Yerin başqa bir tarixi. Hissə 2b

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Başlamaq

Əvvəlki hissə dərc edildikdən sonra çoxlu şərhlər aldım, onların çoxunda "planet-mina" seriyasından olan məqalələr qeyd edildi blogger LJ. oyanan insan:

ABŞ-dakı Böyük Kanyon qədim sənaye uran karxanasıdır.

On minlərlə ildir ki, Yer kürəsində sənaye cəhətdən inkişaf etmiş sivilizasiya mövcuddur.

Mən bu məqalələrlə yaxşı tanışam və hətta jurnalımda təkrar dərc edirəm, çünki onların dərci zamanı bu versiya mənə çox maraqlı və diqqətə layiq görünürdü. Amma sonradan bu mövzunu daha ətraflı anlamağa başlayanda məlum oldu ki, bir çox hallarda bu yazıların müəllifi yanılır.

Böyük sənaye açıq mədənləri belə görünür.

Krank karterinin divarlarının kəskin küncləri və iti kənarları olmadan hamar və ya hətta düz xətlərdə getməsinə diqqət yetirin, çünki avadanlıqların istismarı zamanı ən optimal olan məhz belə traektoriyalardır. Ümumiyyətlə, karxana texnologiyanın istifadəsi üçün əlverişli olan kifayət qədər müntəzəm bir forma malikdir.

Yenə kəskin künclər yoxdur, demək olar ki, müntəzəm elliptik forma.

Yenə hamar divarlar görürük. Avadanlığın işinə mane olan kəskin kənarlar və çıxıntılar yoxdur.

Həqiqi açıq mədən əməliyyatlarının yuxarıda göstərilən bütün fotoşəkillərində, ümumiyyətlə, açıq mədənlərin kifayət qədər sadə məkan quruluşuna malik olduğu aydın görünür. Kəskin küncləri çıxan mürəkkəb dallı keçidlər praktiki olaraq yoxdur. Hər şey çox rasionaldır və texnologiyanın işinə uyğunlaşdırılmışdır.

İndi gəlin görək Böyük Kanyonda nə görürük?

Əvvəlki hissədəki fotoları ümumi görünüşlə bir daha təkrarlayacağam.

Bu görüntülər bunun su eroziyası zamanı əmələ gələn tipik fraktal struktur olduğunu çox aydın şəkildə göstərir. Çoxlu budaqları, çoxlu sayda iti kənarları və çıxıntıları olan çox mürəkkəb məkan quruluşu. Karxanaların yuxarıdakı fotoşəkilləri ilə heç bir oxşarlığı, hətta yaxınlığı yoxdur.

Bununla belə, mən şübhə etmirəm ki, "Böyük Kanyon"da çəkilmiş bir fotoşəkil tapa bilərsiniz, orada mənzərə mədən karxanasına çox bənzəyir. Hətta etiraf edə bilərəm ki, kanyonun bəzi yerlərində, əslində, mədən işləri aparıla bilərdi. Amma ümumilikdə bu struktur süni mənşəli deyil, güclü su axını ilə yuyulub.

Məqalələrimdə xatırladım

oyanan insan Müqayisə üçün o, fırlanan ekskavatorlarla fotoşəkilləri göstərdi. Bəlkə “Böyük Kanyon”da gördüyümüz strukturu tərk edən vedrə təkərli ekskavatorlardır? Gəlin müqayisə edək. Aşağıda vedrə təkərli ekskavatorların işinin izləri olan fotoşəkillər var.

Linkdə nəhəng vedrə təkərli ekskavatorun fotoşəkilləri var

Burada mən yalnız onun işlədiyi karxananın ümumi görünüşünü əks etdirən bir şəkil verəcəm.

Aydın görünür ki, ümumiyyətlə, karxananın ümumi görünüşü əvvəllər gördüyümüzdən əsaslı şəkildə fərqlənmir. Amma ən əsası odur ki, o, “Böyük Kanyon”da gördüklərimizə heç bir şəkildə bənzəmir.

Bir daha “Böyük Kanyondakı quruluş vedrə təkərli ekskavatorun tərk etdiyi quruluşa çox bənzəyir” yazmağa qərar verənlər üçün aşağıdakı vacib məqamları qeyd etmək istəyirəm.

Yuxarıdakı linkdəki məqalədə təsvir olunan KU-800 ekskavatorunun rotor diametri 11 metrdir. Bir "üfüqün" hündürlüyü 30-35 metrdir. Nəticədə, dərinliyi 335 metr olan karxanada 10-a yaxın “üfüq” görürük. “Böyük Kanyon”a baxsaq, orada dərinlik bir kilometr yarıma çatır. Buna görə də, şəklin miqyasını nəzərə almadan vedrə təkərli ekskavatorun işindən guya "üfüqlər" kimi qəbul etdiyiniz şeyin hündürlüyü əslində təxminən 10 dəfə böyükdür. Əgər texnologiyada ən azı bir az məlumatlısınızsa, onda bütün xətti ölçüləri 10 dəfə artırmaqla bir çömçə təkərli ekskavator qurmağın niyə mümkün olmadığını başa düşməlisiniz. Ancaq güman etsək də, kimsə, məsələn, bizə məlum olmayan bəzi yad texnologiyalardan istifadə edərək, belə bir nəhəngi qurmağı bacarıb, onda ilk növbədə, ona manevr etmək və işləmək üçün yer lazım olacaq ki, bu da bir çox hallarda “Böyük Kanyon”da müşahidə olunmur. “…

İkincisi, bu nəhəngin çıxaracağı bütün o böyük miqdarda süxurun daşınması üçün nəqliyyat marşrutları lazım olacaq. Üstəlik, onu ekskavatorun özü ilə eyni nəhəng maşınlarla çıxarmaq lazım olacaq. Yəni, ekskavatorun yerləşdiyi hər üfüqdə düz ərazilərə əlavə olaraq, kanyon boyunca bərabər və kifayət qədər yumşaq nəqliyyat marşrutlarına ehtiyac var.

Üçüncüsü, əgər bu vedrə təkərli ekskavatordursa, onda onun işinin nəticəsi açıq çuxurların şəkillərində gördüyümüz düz və ya qövsvari divarları olan müntəzəm konstruksiyalar olmalıdır, nəinki burada gördüyümüz xaotik möhkəm struktur deyil. Böyük Kanyon.

Eyni zamanda, mən heç şübhə etmirəm ki, əgər istəsəniz, elə şəkillər və çəkiliş bucaqları seçə bilərsiniz ki, orada “Böyük Kanyon”un fotoşəkilləri yaxşı, vedrə təkərli ekskavatorun izlərinə çox bənzəyəcək və kanyonun özü böyük bir karxana kimi görünəcək. Ancaq yalnız bu, artıq faktların saxtalaşdırılması adlanır, çünki bütövlükdə mənzərəyə baxsaq, "Böyük Kanyon"un karxana və ya hər hansı digər süni tikili ilə heç bir oxşarlığı yoxdur.