı tamamilə fərqli xəbərlər də var – artıq geoloji kəşfiyyatla bağlı həll olunmamış problem qalmayıb və heç bir hüquqi iddia ilə bağlı problem yoxdur. “Yerin təki haqqında Vahid Geoloji Məlumatlar Fondu”nun məlumatları kifayət qədər qurudur:

“Siradasayskoe yatağı, kömür. Obyektin ərazisi haqqında məlumatlar: Yenisey körfəzindən 55 km və cənubda Dikson dəniz limanından 105 km məsafədə yerləşir.

Yenisey çayında Krasnoyarsk şəhəri ilə əlaqə yayda həyata keçirilir. NSR-də, Yenisey körfəzində, Yenisey çayından Dudinka şəhərinə qədər, MMC Norilsk Nikel ASC-nin donanması buzqıran yardım xidmətlərindən istifadə etmədən ən yüksək buz sinfinə aid ARC-7 öz Arktik gəmilərindən istifadə edərək il boyu naviqasiya aparır.

5,678 milyard ton G, Zh, K və OS markalı, orta küllü, az kükürdlü kömür dövlət rekorduna götürülüb. Sayı 20-dən çox və qalınlığı 1,0-10,0 metr olan kömür layları açıq mədən işlərinə imkan verir.

Ehtiyatların həcminin qiymətləndirilməsi nisbətən yaxınlarda, 2008-ci ildə, “Siradasay” yatağının əlavə kəşfiyyatı və işlənməsi üçün lisenziyanın alınması üçün hərrac keçirilərkən həyata keçirilmişdir. Hərracın ikinci mərhələsində 33,6 milyon rubla qalib o vaxt Norilsk Nikelin törəmə şirkəti olan "Severnaya Zvezda" olub.

Hazırda Severnaya Zvezda Sberbank-ın strateji tərəfdaşı olduğu beynəlxalq özəl investisiya korporasiyası AEON-un bir hissəsinə çevrilib.

2019-cu ilin aprelində Sberbank və AEON arasında Siradasay yatağının işlənməsi üzrə ayrıca saziş imzalanıb - bank onun işlənməsi layihəsinin maliyyələşdirilməsində iştirak etməyə hazırdır, bu layihənin birinci mərhələsində AEON-un rəhbəri Roman Trotsenkonun sözlərinə görə, təxminən 35 mlrd. rubl (təxminən yarım milyard avro) tələb olunacaq.

Syradasay yatağının işlənməsinin birinci mərhələsi üç hissədən birincisi, Cənub-Qərb, Syradasay çayı boyunca yerləşən və 615 kvadrat kilometr ərazini əhatə edən hissənin tikintisidir. Buradakı yerlər təəccüblü dərəcədə havalıdır, iqlimi inanılmazdır.

Orta illik temperatur -11,4 dərəcə, yanvarın orta temperaturu -48,1 dərəcə, avqustda rekord temperatur +26,9 dərəcədir. Gündüzlər burada isti olur - mayın 5-dən avqustun 10-dək davam edir və qısa bir toranlıqdan sonra sərin gecə vaxtı gəlir - noyabrın 11-dən fevralın 1-ə qədər.

Ancaq ilin tam doqquz günü burada külək yoxdur, tamamilə sakitdir və təbiətdən həzz almaq olar. Burada heyrətamizdir - burada mamırdan başqa heç nə bitmir, lakin onun çoxlu və bir neçə növü var. Yerlər sakitdir - cinayət yoxdur, son min ildə əhalinin tam olmaması və heç bir yol olmaması səbəbindən bir dənə də olsun qəza baş verməyib.

Bu sahənin istismarının beşinci ilində illik hasilat həcmi 5 milyon tona qədər artmalıdır - bəli, belə şəraitdədir. Gələcək açıq mədən üçün ƏMTQ artıq hazırdır, ətraf mühitə təsirin qiymətləndirilməsi istənilən böyük infrastruktur layihəsi üçün sənədlərin zəruri hissəsidir və Severnaya Zvezda həqiqətən böyük və uzunmüddətli layihə planlaşdırır.

Syradasay yatağının işlənməsinin ikinci mərhələsi kömür hasilatının həcmini ildə 12 milyon tona çatdırmalıdır - onlar da tikilməli olan şaxtaya gedəcəklər.

Burada bütün zəruri məişət infrastrukturu, kömür anbarları, partlayıcı maddələr üçün anbarlar olan növbə düşərgəsi yaranacaq və belə hallarda tələb olunan bütün təmizləyici qurğular tikiləcəkdir. Yataq Yenisey, Pyasina və Syradasai çaylarının qovşağında yerləşir və şimal çayları maksimum ehtiyatla müalicə edilməlidir.

Açıq mədənin zibilxanaları ilə iş əvvəlcədən hesablanmışdır, söküntü çox böyük miqyasda olmalıdır - əbədi donun qalın təbəqəsi səbəbindən tullantı süxurlarının həcmi təxminən 32 milyon kubmetr təşkil edəcəkdir.

Əgər uğursuz olmaq istəyirsinizsə, liderlik edin

GOK layihələrinin təfərrüatları hələ açıq mənbələrdə tapılmayıb, lakin bu təəccüblü deyil - yekun investisiya qərarı bu ilin sonundan tez olmayacaq və problem təkcə maliyyə hissəsində deyil.

Yada salaq ki, məsələn, Arktika şelfində Prirazlomnaya neft platformasının fəaliyyəti 180-ə yaxın normativ sənəd və 20 dövlət qurumu tərəfindən tənzimlənir. “Geoenergetika.ru” analitik onlayn jurnalı Rusiya hökumətinin yaradıcı fəaliyyətinə böyük hörmətlə yanaşır, əminik ki, əgər o, labirint dizayn etmək tapşırığını alsaydı, Minotavr həsəd və heyranlıqdan əziyyət çəkərək əsəbi halda kənarda siqaret çəkərdi.

Ümid edirik ki, Vladimir Putinin bu heyrətamiz aksiyanın ssenari müəlliflərindən 2019-cu ilin payızına qədər Arktikada investorlar üçün xüsusi üstünlüklər sistemi haqqında ayrıca qanun layihəsi təqdim etməsi tələbi ruhların bu impulslarını dayandıra biləcək.

Bu qanun təkcə bürokratik yaradıcılığın bu iğtişaşını ram etməyi deyil, həm də güzəştli mənfəət dərəcələrini, faydalı qazıntıların hasilatı vergisi üzrə əmsalların aşağı salınmasını və ixrac edilən mallara görə əlavə dəyər vergisinin qaytarılmasının deklarativ prosedurunu təmin etməlidir.

Biz başa düşürük ki, bu, bəzi cənablar üçün üzücü səslənir, lakin bu, sərt reallıqdır:

"Arktikanın xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq, investorlar üçün üstünlüklər burada, necə deyərlər, daha təkmil, daha sabit olmalıdır və olacaq" dedi Rusiya Federasiyasının Prezidenti. - Vəzifə Şimal Dəniz Marşrutunu yükgöndərənlər üçün təhlükəsiz və sərfəli, həm xidmət keyfiyyəti, həm də qiymət baxımından cəlbedici etməkdir.

Gəmilərin buzqıran müşayiəti üçün ödəniş rəqabətli və ağlabatan olmalıdır. Ona görə də dövlət daşıyıcıların və biznesin tarif yükünü minimuma endirmək üçün bu sahəyə sərmayə qoyur”.

Sitat Vladimir Putinin 9-10 mart 2019-cu il tarixlərində keçirilən V Beynəlxalq Arktika Forumunda çıxışındandır.

Kömür animasiya

Syradasay yatağının işlənməsi üzrə ilkin plan, artıq qeyd olunduğu kimi, ildə 12 milyon ton kömür hasilatı nəzərdə tutur. Daha sonra - son dərəcə sadə hesab, bu göstərir ki, yatağın ehtiyatları 6 milyard ton olan "Severnaya Zvezda" layihəyə başlayır, onun icra müddəti təxminən … 500 il ola bilər.

Görünür, məhz bu zaman üfüqü layihədə kiçik bir dəyişikliyə səbəb oldu. Kömürün yükdaşıyıcılara daşınmasını təşkil etmək üçün Diksona 120 km uzunluğunda dəmir yolunun çəkilməsi ilkin nəzərdə tutulmuşdu.

Lakin Dixon xeyli genişlənməli olacaqdı - dərinlikdə qazma işləri aparmalı, anbarlar və dayaqlar tikməli, istilik elektrik stansiyası, mənzil tikməli və s. Amma Syradasay yatağından Yenisey sahillərinə qədər olan məsafə iki dəfə azdır və limanın tikintisi üzrə işlərin həcmi praktiki olaraq eynidir.

Buna görə də, Yenisey Sibir kompleks investisiya layihəsində bu klasterin inkişafının təsvirində təkcə açıq çuxur və GOK-dan deyil, həm də 15,5 metr dərinliyə qədər olan Yenisey dəniz limanının iskele divarı ilə tikintisindən danışılır. 500 metr və birinci mərhələnin gücü ildə 5 milyon ton. Limanın ikinci mərhələsi yatağın Mərkəzi və Cənub-Şərq hissələrində işlər başlayanda, mədənçıxarma və emal kompleksi tam gücünə çatdıqda peyda olacaq.

Krasnoyarsk diyarı hökuməti layihənin sosial-iqtisadi əhəmiyyətini kifayət qədər yüksək qiymətləndirir: tikinti dövrü üçün ən azı 3000 iş yeri və klasterin inkişafının birinci mərhələsinin həyata keçiriləcəyi zaman 950 iş yeri. Klasterin inkişafı layihəsi həm də ölkəmizin geniş ərazisinin əlaqəsini artırdığı üçün Uzaq Şimal, Arktika üçün həmişə böyük əhəmiyyət kəsb edən və böyük əhəmiyyət kəsb edən hava limanının tikintisi planını da əhatə edir.

Lakin Siradasay yatağının Rusiya iqtisadiyyatına töhfəsi bununla bitmir - "Severnaya Zvezda"ya buz sinfinə aid yük gəmiləri, limanın bütün ilboyu istismarı üçün bir neçə buzqıran gəmi lazım olacaq.

Layihə 2023-cü ildə 5 milyon ton kömür gücünə çatmalıdır ki, bu da layihəyə Rusiya Prezidentinin tapşırığını yerinə yetirməyə imkan verəcək - 2024-cü ilə qədər NSR boyunca 80 milyon ton yük dövriyyəsi.

Artıq qeyd etdik ki, Syradasai yatağının kömürləri G, Zh, K və OS siniflərinə aiddir - əslində onların "qarışıq" və bu məqalənin əvvəlində qeyd olunan bütün nəticələrlə kömür koksu üçün optimal qarışığı verir.

Artan tələb, kifayət qədər sabit və yüksək qiymətlər, klasterin inamlı işləməsi, Taimyrdə yeni qəsəbənin yaranması. Bir məqamı da xatırlamağa dəyər: “Severnaya Zvezda” Norilsk şəhərində qeydiyyatdan keçib, yəni şirkətin vergiləri regional büdcəyə daxil olacaq və bu, Krasnoyarskda kifayət qədər olan digər inkişaf layihələrində iştirak etməyə imkan verəcək. Ümumilikdə ərazi və daha çox Taimyrdə.

Taimyr - sirli və tam öyrənilməmişdir

Kiçik bir "lirik ekskursiya" olaraq, Taimyr yarımadasının nə qədər unikal olduğunu xatırlatmaq istərdim - Rusiyanın, cəhənnəmin və bütün planetin ən heyrətamiz və ən əlçatmaz bölgələrindən biridir.

Yarımada adını Taimyr gölünün adından almışdır - Rusiyanın Baykal gölündən və dünyanın ən şimal gölündən sonra ikinci ən böyük gölü, onun ən şimal nöqtəsi 76-cı enlik dərəcəsində yerləşir. Qərbdən şərqə doğru Taimyr gölü 170 kilometr uzanır, eni orta hesabla 20 kilometrdir, lakin ölçüləri mövsümdən asılı olaraq çox dəyişir.

Taimyr axan bir göldür, ona axan ən böyük çay Yuxarı Taimyr, ardınca göl suyunu Yeniseyə aparan Aşağı Taymirdir. Göl Taimyr təbiət qoruğunun ərazisində yerləşir, ümumi sahəsi 2,8 milyon hektardır və dörd ayrı qrupdan ibarətdir.

Sahəsi 15,6 min hektar olan “Arı-Mas” sahəsi planetin ən şimal meşəsidir, Kanadadan gətirilən müşk öküzlərinin iqlimə uyğunlaşdırılması üçün təxminən bir milyon hektar əraziyə malik “Bikada” eksperimental poliqonu yaradılmışdır..

1975-ci ildə Bikada-Nquoma çayının aşağı axarında, bu heyvanların 50 fərdləri, mütəxəssislərin fikrincə, indiyə qədər bu sürü 14.000 başa çatmış, bəziləri isə özbaşına çox cənuba getmişdir. Putorana yaylası ərazisi.

Sürətlə böyüyən müşk öküz sürüsü bu heyvanları Arktikada məskunlaşdırmaq üçün istifadə olunur - kiçik ehtiyatlar Yakutiyaya, Yamala, digər bölgələrə uyğunlaşmaq üçün tələsmədən hərəkət edir, lakin onların "kiçik vətəni" eynidir - Taimyr.

Ulduz yarası

Taymirin şimal-şərqində Xatanqa çayı Laptev dənizinin Xatanqa körfəzinə axır, onun qolu - Popigai çayı var, adı Nganasan dilindən "Qaya çayı" kimi tərcümə olunur.

Bu çayın orta axarının hövzəsində 1946-cı ildə D. V.-nin başçılıq etdiyi geoloji ekspedisiya. Kozhinova krater hövzəsini kəşf etdi - diametri təxminən 100 km və maksimum dərinliyi 200 metrə qədər olan çox halqalı quruluş. 1970-ci ilə qədər bu kraterin mənşəyinin təbiəti tamamilə aydın oldu, 1991-ci ildə YUNESKO-nun komissiyası Popigai astroblemini birinci böyüklükdə planet əhəmiyyətli təbii abidə kimi təsnif etdi.

Bu meteorit krateri Kanadadakı Manikuaq krateri ilə ölçüsünə görə dünyanın dördüncü ən böyük krateridir. Popigai kraterini əmələ gətirən 8 kilometrlik asteroidlə Yerin görüşü təxminən 36 milyon il əvvəl baş verib - şimal-şərqdən istiqamətlənən zərbə temperaturun 2000 dərəcə yüksəlməsinə səbəb olub, nəticədə təxminən 1750 kub kilometr əriyərək toza çevrilib. və qaz süxurları.

Popigai krateri (Rusiya)

Maraqlıdır ki, Tunquska meteoriti haqqında hər kəs bilir, onun güman edilən düşdüyü yerdə Rusiya Elmlər Akademiyasının ehtiyatı yaradılıb, lakin zərbənin izləri tapılmayıb.

Popigai kraterində zərbə qayalarına bura çatmağı bacaran hər kəs toxuna bilər - lakin bu məqaləni oxuyanların 90%-nin Popigai astroblemesi haqqında ilk dəfə eşitdiyini fərz etsək, çox da yanılmarıq.

Popigai meteorit kraterində geoloji tədqiqatlardan əvvəl yalnız kimberlit qayaları almazların yeganə əsas mənbəyi hesab olunurdu. Lakin Popigai meteorit kraterinin kəşfi və tədqiqi yeni əsas qaya almazlı süxurları - lamproitləri və impaktitləri aşkar etdi.

Zərbələr kosmik cisimlərlə toqquşma zamanı kristal süxurların yenidən əriməsi nəticəsində əmələ gəlmişdir. İndiyə qədər Popiqay zərbə almaz yatağı dünyada yeganə hesab olunur, baxmayaraq ki, Yer kürəsində digər zərbə kraterləri də məlumdur.

Popiqay çökəkliyinin ərazisinə təsirlər bir çox yerlərdə səthə çıxır və 1,5 km dərinliyə gedir. Onların sahəsi 1750 kvadrat kilometrdən çoxdur. Almazlar hövzənin hər tərəfinə səpələnmişdir və demək olar ki, hər yerdə, həm qayalarda, həm də daşlarda tapılır.

Onlar süxurların şok sıxışması zamanı, qrafit birbaşa almaza daxil olduqda əmələ gəlmişdir. Popigai almazları müstəsna aşındırma qabiliyyətinə malikdir - təbii və sintetik almazlardan 1, 8-2, 4 dəfə çoxdur.

Çox güman ki, yüksək aşındırma qabiliyyəti onun strukturu ilə bağlıdır - bu kompozitin taxılları ilk onlarla nanometrdən ilk yüzlərlə nanometrə qədər ölçülərə malikdir və onlar lifli bir quruluşa qarışır.

Ötən əsrin 70-ci illərində Ehtiyatlar üzrə Dövlət Komissiyası təsirli almazların iki yatağı - Udarnoye və Skalnoye qeydə alınmışdır, onların ümumi təxmini həcmi 147 milyard karatdır ki, bu da dünyada adi almazların sübut edilmiş bütün ehtiyatlarından xeyli çoxdur. Popiqai astroblemesinin sənaye inkişafına indiki vaxtda coğrafiya, iqlim, regional xüsusiyyətlərdən əlavə daha iki amil mane olur.

Məqbul zənginləşdirmə texnologiyası yoxdur, onu sıfırdan yaratmaq lazımdır, Popigai almazları isə bazarda mövcud deyil, bu da onların qiymətlərini müəyyən etməyi qeyri-mümkün edir. Bununla belə, bütün almaz mövzusu Geoenerji üçün deyil, biz sadəcə Taimyrın bəzi möcüzələri haqqında danışmaq istədik.

Bu mövzunu maraqlı hesab edənlər üçün həmmüəlliflərindən biri Viktor Lyudviqoviç Masaitisin Popiqai kraterinin meteorit mənşəyini sübut etməyi bacaran geoloq olduğu kitabı müstəqil şəkildə öyrənməyi təklif edə bilərik. eyni mövzuda çox yeni məqalə.

Taymirin şimal-qərbindəki Syradasai yatağından kokslaşan kömürdən kömür konsentratlarının istehsalı üzrə sənaye klasteri Yenisey Sibirinin 32 investisiya layihəsindən yalnız biridir.

Kömür ehtiyatları dövlət qeydiyyatına alınmış, birinci mərhələ açıq mədəninin müfəssəl layihəsi hazırlanmış, ətraf mühitə təsirin qiymətləndirilməsi tərtib edilmişdir. İnvestor şirkəti olan Severnaya Zvezda, Sberbank-dan layihə üçün maliyyə dəstəyi əldə etdi, Krasnoyarsk diyarı hökuməti üçün prioritet hesab olunur, ümid var ki, bu il hörmətli hökumətimiz Prezidentin birbaşa tapşırığını yerinə yetirə biləcək. Arktika layihələrinə sərmayə qoyan şirkətlər üçün üstünlüklər sisteminin yaradılması zərurəti haqqında Rusiyanın.

Həqiqətən də layihənin uğurla həyata keçirilməsinə kömək edən kifayət qədər amillər var, ona görə də ümid edirik ki, yaxın gələcəkdə biz mütləq bu mövzuya qayıtmalı olacağıq.