Donanma tarixindəki ən fəlakətli gəmi qəzaları

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Qədim dövrlərdən bəri gəmilər qəzaya uğrayıb. Alimlərin hesablamalarına görə, bu gün iki milyondan çox gəmi dəniz okeanının dibində basdırılıb. Onların bəziləri mədəni irsə çevrilməyi bacarıb və YUNESKO-nun mühafizəsi altındadır. Təəssüf ki, bir çox dəniz qəzaları çoxlu sayda itki ilə müşayiət olundu. Kim nə deyə bilər, amma dəniz elementinə qarşı insan gücsüzdür.

1. "General Slocum"

957 nəfərin həyatına son qoyan ən dəhşətli fəlakət 1904-cü ildə Nyu-York sularında General Slocum avarlı buxar gəmisi ilə baş verib. İyunun 15-də gəmi 1388 sərnişini götürdü, əksəriyyəti uşaqlı qadınlardan ibarət idi və o, uğursuz gündə kilsə tədbirinə getdi. Bir neçə saat sonra Nyu-Yorklular yanan insanların alovlu paroxoddan tullandığını əks etdirən bir şəkil gördülər. Bir neçə il davam edən araşdırma nəticəsində yanğına səbəb söndürülməmiş siqaretin olduğu sübuta yetirilib. Bu hadisədən sonra bütün gəmilərə yanğın təhlükəsizliyi üçün artan tələblər qoyulmağa başlandı.

2. "USS Arizona"

Donanma tarixində ən böyük fəlakət 29 dekabr 1941-ci ildə Amerika döyüş gəmisi USS Arizona ilə baş verdi. Yapon pilotları tərəfindən batırılan gəmi Pearl Harbor qurbanlarının ən böyük üzən memorialına çevrildi. Taleyin hökmü ilə USS Arizona ABŞ prezidentinin əmri ilə Yaponiyanın döyüş bölgəsindən Havay adalarına yerləşdirilib. Nəticədə Amerika 1117 əsgərini və ən yaxşı gəmisini itirdi. Gəmi yetmiş ildən artıqdır ki, okeanın dibində yatmasına baxmayaraq, dənizi neft qalıqları ilə çirkləndirməkdə davam edir.

3. "Kral poçt gəmisi Lusitania"

Titanikdən sonra bəlkə də ən məşhur gəmi qəzalarından biri 1915-ci ildə Amerika sərnişin layneri Royal Mail Ship Lusitania-nın batması oldu. Təbii fəlakət nəticəsində 1198 sərnişin və iki yüzə yaxın ekipaj üzvü həlak olub. Gəmi İrlandiya sahillərində alman torpedası ilə vurulub. Bir çox tarixçi kral poçt gəmisi Lusitania-nın ölümü ABŞ-ın Almaniyaya qarşı Birinci Dünya Müharibəsinə girməsinə səbəb olduğu ilə razılaşır. Sonradan məlum olub ki, laynerdə sərnişinlərdən başqa bir neçə milyon patron da olub və bu, alman sualtı qayığının hücumuna səbəb olub.

4. "Titanik"

Əfsanəvi Titanik əbədi olaraq dünya donanması tarixində ən məşhur sərnişin gəmisi və gəmi qəzasının simvolu olaraq qalacaq. 20-ci əsrin əvvəllərində Titanik ən böyük sərnişin layneri, texnoloji tərəqqinin zirvəsi idi. Gəmi batmaz adlandırıldı və böyük gələcək vəd etdi. Lakin okeanın bununla bağlı başqa planları var idi. 1912-ci ildə Titanikin ilk uçuşu onun üçün sonuncu olub. Aysberqlə toqquşan layner bir neçə dəqiqə ərzində dibinə çökərək 1517 kişi, qadın və uşağın həyatını itirib.

5. “Sultana”

19-cu əsrin ortalarında sərnişin gəmiləri hələ belə ciddi təhlükəsizlik və xilasetmə tələblərinə tabe deyildi. Çox vaxt laynerlərdəki xilasedici qayıqların sayı o qədər az idi ki, onlar sərnişinlərin yalnız üçdə birini yerləşdirə bilirdilər. Bu, Amerikanın taxta paroxodu "Sultana" ilə qəddar zarafat etdi. Novate.ru-nun məlumatına görə, təyyarədə olan 2400 sərnişindən yalnız 600-ü sağ qalıb. Qəza qazanlardan birində baş verən partlayış nəticəsində baş verib. Yanğın ildırım sürəti ilə taxta gəmini yanıb. Bir çox qurban buzlu suya atılmalı oldu, çünki qayıqlarda kifayət qədər yer yox idi.

6. "Le Joola"

Qurbanların sayına görə ikinci "Le Joola" bərəsinin qəzaya uğraması olub. Ən dəhşətli fəlakət 2002-ci il sentyabrın 26-da baş vermiş, nəticədə ən azı 1860 sərnişin həlak olmuşdur. Le Joola-nın ölümü səhlənkarlığın və tələblərin pozulmasının bariz nümunəsidir. Həmin gün bərənin göyərtəsində 2000-ə yaxın insan olub ki, bu da icazə verilən həddən az qala dörd dəfə çoxdur. Çoxları biletsiz getdiyindən sərnişinlərin dəqiq sayını müəyyən etmək mümkün olmayıb. Gəmi güclü külək və göyərtədə su basması səbəbindən çevrilib. Le Joola yalnız beş dəqiqə ərzində batdı, xilas olmaq şansı qalmadı.

7. "Donja Paz"

Otuz ildən artıqdır ki, “Donja aşırımı” yük-sərnişin bərəsinin batması tarixdə ən böyük dəniz fəlakəti olaraq qalır və 20-ci əsrin ən böyük qəzaları siyahısına daxil edilib. Bərənin “Vektor” tankeri ilə toqquşması nəticəsində 4375 nəfər həlak olub. Yalnız 26 sərnişin sağ qala bilib. Faciədən sonra gəmi sahibi və gəmini idarə edən Filippin daşıyıcısı Sulpicio Lines təqsirli bilinib və tezliklə müflis elan olunub. Le Joola ilə olduğu kimi, bərədəki sərnişinlərin faktiki sayı tutumundan üç dəfə çox idi.