Video: Başınıza bir yük taxmaq
2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-10 20:01
Çox güman ki, bu yük daşıma üsulu bütün yaşayış məntəqəsində slavyanlar arasında yayılmışdır. O qədər yük daşınırdı - çiçək qablarından tutmuş balıq çəlləklərinə qədər. İndi şərq ölkələrində yüklər belə aparılır.
İnqilabdan sonra bu müdrik xalq adəti Moskvanın məişətindən tamamilə itdi və sovet dövründə belə bir şeyə rast gəlmək mümkün deyildi.
Belə maraqlı ənənə niyə itib? Bu, təbliğat və təşviqatın nəticəsi idi, yoxsa bolşeviklər terror və repressiyadan istifadə etdilər? Və niyə çarizm və monarxiya həvəskarları, inqilabdan əvvəlki Rusiya imperiyası bu haqda danışmır?
Belə bir cihaz var - pedometr. Onun hərəkəti gəzinti zamanı ağırlığın şaquli vibrasiyalarının hesablanmasına əsaslanır. Bir tərəddüd - bir addım. Şalvarın cibində və ya kəmərdə pedometr əla işləyir. Döş cibində - onsuz da pis, nasazlıqlarla. Və əgər siz onu papağınıza qoysanız, o, ümumiyyətlə tıqqıltını dayandıracaq. Sanki getmirdin. Fakt budur ki, gəzinti zamanı başın kiçik dalğalanması onun üçün kifayət deyil. Sadəcə, o, onlara fikir vermir.
Eyni şey başın üzərindəki yükə də aiddir. Adamın başı güclə qalxıb endiyi üçün çətin ki, tərəddüd edir. Bundan əlavə, yük onurğa xətti boyunca cəmlənir və arxadan bir yerə sallanmır. Və yük praktiki olaraq hərəkətsiz olduğundan, heç bir iş görülmür. Axı, bildiyiniz kimi, gəzinti zamanı əsas qüvvələr bədəni qaldırmağa sərf olunur.
Beləliklə, bədən çəkisinin demək olar ki, 70% -nə bərabər bir yük daşıya bilərsiniz. Fizioloji tədqiqatlar sübut edir ki, baş üzərində ağır yük daşımaq insan orqanizmi üçün ən qənaətcildir.
Baxmayaraq ki, 70% həddi deyil: Hindistanda pul müqabilində avtobusun damına motosiklet qoymağa kömək edəcək xüsusi bir şəxs var. Bu ölkədə nəqliyyatda problemlər var, o qədər insan avtobusların damında gəzir. Olduqca zərif görünüşlü bu balaca adam damlarda hər hansı bir yükü iki dollardan az qiymətə qaldırır. 150 kq ağırlığında motosikleti başına qaldırması onun üçün problem deyil.
Tövsiyə:
Çumaki: Çöl “yük maşınları” necə yaşayırdı?
Təxminən 3 əsr əvvəl çumaq peşəsi öz sahibinə maddi sərvət, cəmiyyətdə hörmət və nüfuz qazandırmaqla yanaşı, feodal asılılığından - panşçinadan da xilas olmuşdur. Ancaq bununla yanaşı, ölümcül idi: günah çöl quldurları və müxtəlif xəstəliklər idi
Hindlilər arasında kimin və nə üçün lələk tacı taxmaq hüququ var idi
Ola bilsin ki, hər birimiz hindlilərdən bəhs edərkən, əlində tomaqavk və ya yay, başında lələk olan atlı qara adam şəklində bir assosiasiya yaranır. Üstəlik, ən çox ikinci vəziyyətdə, çox sayda lələk, ən çox qartal olan böyük bir tacdan danışırıq. Ancaq əslində hər hindlinin belə bir baş geyimi geyinməyə haqqı yox idi
Rus qadınlar niyə yük maşını sürücülərinə gedirlər?
Birtəhər özümü fikirləşdim - vaxt gəldi! İndi deyilsə, heç vaxt! Və qocalıqda skamyada oturub həsrətlə gəncliyə baxacam, nə edə biləcəyimi düşünərək özümü əzablandıracam, amma qorxdum
Planetimizdə mühəndisliyin zirvəsi hesab edilən Ən Güclü yolsuzluq avtomobilləri və yük maşınları
Yaxşı və keçə bilən avtomobil həmişə gözə xoş gəlir. Və ideal olaraq, yaxın bir şaquli divara dırmaşmalıdır. Ümumiyyətlə, yolsuzluq avtomobilləri bəlkə də hər bir kişi üçün əsas sözdür
Yük kultu: Hər hansı bir şeyə bənzəyirmi?
“Təyyarələrə ibadət edənlərin dini” və ya Səmavi Hədiyyələr kultu kimi də tanınan yük kultu Sakit Okean adalarında dini cərəyanların bütöv bir qrupudur. Karqo kultları Qərb mallarının əcdadlarının ruhları tərəfindən yaradıldığına və yerli əhali üçün nəzərdə tutulduğuna inanırlar. Eyni zamanda, ağdərililərin bu obyektlərə nəzarəti vicdansız yollarla əldə etdikləri güman edilir. Adalılar bu əşyaları artırmaq üçün ağdərililərin hərəkətlərinə bənzər rituallar yerinə yetirirlər