Təyyarə yanacağı təyyarələrdən necə və niyə düşürülür
Təyyarə yanacağı təyyarələrdən necə və niyə düşürülür

Video: Təyyarə yanacağı təyyarələrdən necə və niyə düşürülür

Video: Təyyarə yanacağı təyyarələrdən necə və niyə düşürülür
Video: 10 самых АТМОСФЕРНЫХ мест Дагестана. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК #Дагестан #ПутешествиеПоДагестану 2024, Bilər
Anonim

Hər kəs ən azı bir dəfə eşitmişdir ki, uçuş zamanı təyyarələr bu və ya digər səbəbdən yanacaq boşalda bilər. Xüsusi bilik olmadan belə hər hansı bir belə boşalmanın təcili, məcburi bir tədbir olduğunu təxmin etmək çətin deyil. Bununla belə, bunu həyata keçirmək heç də asanlaşmır.

Kerosinə nə olur? Doğrudanmı onun insanların başına düşmək üçün hər şansı var?

Sıfırlama proseduru nadir hallarda istifadə olunur
Sıfırlama proseduru nadir hallarda istifadə olunur

Boeing 747-nin yanacaq çəninin tutumu 198,3 ton yanacaq. Eyni zamanda, bir saatlıq uçuş üçün təyyarə ən azı 10,5 ton yanacaq sərf edir. Hər hansı bir təyyarənin konstruksiyasının spesifikliyi ondan ibarətdir ki, onun uçuş zamanı kütləsi eniş anındakı kütlədən çox olmalıdır. Başqa sözlə, hər hansı bir təyyarənin icazə verilən uçuş çəkisi həmişə icazə verilən eniş çəkisindən yüksəkdir.

Bu, təyyarələrə normadan artıq yük və sərnişinlərin yüklənməsinə imkan verir. Bu vəziyyətdə, tələb olunan eniş kütləsi uçuş zamanı yanacağın çox hissəsinin yanacağı banal və açıq bir şey sayəsində əldə edilir.

Sıfırlama yalnız təyyarədə fövqəladə vəziyyət yarandıqda təcili eniş zamanı edilir
Sıfırlama yalnız təyyarədə fövqəladə vəziyyət yarandıqda təcili eniş zamanı edilir

Təbii ki, hər şey baş verir və texniki nasazlıq və ya göyərtəsindəki kiminsə səhhətində yaranan problemlər səbəbindən təyyarə təcili eniş tələb edə bilər.

Bu zaman təyyarənin kütləsinin hələ icazə verilən eniş dəyərinə çatmadığı ortaya çıxa bilər. Bunun edilməməsi eniş zamanı fəlakətə səbəb olacaq. Bu problem fövqəladə vəziyyətdə yanacaq tökməklə həll edilir. Pilotlar ilkin olaraq idarəetmə otağına koordinatlar, hündürlük və düşmə faktı barədə məlumat verirlər. Nadir hallarda, onları təhlükəsiz əraziyə və ya yüksəkliyə getməyə məcbur edərək, bundan qadağan edilə bilər.

Yanacağın özü onu kiçik damlacıqlara səpələyən xüsusi nozzle vasitəsilə boşaldılır. Yanacağın atılmasına yalnız xüsusi ayrılmış yerlərdə icazə verilir. Yaşayış sahələrinə məruz qalmağı minimuma endirmək üçün biz də yerdəki insanlara zərər verməməliyik.

Şəkil
Şəkil

Aviasiya kerosini olduqca uçucu və çox yüngül yanacaqdır, xüsusilə havada səpələndikdə olduqca tez buxarlanır. Çox vaxt yanacaq sadəcə yerə çatmır, havada bərabər şəkildə püskürür və buxarlanır. Öz-özünə kerosin izsiz yoxa çıxmır.

Onun buxarları son dərəcə aşağı konsentrasiyada yer üzündə yağış və ya qarla çökənə və ya tökülənə qədər uzun müddət səma üzərində uçacaq. Nadir hallarda kerosinin boşaldılması qısamüddətli dumanın əmələ gəlməsinə səbəb olacaqdır.

Çox nadir hallarda kerosin duman yaradır
Çox nadir hallarda kerosin duman yaradır

Müasir təyyarələr, sələflərindən fərqli olaraq, həddindən artıq çəki olduqda təcili eniş sistemi ilə təchiz edilmişdir ki, bu da pilotlara artıq yanacağın təcili boşaldılması etməmək imkanı verir. Belə enişdən sonra yaranmış problemlərin aradan qaldırılması və təyyarənin tam işlək vəziyyətdə olması və uçuşa hazır olması üçün təyyarə hərtərəfli yoxlanışdan keçir.

Yanacağın əhalinin məskunlaşdığı ərazilərə tökülə biləcəyi fövqəladə hallar da var, məsələn, 15 yanvar 2020-ci ildə Los-Anceles Beynəlxalq Hava Limanına təcili eniş zamanı Amerikanın Delta Air Lines aviaşirkətinin sərnişin təyyarəsinin ekipajı tərəfindən təyyarə yanacağı atılıb. Hava limanı. Los-Anceles əyalətinin yanğınsöndürmə idarəsinin verdiyi məlumata görə, 26 nəfər, o cümlədən 17 uşaq "yüngül yaralanıb".

Tövsiyə: