Rusiyanın ucqar yaşayış məntəqələrində necə yaşayırlar

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Hər gün işə on kilometrlərlə piyada gedin, İnternetə çıxış nöqtəsinə bir neçə saat maşın sürün və ya yerli uçuşlar üçün inanılmaz pul xərcləyin. Sahəsi 17,1 milyon km² olan bir ölkədə hər şey mümkündür, bunun 50% -dən çoxu insanlar tərəfindən inkişaf etdirilməmişdir.

Rusiyanın böyük şəhərlərinin, xüsusən də onun qərb hissəsindəki gündəlik həyat Avropa və ya ABŞ-dakı həyatdan çox da fərqlənmir. Ancaq özünüzü Sibir kəndində və ya Uzaq Şərqdə tapdığınız zaman yerli əhalinin gündəlik həyatda bəzən nə qədər maneələri aşmalı olduğuna heyran qalırsınız.

Rusiyada səyahətlərdə uzun müddət qənaət edin

Yakutiyanın şimal-şərqindəki 2,5 min nəfərdən çox olmayan kiçik qütblü Çerski kəndinin hava limanı mərkəzdə parlaq mavi bucaq uzantısı olan iki mərtəbəli beton qutudur. Gözləmə zalında 50 nəfər belə oturmur, yerli kafe həmişə işləmir və hava limanında Wi-Fi yalnız 2020-ci ildə yaranıb.

Bununla belə, demək olar ki, heç kim Wi-Fi-dan istifadə etmir və beton qutuda demək olar ki, heç bir növbə yoxdur və hamısı qiymətə görə - eyni bölgədə yerləşən ən yaxın Yakutsk şəhərinə birtərəfli uçuş (məsafə 2,5 min km).), 35 ilə 40 min rubl arasındadır (452 dollardan 517 dollara qədər).

Moskvadan Yakutska (məsafə 8, 2 min km) bir istiqamətə 10 min rubla ($ 129), Vladivostoka (9 min km) 13 min rubla (168 dollar) sabit tariflərlə (sabit tarif tərəfindən subsidiyalaşdırılan) uça bilərsiniz. dövlət və il ərzində dəyişmir - onlar üçün yerlərin sayı məhduddur).

“Mən axırıncı dəfə bir il əvvəl ailəmlə birlikdə Gelendjikə (Rusiyanın cənubundakı kurort) uçmuşdum. Bir nəfər üçün birtərəfli biletlərin qiyməti 100 min rubla (1, 3 min dollar) başa gəlir və mənim maaşım bir neçə dəfə azdır dedi yerli administrasiyanın əməkdaşı Karina Xan-Çi-İk.

Karina daha tez-tez uçmaq istərdi, amma qanuna görə, işəgötürən kəndin bütün sakinlərinə yalnız iki ildə bir dəfə uçuş üçün pul ödəyir, özü də tətil üçün pul yığa bilmədi.

Digər yerli sakin Viktoriya Sleptsovanın maaşı Rusiya kurortunda mehmanxana bron etməyə imkan vermir, ona görə də o, tətilini Yakutskda keçirir.

"Cənub otelləri mənim üçün çox bahadır, xüsusən yayda, təyyarələr əlverişsizdir və 4 saatlıq uçuş üçün yalnız yemək və su verirlər" deyə Sleptsova şikayət edir.

Bütün moskvalıların Rusiya ətrafında səyahət etmək imkanı yoxdur. Səyahət bloqunun müəllifi Natalya Popova 5 il ərzində 43 ölkəni gəzib və Rusiyanın 23 regionunu (cəmi 85) ziyarət edib, lakin Rusiyanın bəzi yerləri hələ də onun üçün maddi cəhətdən əlçatmazdır.

“Mən Rusiyanı məhz pandemiya zamanı səyahət etməyə başladım, çünki seçim yox idi. Moskvadan yaxınlıqdakı və ya Kazan, Sankt-Peterburq, Rostov-on-Don, Yekaterinburq və ya Samara kimi ən məşhur şəhərlərə ucuz uçmaq olar. Ancaq Rusiyanın Baykal, Kamçatka, Saxalin kimi ən gözəl yerləri bahadır və mən hələ də onları ödəyə bilmirəm deyə Popova izah edir.

Səyyah və bloger Mariya Belokovylskaya onunla razılaşır. Mən onunla yazışdığım zaman o, Rusiyanın ən şimal kəndlərindən biri olan Diksonda idi.

“Bu, Arktika səhrasında 300 nəfər əhalisi olan kiçik bir kənddir. Orada bir tərəfli uçuş mənə 70 min rubla (905 dollar) başa gəldi, eyni pula Afrikadakı Botsvanaya gedə bilərsiniz. Seçdiyimə görə peşman deyiləm, amma ruslar üçün hətta Rusiyanın ən ucqar nöqtələrinə biletlər daha ucuz olmalıdır deyə Belokovylskaya əmindir.

Məktəbə qədər uzun məsafələrə səyahət edin

“Sanya, dayan!”, qadın qışqırır, qayıqda bir az da irəli üzmək üçün kürəklə buzu sındırmayan kişini telefon kamerası ilə lentə alır. Belə ki, Voloqda vilayətinin Paxtalka kəndinin (Moskvadan 527 km aralı) sakini Leonid Xvatov hər il iki oğlunu ən yaxın məktəbə yola salır - əvvəlcə qayıqla çayı keçir, sonra isə piyada 2 km. sahə. Yerli administrasiya maliyyə çatışmazlığı səbəbindən körpünü tikmir, ailəyə də yol olmadığı üçün məktəb avtobusu verilmir.

“Yaz və payız aylarında uşaqlar belinə qədər palçıqda, qışda isə qarda çox vaxt belinə qədər gəzirlər, çünki yol deyilən yol düz tarladan keçir. Uşaqlar gündə iki dəfə çaydan keçirlər.

Qışda, buz keçidində, payız və yazda həyat yoldaşım və ya mən onları qayıqla daşıyırıq. İlin müəyyən vaxtlarında, buna görə biz tibbi və ya digər yardım ala bilmirik dedi Leonid Xvatov yerli NewsVo nəşrinə.

Belə hallar Rusiya üçün istisnadan daha çox qaydadır. Hər payız-yaz aylarında bu və ya digər rus kəndinin uşaqları məktəbə gedə bilmir və bu barədə hər il mətbuatda xəbərlər çıxır.

Belə ki, yaz koronavirus pandemiyası zamanı Kursk vilayətindən (Moskvadan 524 km) ibtidai sinif müəllimi Svetlana Dementyeva interneti olmayan və özünü təcrid olunmuş evlərdə yaşayan uşaqlara ev tapşırıqlarını aparmaq üçün 7-8 km məsafəni piyada gedib.

Tver vilayətinin Krasnaya Qora kəndindən (Moskvadan 614 km məsafədə) uşaqlar da məktəbə gedən çətin yol ilə üzləşiblər, Rusiya forumlarından birində Olqard ləqəbli şəxs (o, əsl adını açıqlamaq istəmədiyini) bildirib.

“Dörd il məktəbə piyada getdim, 8 km orda, 8 km geridə. Heç nə, yalnız qışda canavarlardan batmalı, payızda və erkən yazda isə palçıqdan keçməli oldum. Mən qışda velosiped sürdüm, yolda 15 dəfə sikişə bildim [yıxıldım] - sürüşkən idi "deyə kişi xatırladı.

Onun sözlərinə görə, bəzən məktəbliləri kolxoz UAZ-da, ya da tez-tez yolda xarab olan avtobusda tərbiyə edirdilər. Orta məktəbdə ata oğlunun məktəbə getməsi üçün traktor verməyə başladı, bir az sonra isə uşaqları avtobuslarla daşımağa başladı.

“İndi orada daha çox heyvan var, ona görə də uşaqları buraxmaq həqiqətən təhlükəlidir. Ancaq yerlər çox gözəldir dedi.

Mobil rabitə və internet olmadan yaşayın

2020-ci ildə dostunuza mem göndərmək, istədiyiniz məlumatı tapmaq və ya filmə baxmaq bir neçə kliklə kifayətdir. Amma əhalisi 400 nəfərdən çox olmayan Xabarovsk diyarının (Moskvadan 8, 9 min km aralı) Bolşiye Sanniki kəndinin sakini, 43 yaşlı Aleksandr Quryev bu kliklərə qədər uzun yol getməli olur.

Quryev hər dəfə internetdə dolaşmağa hazırlaşanda geyinir, maşına əyləşir və təxminən 700 km (bu, 8-12 saatlıq yoldur) mobil internetin işlədiyi Xabarovsk şəhərinə gedirdi. 2020-ci ilin payızına qədər, onun kəndində simli internet çəkilənə qədər belə idi.

“İnternetdən çox xəstə deyildim, amma adi bir rus kimi internet vasitəsilə poliklinikaya yazıla bilmədim, çox gərgin oldu. Evdə sadəcə darıxırdım, balıq tuturdum, göbələk yığırdım, qonşular isə çox içirdilər. İndi mən hətta VK-da (məşhur Rusiya sosial şəbəkəsi – red.) otura bilirəm”, – Quryev deyir.

Krasnoyarsk diyarının Salba kəndində (Moskvadan 4,2 min km, əhalisi 200 nəfərdən çox deyil) 2020-ci ilin mart ayına qədər internet və ya mobil rabitə yox idi. Yerli sakin Marina (ad qəhrəmanın xahişi ilə dəyişdirilib) onsuz kəndin yaxşı olduğunu iddia edir.

“Kənd həyatı haqqında təsəvvürün varmı? Bizdə praktiki olaraq istirahət yoxdur, sadəcə işləyirik. İnternet və ünsiyyət demək olar ki, yalnız qohumlarla ünsiyyət üçün lazımdır. Beləliklə, indi yaxşı işləyirik dedi Marina.

2019-cu ildə 100-dən 250 nəfərə qədər əhalisi olan 25 mindən çox Rusiya qəsəbəsinin sakinləri telefon və internet rabitəsi olmadan yaşayırdılar. 2020-ci ildə belə yerlərin sayının nə qədər azaldığı hələlik məlum deyil.

Moskvadan daha tez-tez xaricdə olmaq

Maşına min, Şengen vizası ilə pasportunu unutma və alış-veriş və ya gəzinti üçün Polşaya və ya Almaniyaya get – Kalininqradda yaşayan “Russia Beyond” kitabının müəllifi Yekaterina Sinelşçikova adi bir həftəsonu belə axtardı.

“2014-cü ilin sanksiyalarından əvvəl (2014-cü ildə Rusiya ərzaq embarqosu tətbiq etdi) biz mütəmadi olaraq Polşaya gedirdik - sərhədi keçdik, sərhəd zonasından bir neçə kilometr aralıda ən yaxın supermarketə getdik və ərzaq aldıq.

Hamısı daha ucuz çıxdı, hətta benzin də nəzərə alınmaqla. Bundan sonra daha az olsa da, sürməyi dayandırmadılar, amma mən şəxsən Polşa karbonatını çantamda gizlətdim deyə Sinelshchikova xatırlayır.

Onun sözlərinə görə, Avropaya getmək Moskvadan daha sürətli və asan idi - hamı Yeni il tətilləri və ya tətillər üçün Avropaya səyahət edirdi; Avropa qalalarına və su parklarına 2-3 günlük qısamüddətli turlar xüsusilə populyar idi. Eyni zamanda, onun sözlərinə görə, çoxları hələ də paytaxtda yaşamaq arzusunda idi və Avropaya yaxın olsa da, kiçik və əyalət şəhərciyindən çıxmaq arzusunda idi.

"Ancaq Moskvada yaşadıqdan sonra Kalininqradın keçmiş" mənfi cəhətlərini "görməyə başlayırsan. Tanışlarımın çoxu nəhayət geri qayıtdı. Siz yerli meşələri, dənizi qiymətləndirməyə başlayırsınız - bu yer Moskvada heç vaxt kifayət etməyib”, - Yekaterina deyir. “Bundan başqa, burada həmişə bir şirkət var - siz sadəcə yerli bara gəlirsiniz və mütləq tanışlarınızdan, keçmiş sinif yoldaşlarınızdan, dostlarınızdan və ya həmkarlarınızdan kimsə olacaq. Bir həftə ərzində planlar qurmağa ehtiyac yoxdur, hər şey daha sadədir”.

Vladivostok sakini, xilasedici gəmilərdə keçmiş dalğıc işləyən 55 yaşlı Dmitri Çalov da ömrünün çox hissəsini Çin və Yaponiyanın müxtəlif şəhərlərində keçirib. O, ilk dəfə 1995-ci ildə Çinə gəlib, adi dənizçi kimi çalışaraq Çin və Yaponiyaya satış üçün gəmilərin yedəklənməsi ilə məşğul olub.

“Mənim 30 yaşım var idi, bu miqyasda şəhər görməmişdim və bizim (dənizçilər) üçün ən cəlbedicisi ya 7, ya da 17 km uzunluğunda olan alış-veriş küçəsi idi. Bütün mallar, satılan qurbağalar və ilanlar olan kafelər, oradan bizim üçün avadanlıq kosmosdakı kimi idi deyə Çalov xatırlayır.

Daha sonra o, hər il Çin, Yaponiya, Tayland və Vyetnamda tətil etməyə başladı, onun sözlərinə görə, xilasetmə xidmətində işlədiyi üçün səyahət dövlət tərəfindən ödənilib.

“Bizim dənizimiz, təbiətimiz, xarici ölkələrimiz var ki, onlar artıq paytaxtımıza daha yaxındır. Moskva isə Moskvaya bənzəyir… daş çuval, artıq yox”, – Çalov deyir.