Başlanğıc şərtləri: Baykonur haqqında əfsanələr və faktlar

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Baykonur kosmodromunun rəsmi doğum günü 1955-ci il iyunun 2-də, Beşinci Tədqiqat Sınaq Sahəsinin təşkilati və ştat strukturunun Baş Qərargahın direktivi ilə təsdiq edildiyi və onun qərargahının - 11284 saylı hərbi hissənin yaradıldığı vaxt hesab olunur. hərbi mühəndis, tikinti müdiri təyin edildi. Bu gün bir vaxtlar çox məxfi olan obyekt beləliklə, 65 illik yubileyini qeyd edir. İzvestiya onun tarixini xatırladır.

Ətrafda çöl

Tikinti üçün yer uzun müddət və diqqətlə seçilmişdir. Bu, müxtəlif səlahiyyətli orqanlar tərəfindən edildi - həm elmi, həm də hərbi. Və təbii ki, unikal obyektin tikintisinə cavabdeh olan sənaye liderləri. Müzakirəyə partiya liderləri də müdaxilə edib. Müxtəlif təkliflər ortaya çıxdı: Xəzər dənizinin qərb sahili, Mari MSSR və Həştərxan vilayəti haqqında danışdılar.

Ancaq təvazökar Tyuratam dəmir yolu stansiyasının yaxınlığındakı Qazax çölü ən yaxşı seçim oldu. Birincisi, orada böyük yaşayış məntəqələri demək olar ki, yox idi. Fərarilik ən mühüm amildir və stansiya praktiki olaraq səhrada yerləşirdi. Dəmiryolçular üçün səkkiz ev - artıq yoxdur.

Bu, böyük miqyasda qurmağa imkan verdi: raketlər üçün radio əmrlərinin çatdırılması üçün yer nöqtələri uçuş məsafəsindən 150 ilə 500 km məsafədə yerləşirdi. Raketçilərə, alimlərə və hərbçilərə böyük torpaqlar verildi. Səhra çölündə səs-küylü xüsusi tikililər yaşamaq üçün heç kəsi narahat etmirdi.

İkincisi, Moskva-Daşkənd dəmir yolu yaxın idi və ondan lazımi yeni qolları tikmək asan idi. Üçüncüsü, gəmiçilik üçün istifadə olunan Sırdərya çayı boyunca çay marşrutu da var idi ki, bu da ağır yüklər üçün optimal idi və belə tikinti ilə qaçılmazdır.

Alimlər daha iki amili qeyd ediblər: ildə günəşli günlərin çoxluğu və ekvatorun nisbi yaxınlığı. Baykonur enində Yerin xətti fırlanma sürəti 316 m / s-dir - bu, raket alimləri üçün nəzərəçarpacaq köməkdir.

Lakin sovet hakimiyyəti əsl tikinti sahəsini açıq elan etməyə cəsarət etmədi. Və hətta işgüzar yazışmalarda yalnız şərti adlardan istifadə olunurdu. Üstəlik, DTK-ya yeni obyektə xarici agentlərin xüsusi marağı barədə məlumat daxil olub. Onlardan bəzilərinin hətta o illərdə məşhur olan satirik Pavel Rudakov və Veniamin Neçayevin bir kupletində yazılmış bir hekayəsi var:

Belə bir şey oldu. Bundan başqa, şübhəli şəxslərin hərəkətinə nəzarət artıq obyektdən 300 km radiusda həyata keçirilib.

Çoxbucaqlı ləqəbi

Əvvəla, Baykonur şərti addır. Tikinti, bildiyimiz kimi, Tyuratam dəmir yolu stansiyasının ərazisində başladı. Gənc alimlər gitara ilə oxuyurdular: “Tyuratam, Tyuratam, burada eşşəklərə azadlıqdır”.

Gələcək poliqonun "təxəllüsü" qonşu olduğu iddia edilən kəndin - qazax dilində "zəngin vadi" mənasını verən Baykonurun adı idi. Əslində, qədim qazax çöl yaşayış məntəqəsi Baykonur kosmodromdan yüzlərlə kilometr aralıda yerləşir. Beləliklə, onlar Amerika kəşfiyyatını çaşdırmaq istəyirdilər. Bütün hallar üçün adın başqa variantları da var idi - Tyuratam, Daşkənd-90, Qızılorda-50, Poliqon № 5, bütün kompleksə və hələ də fəaliyyət göstərən Krainy aerodromuna ad verə bilərdi … Lakin bütün bunlar heç də səslənmir hamısı Baykonur kimi romantikdir.

1970-01-05 Soyuz-9 kosmik gəmisi montaj və sınaq binasında. "Baykonur" kosmodromu. Puşkarev/RİA Novosti

Ancaq ümumiyyətlə, 1955-ci ildə bu ada ciddi əhəmiyyət verilmədi: çox az adam dinc kosmosun tədqiqi dövrünün çox tezliklə başlayacağını qabaqcadan görürdü - və sovet mətbuatı bu barədə hər gün kifayət qədər açıq məlumat verirdi. Onda bütün dünya “Baykonur” sözünü – dünyanın ilk kosmodromunun adını tanıyacaq.

Bundan əlavə, bu ad səs-küylü, ekzotik, yuvarlanandır, kosmos haqqında bir elmi fantastika romanı üçün olduqca uyğun olardı. 1957-1961-ci illərdə Turatamın buraxılış meydançalarında baş verənlər ən çox elmi fantastika romanına bənzəyirdi.

Amerikalılar, təbii ki, açıq-aşkar hərbi məqsəd daşıyan belə genişmiqyaslı tikintini “gördülər”. Lakin 1960-cı illərə qədər kəşfiyyatın səylərinə baxmayaraq, Baykonur haqqında çox az şey bilirdilər.

Kapustin Yar

Sovet raketlərinin ilk ciddi buraxılışları 1950-ci illərin əvvəllərində Həştərxan vilayətindəki Kapustin Yar poliqonunda həyata keçirilib. Bunlar 101 km yüksəkliyə suborbital gizli uçuşlar idi. Məhz oradan iki qəhrəman it, Qaraçı və Dezik R-1B raketində uçuşa çıxdılar. 1951-ci il iyulun 22-də onlar dünyada ilk dəfə kosmos yüksəkliyinə qalxaraq sağ-salamat qayıdıblar.

Qurucu atalar

Korolev, Qluşko, Şubnikov… Biz onların hər birini kosmodromun yubiley günlərində haqlı olaraq xatırlayırıq. Ancaq Baykonurun daha çox qurucuları var idi.

Əsas raket "radio operatoru" SSRİ Elmlər Akademiyasının müxbir üzvü Mixail Sergeyeviç Ryazanski idi. O, buraxılış meydançasından uzaqda olan təmas nöqtələrinin qüsursuz işləməsinə cavabdeh idi. Bir dəfə ilk sovet radarının hazırlanmasında iştirak etdi, sonra raketlər üçün radio rabitə avadanlığı yaratmağa başladı. Alimin nəvəsi Sergey Ryazanski özü astronavt olub. Onun ilk kosmosa uçuşu 2013-cü ildə baş tutub.

Görkəmli “Bauman” akademiki Vladimir Pavloviç Barmin raketlər üçün unikal buraxılış komplekslərinin yaradılması ilə məşğul idi. Kollecdən sonrakı ilk illərdə, 1930-cu illərin əvvəllərində o, kosmos haqqında heç düşünmürdü. Böyük dərəcədə onun inkişafı sayəsində SSRİ-də məişət soyuducuları və nəhəng sənaye soyuducuları meydana çıxdı. O, həmçinin Lenin məqbərəsi üçün soyuducu qurğu yaradıb. Lakin müharibə başladı və istedadlı dizayner hərbi raketlər üçün buraxılış qurğuları üzərində işə başladı.

Müharibədən sonra, Sovet raket sənayesi yaradılarkən, Barmin konstruktor bürosu raket sistemləri üçün buraxılış, idarəetmə, yanacaq doldurma və köməkçi yerüstü avadanlıqlar hazırlayırdı.

Dünyanın ilk qitələrarası raketinin buraxılış meydançasında işləri təəccüblü dərəcədə tez başa çatdırdı - 1957-ci ilə. Barmin haqqında dedilər ki, ömründə heç kimə səsini çıxarmayıb. Ancaq o, bir neçə dizaynerdən biri idi - Korolevi dəfələrlə "debatdan" çıxara bildi. Məsələn, startda raketi “asılmış vəziyyətdə” saxlamağı təklif edən Barmin idi. Bu qərar Korolevin xoşuna gəlmədi. Ancaq təcrübələr bunun optimal olduğunu sübut etdi. Turatamda ən böyük obyektlər Barminin rəhbərliyi ilə tikilib. Təəccüblü deyil ki, o, kosmodromun atası adlandırıldı. Təbii ki, müasir Baykonur şəhərində akademik Barminin küçəsi var.

Kamçatkadan kosmosa

İlk raket 1957-ci il mayın 15-də Baykonur buraxılış meydançasından buraxılıb. Bu, Sergey Korolev tərəfindən hazırlanmış məşhur "yeddi" idi. Düzdür, onun idarə olunan uçuşu cəmi 98 saniyə davam etdi. Daha sonra - yan bölmələrdən birində yanğın və qəza. Amma yeni məşq meydançasının start sistemi özünü yaxşı tərəfdən göstərdi. Sonra çox uğurlu olmayan daha iki başlanğıc oldu.

Baykonurdan həqiqətən qüsursuz raket buraxılışı yalnız avqustun 21-də baş verdi: həmin gün raket sınaq meydançasından Kamçatkaya döyüş sursatı çatdırdı.

1957-01-11 Ziyarətçilər 4 oktyabr 1957-ci ildə SSRİ-də orbitə buraxılan ilk süni Yer peykinin surətinə baxdılar. Moskvada Ümumittifaq Kənd Təsərrüfatı Sərgisində "Elm" pavilyonu. Yakob Berliner / RİA Novosti

Debüt uğurlu buraxılışdan cəmi iki ay sonra bizim möhtəşəm “yeddiliyimiz” dünyada ilk dəfə kosmosa çıxdı. Bu, 4 oktyabr 1957-ci ildə Yerin süni peyki PS-1 orbitə buraxıldığı zaman baş verdi. Beləliklə, Baykonur planetimizdəki ilk kosmodrom oldu. Sovet və Rusiya kosmonavtikasının demək olar ki, bütün uğurları bununla bağlıdır.

Baykonur əfsanələri

Baykonurda Kapustin Yarda doğan bəzi sarsılmaz ənənələr qurulmuşdur. İlk R-7 raketi dəmir yolu ilə buraxılış kompleksinə daşındıqda, baş konstruktor Sergey Korolev və onun həmkarları bütün yol boyu relslərdə onun qabağında getdilər.

Növbəti buraxılışlardan əvvəl, əsas raket həmişə yolun ən azı bir hissəsini piyada müşayiət edirdi. Bu ənənə bir qədər dəyişsə də, dövrümüzə qədər gəlib çatmışdır. Son illərdə raket buraxılış kompleksinə "atəş heyətinin" başçılıq etdiyi buraxılış heyətinin zabitləri tərəfindən müşayiət edildi - açarı "başlanğıca" çevirən.

Məxfilik, təhlükəsizlik, KQB… Amma, Georgi Mixayloviç Qreçkonun dediyi kimi - təkcə astronavt deyil, həm də tədqiqatçı, Baykonurun köhnə işçisi, 1955-ci ildən orada işləyirdi - kosmonavtlar arasında bir velosiped var idi ki, bir vaxtlar Baykonur uçuşundan əvvəl … bir skafandr oğurlandı. Qalmaqal! Nəticədə startı təxirə salmalı və təcili olaraq Moskvadan ehtiyatı gətirməli olduq. Qreçko bu hekayəni belə şərh etdi:

“Reallıqdan uzaq bir velosiped. Heç kim skafandr oğurlamayıb. Bu, sadəcə olaraq mümkün deyil, çünki zədələnməmək üçün çox diqqətlə daşınırlar, sanki onların üzərində titrəyirlər! Nə cür oğrular var… Yaxud sadəcə uçuş kostyumu oğurlana bilərdi - bu, yun xizək kostyumuna bənzəyir, adi məşq kostyumu. Bunlar hər bir kosmonavt üçün hazırlanmışdı. Bu kostyumu çıxarmaq olardı. Və hətta Baykonurda"

Kosmonavtlar sərt yerli iqlimə baxmayaraq, Baykonura aşiq oldular. Onlar üçün və kosmodromun yaxınlığındakı tədqiqatçılar üçün Leninsk şəhəri tikildi - otellər və sanatoriyalar. 1993-cü ildən rəsmi olaraq Baykonur adlanır. Halbuki qeyri-rəsmi olaraq əvvəldən belə adlanırdı.

Qreçko xatırladı:

“Uçuşlardan sonra “Kosmonavt” otelində özümüzə gəldik. Evə, ailələrimin yanına getmək istəyirdim, amma buralar çöllər, səhralar… Amma bir gün kosmodromun başına bir əsgər gəldi və o, çox peşəkarcasına sübut etdi ki, buldozerlərin və özüboşalların köməyi ilə hər şeyi etmək olar. Baykonur bölgəsində əsl göl yaradın. Patron tez bir zamanda hər şeyi təşkil etdi və həqiqətən ada ilə gözəl bir göl ortaya çıxdı. Körpü adaya aparırdı, yanında besedka tikildi. Kosmonavtların istirahəti daha əyləncəli olub. Hamımız gölə gəlməyi, gəzməyi, balıq tutmağı sevirdik. Sonra mühasibatlıq şöbəsi illik xərclər haqqında hesabat verdi. Və gölün dəyəri, təbii ki, ilkin smetaya daxil deyildi! Amma bu hekayədə ən çox sevdiyim şey onun töhmətə reaksiyasıdır. Dedi: “Töhmət götürüləcək, amma göl qalacaq”.

Bəli, onlar balıq tutmağı sevirdilər. Bir gün Qreçko balıq ovundan böyük bir pişik balığı ilə qayıtdı. O, demək olar ki, 22 kq ağırlığında idi və uzunluğuna görə kiçik bir insan boyundan geri qalmırdı. Baykonur qarnizonu heyranlıq və paxıllığa düşdü! Georgi Mixayloviç bu qəhrəmanı necə çəkdiyi, əllərini balıqçılıq xətti ilə necə kəsdiyi barədə işgüzar danışdı …

Qreçko, Anatoli Filipçenko ilə birlikdə o vaxt Andriyan Nikolaev və Vitali Sevastyanovun yanında idi. Əvvəlcə Qreçko və Filipçenko pişik balığı ilə şəkil çəkdirdilər. Amma bu özüm üçün, yadigar olaraq. Axı, aşağı təhsil alanlar həmişə gizli saxlanılırdı, onları “ümumi ictimaiyyətə” göstərmək qəbul olunmurdu. Buna görə də mətbuat üçün Nikolaev və Sevastyanov nəhəng balıqla poza verdilər.

Və beləcə başladı… Bəzi qəzetlər yazır ki, balığı Nikolayev, digərləri isə Sevastyanov tutub. Qreçko isə ancaq güldü: “Əslində mən də onu tutmadım! Balığı mənə əsgərlər verdilər, dayaz sudan faylla yığdılar. Mən sadəcə uşaqlarla zarafat etdim”. Bu balıq bu günə qədər Baykonurun əfsanəsi olaraq qalır, çünki bu rəsmdə qeyri-adi insanlar, astronavtikanın əsl acesləri iştirak edirdilər.

Dünyada ən yaxşı

Vəhşi çöldə belə mürəkkəb tikililərin sürətlə ucaldılması cəmi 10 il əvvəl bəşəriyyət tarixində ən dağıdıcı müharibədə qalib gələn ölkəyə hörmət oyadıb. Dağıntı hələ tam aradan qaldırılmamışdı, xalq təsərrüfatı bərpa olundu və Baykonurda gündən-günə “rəsmlərdəki fantaziya” reallığa çevrilirdi.

Sovet İttifaqı nəhayət super gücə çevrildi, çünki qitələrarası raketlər “potensial düşmənin ərazisində” hədəfləri vurmağa imkan verdi. Tezliklə Amerika kəşfiyyat təyyarələri SSRİ üzərində dövrə vurmağı dayandırdılar: onlar ölkəyə hörmət etməyə və qorxmağa başladılar. Və sonra kosmik uçuşlar şöhrət və prestij əlavə etdi.

Baykonur hələ də dünyanın ən yaxşı və ən böyük kosmodromudur. 65 il ərzində 1500-dən çox buraxılış həyata keçirilib. Kosmodromun ümumi sahəsi 6 min kvadratmetrdən çoxdur. km. Bu gün Rusiya Qazaxıstandan kosmodrom icarəyə götürür. Uçuşlar və yeni texnologiyanın sınaqları davam edir, əfsanə davam edir.

müəllif- “Tarixçi” jurnalının baş redaktor müavini