Ümidsiz retro

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Onlara texnokapitalistlər və vizyonerlər deyilir. Elmi fantastikanın çoxdan arzuladığı kitablar və filmlər kimi gözəl gələcək vəd edirlər. Ayın və Marsın kolonizasiyası, orbital fabriklər və otellər, yüksək sürətli nəqliyyat, uçan avtomobillər, okeandakı şəhərlər. Onlar şəxsi kosmik gəmiləri işə salır, futuristik robot fabriklərində elektrik avtomobilləri və günəş panelləri qurur və alış-verişi çatdırmaq üçün pilotsuz taksilər və dronları təqdim etmək niyyətindədirlər.

Onlar əmindirlər ki, problem varsa, mütləq həll yolu var. İrəli və daha yüksək! Onların etdikləri və ya etmək niyyətində olduqları şeylərin çoxu artıq köhnə fantastika və köhnə futuroloji proqnozlara görə baş verməli idi. Yaxşı, onlar bu çoxdankı proqnozları və xəyalları gerçəkləşdirməyə hazırdırlar. Axı onlar özləri də köhnə elmi fantastika romanlarının personajlarına bənzəyirlər. Bu gələcək bir qədər gec olsa və buna görə də retro ləzzət alsa belə, bu qəhrəmanlar onun gəlməsinə kömək edəcəklər.

Böyük arzular gerçəkləşməlidir.

İnsanlar uçan avtomobillər istəyirdilər - buna görə də Uber uçan taksilər inkişaf etdirir. Tam Gələcəyə Qayıdış kimi deyil, amma yenə də. Jeff Bezos 2017-ci ilin aprelində təsis etdiyi və rəhbərlik etdiyi Amazonun səhmlərinin satışından hər il bir milyard dollar sərmayə qoyacağını vəd etmişdi ki, onun digər şirkəti - kosmik Blue Origin-in inkişafına, New Glenn kimi güclü yeni raketlərin hazırlanmasına və tikintisinə.. May ayında vədinə əməl etdi. Bundan əvvəl Blue Origin artıq New Shepard raketinin bir neçə sınaq buraxılışını həyata keçirmişdi. Bezosun iddialı planları var - o, yükləri və insanları nəinki yerin aşağı orbitinə, həm də Aya göndərmək, yəni Amazon kosmosu kimi bir şey yaratmaq niyyətindədir. Amazon özü orada ən innovativ şirkətlərdən biri kimi tanınır. Anbarlarında robotlar işçilərə mal çatdırır, dronları sınaqdan keçirir, bu dronlar üçün pətək qüllələri və uçan anbarlar üçün patentlər alır, kassirsiz mağazalar açır. Onun bir televiziya serialı, bulud biznesi var və daim yeni nişlər ələ keçirməyə çalışır. Blue Origin-in rəqibi ideyaları ilə fışqıran və müxtəlif problemlərlə məşğul olan sahibkar İlon Maskın SpaceX şirkətidir: iqlim dəyişikliyi, öldürücü robotlar, super intellektli süni intellekt iğtişaşının mümkünlüyü, meqapolislərdə tıxaclar.

Ancaq müasir kapitalizmdə hələ də qalmaqallı retrofuturistik bir şey var: son onilliklərdə israrla vidalaşan, lakin yoxa çıxmayan, daha böyük və daha rəngarəng hala gələn fəhlə sinfinin varlığı.

"Burada hər şey gələcəkdən görünür, bizdən başqa"

Asiyada Foxconn kimi elektronika istehsalında sweatshoplar çoxdan məlumdur, lakin birdən-birə bir neçə ay əvvəl məlum oldu ki, Tesla-nın yüksək texnologiyalı robot “gələcəyin fabriki”ndə işçilər həddən artıq işdən huşunu itirirlər, həddən artıq işdən və xəsarətlərdən şikayətlənirlər və heç bir şey yoxdur. müəssisədə birlik. Fabrik həqiqətən robotlarla dolu olsa da, burada 10.000-ə yaxın insan çalışır. Onlardan biri vəziyyəti şərh etdi: "Burada hər şey gələcəkdəndir, bizdən başqa". Nə etməli - müəssisə gəlirli olmalıdır, axı investorları əmin etmək lazımdır. Yeri gəlmişkən, elektromobillərin litium-ion akkumulyatorlarında istifadə olunan və ehtiyatları kifayət qədər məhdud olan litium da Çili, Boliviya və Avstraliyada robotlar tərəfindən deyil, qızmar günəş altında işləyən işçilər tərəfindən hasil edilir və emal edilir.

Bazar güclərinə inanan bir insan üçün bir növ Toni Starkın fiquru vacibdir. Bu inanca görə, fəhlələr sadəcə olaraq sevinməlidirlər ki, onlar böyük bir insanın rəhbərliyi altında sıçrayışlı ideyaları təcəssüm etdirirlər. Tutaq ki, Musk həqiqətən istedadlı bir lider, mühəndis və uzaqgörən, eyni zamanda, ən əsası, əla danışıqçı və PR adamıdır. Ancaq istedadlı mühəndis olmaq üçün təbii meyl azdır. Sizə yaxşı təhsil, sosial və mədəni kapital, əlaqələr qurmaq bacarığı lazımdır. Bundan əlavə, Muskın müəssisələri birbaşa və dolayı dövlət subsidiyaları və bir çox adi mühəndisin intellektual əməyi olmasaydı, harada olardı. Eynrendin əyalətdən asılı olmayan "Atlanta"sına çox bənzəmir.

Amazon-da "bir kliklə alış" konveyer lentində adi əl əməyini gizlədir, mallarla anbar rəfləri boyunca gəzir və yük maşını ilə çatdırılır. Artıq müxtəlif nəşrlər şirkətin anbarlarındakı ağır iş şəraiti barədə dəfələrlə yazıb və orada xüsusi olaraq bəzi jurnalistlər işə götürülüb. ABŞ-da Amazon anbarlarında həmkarlar ittifaqı yoxdur, Almaniya və Polşada var. İtaliyada, Piacenzadakı Amazon logistika mərkəzinin işçiləri bu yaxınlarda ilk dəfə tətilə çıxdılar. Robotlaşmaya baxmayaraq, Amazon ABŞ-da paylama mərkəzlərinin sayını artıraraq yeni işçilər işə götürür. Onun ABŞ-dakı anbarlarında 125 mindən çox insan çalışır. Şirkət ABŞ-da işləyənlərin sayını 100 min iş yeri ilə artırmağı və bununla da 2018-ci ilin ortalarına qədər amerikalı işçilərin sayını (digər işçilərlə birlikdə) 280 minə çatdırmağı öhdəsinə götürüb. Onun dünya üzrə iki yüzdən çox logistika obyekti var. O, Meksikaya gəldi, Avstraliyada ilk distribyutor mərkəzini açır və Hindistanda Flipkart kimi yerli onlayn pərakəndə satışçılarla rəqabət apararaq öz biznesini fəal şəkildə inkişaf etdirir. Ən böyük Amazon anbarlarında 2000-dən çox insan işləyə bilər.

Anbarlar və paylama mərkəzləri Rust Belt-in sənayesizləşmiş Amerika şəhərlərinə köçür. Outline saytındakı videonun müəllifləri deyirlər ki, iş yerlərini Tramp deyil, Amazon və Ceff Bezos yaradacaq. Pensilvaniya ştatının Lehigh Valley şəhərində Amazon “sifariş mərkəzi” inşa edib. Burada əvvəllər Bethlehem Steel-in metallurgiya zavodu işləyirdi. Amma güclü həmkarlar ittifaqları və sosial müqavilələr dövründə anbar işçilərinin maaşları metallurqların maaşlarından aşağıdır. Bu, eyni zamanda ABŞ-ın ən zəngin ailələrindən biri olan Waltons ailəsinə məxsus Amazon-un əsas pərakəndə rəqibi olan nəhəng Wal-Mart distribyutor mərkəzinə ev sahibliyi edir.

Onlayn alış-verişin çoxalması səbəbindən ənənəvi pərakəndə satış və ticarət mərkəzləri azaldıqca, Wal-Mart uyğunlaşmağa məcbur olur. Məsələn, şirkət öz onlayn ticarətini inkişaf etdirmək üçün Jet.com onlayn pərakəndə satışını, sonra isə elektron pərakəndə satış şirkətləri ModCloth və Moosejaw-u satın aldı. Öz növbəsində, Amazon bu ilin avqust ayında 400-dən çox mağaza və bir çox anbar olan Whole Foods sağlamlıq ərzaq supermarketini satın aldı. Hər iki korporasiya ittifaq əleyhinə sərt siyasətləri ilə məşhurdur.

Amerikalı müəllif Kim Mudinin yazdığı kimi, ABŞ-da yeni sinfi qarşıdurma mənzərəsi yaranıb və bu mənzərənin tərkib hissələrindən biri on minlərlə işçinin çalışdığı nəhəng logistik klasterlərdir. (Paylama mərkəzləri, logistika kompleksləri konveyerlər və əl əməyi olan sənaye müəssisələridir. Logistika sənayesi müasir kapitalist iqtisadiyyatı üçün son dərəcə vacibdir. Bu, təkcə ABŞ və Avropaya aid deyil - Moskva, Sankt-Peterburq, Sankt-Peterburq ilə birlikdə meqapolisləri düşünün. Peterburq və Kiyev, onların ehtiyaclarına bir çox logistika və anbar kompleksləri xidmət göstərir).

Son Qara Cümə günündən (bayram satışları günü) Bezos 100 milyard dolları ötüb.

Bundan əlavə, ABŞ-da Amazon, 2008-ci il maliyyə böhranı səbəbindən əmanətlərini itirmiş təqaüdçülər də daxil olmaqla, iş axtarışında gəzən kamper furqonlarını işə götürür. Səyyar evlərində bir anbardan digərinə, əyalətdən ştata köçürlər. Şirkətin menecerləri qeyd edirlər ki, yaşlı insanlar etibarlı və faydalı işçi qüvvəsidir. Bura yaşlı kişilərin yeridir. Amazon təqdimatlarından birində Bezosun 2020-ci ilə qədər dörd belə köçəri “iş düşərgəsindən” birinin Amazonda işləyəcəyini söylədiyi sitat gətirildi. İngiltərədə bəzi işçilər anbarlar yaşadıqları yerdən uzaqda olduğu üçün işə gecikməmək üçün çadırlarda yatırlar. Son Qara Cümə günündən (bayram satışları günü) Bezos 100 milyard dolları ötüb.

Beləliklə, ABŞ və Avropadakı distribyutor mərkəzlərində minlərlə işçinin istismarından əldə edilən vəsait (əlbəttə ki, bulud biznesindən və digər bölmələrdən daha çox gəlir) Blue Origin-in inkişafına sərmayə yatırıldı. kosmik yuxu - daha çox retrofuturistik ola bilər. Uca arzular, digər şeylərlə yanaşı, işləyən qocalardan və satış günü yorğunluqdan düşən anbar işçilərindən asılıdır. 30-cu illərin sol elmi fantastika romanı üçün eyni süjet: ağıllı və hiyləgər kapitalist, işçiləri qəddarcasına istismar edən və başqa dünyaları fəth etmək istəyən.

Couriers Deliveroo, Foodora, özlərini innovativ hesab edən qida çatdırılması şirkətləri və UberEats (Uber-in bölməsi) Britaniya və İtaliyada tətilə başlayıblar. Onların ümumi iş yeri meqapolislərin küçələridir. "Qeyd etmək maraqlıdır ki, konsert iqtisadiyyatında tətillər indiyədək ortaq fiziki mövcudluq elementini saxlayan xidmətlərə yönəlib.", - İtalyan tədqiqatçıları yazır. Alqoritmik idarəetmə bu şirkətlərin işçi qüvvəsini idarə etmə üsuludur və onlar bunu Taylorizmin yeni rəqəmsal versiyası kimi müəyyən edirlər. Bununla belə, iddia olunur ki, kuryerlər şirkət geyimində olsalar da, müstəqil müstəqil podratçı kimi fəaliyyət göstərirlər. Kapitalizmin ən yeni ruhu - köhnəsinə bənzəyir, lakin indi alqoritmlərlə.

Bir tərəfdən Amazon və Tesla öz yüksək texnologiyalarını nümayiş etdirməyi, digər tərəfdən isə iş yerləri yaratmağı sevirlər. Amazon logistika mərkəzlərini qonşu əyalətə və ya hətta qonşu ölkəyə (Almaniyadan Polşaya) köçürə bilər, lakin onları Banqladeşə və ya Çinə köçürmək mümkün deyil. Buna görə də, əgər siz yeni iş yerləri yaratdığınızla öyünürsünüzsə və işçiləriniz tətil edirsə və ya onların şikayətləri hətta mediaya da çıxırsa, bu, robotların gözəl fotoşəkillərinin arxasında gizlənə bilməz. Həmçinin, kuryerlərin öz-özünə işləyən podratçılar olduğunu iddia etsəniz, eyni zamanda onları şirkətinizin loqotipi olan forma geyinməyə məcbur etsəniz, onları gizlədə bilməzsiniz.

Lakin Google axtarış sisteminin işi təkcə alqoritmlərlə təmin olunmur və biz mühəndislərdən deyil, sözdə qiymətləndiricilərdən danışırıq. Belə çıxır ki, onları da istismar edirlər və həmkarlar ittifaqı yaratmağı düşünürlər. Rəsmi olaraq raitatorlar Google işçiləri deyillər, lakin axtarışın düzgünlüyünü onlar da təmin edir. Onlar Google alqoritmlərini evdən Google-a məxsus olan Raterhub adlı sistemdə sınaqdan keçirirlər. Onlar hər gün “Google-un daim dəyişən alqoritmlərinin xassələri haqqında əvəzsiz məlumat verən onlarla qısa, lakin çətin tapşırıqları yerinə yetirirlər. Onlar axtarış və səsin tanınmasından tutmuş fotoqrafiya və fərdiləşdirmə xüsusiyyətlərinə qədər bir neçə Google layihəsində əhəmiyyətli töhfə verənlərdir. Hər bir reyter təlim və imtahanlardan keçir, lakin hər ay yeni bir şey öyrənməlidir. Onlar digər şirkətlərlə podratçılar kimi müqavilə bağlayırlar, lakin onlar əslində Google üçün tam ştatlı bir işdir. Tədqiqatçı Sarah Roberts hesab edir ki, Google kimi böyük şirkətlər, əsasən, süni intellektlə nə qədər tapşırıq yerinə yetirdikləri ilə öyünməyi sevdikləri üçün qiymətləndiriciləri gizlətmək istəyirlər. “Bütün bu problemlərin alqoritmləri varmı? Əlbəttə. 100 faiz? Hətta yaxın deyil. Maşınların və alqoritmlərin hər şeyi idarə etdiyinə dair bu iddiaların arxasında hansısa mənfəət motivi var”.… Buna görə də, qiymətləndiricilərin işi ikiqat pərdə arxasında gizlənir: guya hər şeyi alqoritmlər və autsorsing təcrübəsi ilə etmək arxasında.

Mətbuat sənayenin indiki kapitanlarını 19-cu əsrin quldur baronları - Rokfeller, Vanderbilt, Cey Quld kimi sənayeçilər ilə müqayisə edir.

Təsvir edilən hər şey qalmaqallı, qəribə və proletariatsız kapitalizmə inananlar üçün əlverişsizdir, lakin solçular üçün kapitalizmdə proletariatın mövcudluğu açıq bir həqiqətdir. Yeni texnologiyalar işçi sinfinin yeni seqmentlərini formalaşdırdı.

Monopoliya və oliqopoliya kimi köhnə kapitalist fenomeni də heç yerdə yox olmamışdır. Amazon onlayn ticarətdə üstünlük təşkil edir, Google internet axtarışında demək olar ki, monopoliyaya malikdir və Facebook əsas sosial şəbəkədir. Mətbuat sənayenin indiki kapitanlarını 19-cu əsrin quldur baronları - Rokfeller, Vanderbilt, Cey Quld kimi sənayeçilər ilə müqayisə edir. Onlar teleqraf və gəmiçilik şirkətlərinə sahib idilər və dövrün yüksək texnologiyalı müəssisələri və tərəqqinin simvolu olan dəmir yolu şəbəkələrini inkişaf etdirdilər. Lakin onların yayılması qondarma ilə müşayiət olundu. rəqib şirkətlər arasında dəmir yolu müharibələri, işçilərin vəhşicəsinə istismarı və silahlı toqquşmalara çevrilən güclü tətillər. Logistika mərkəzləri sistemi müasir iqtisadiyyat üçün mühüm infrastrukturu təmsil edən dəmir yolu şəbəkəsinə bir qədər bənzəyir. Keçmişin jurnalistləri kimi, Upton Sinclair və Linkoln Steffens kimi palçıq tırmıkları Jeff Bezosun adını çəkərdi? Anbarların və malların çatdırılmasının kralı?

2016-cı ilin iyun ayında Səudiyyə Ərəbistanının suveren sərvət fondu Uber3-ə 5 milyard dollar sərmayə qoyub. Ateistlərin təqib edildiyi və qadınların hüquqlarının ciddi şəkildə məhdudlaşdırıldığı mütləq monarxiyanın neft rentasından əldə olunan vəsait icarə haqqını çıxaran “qabaqcıl” şirkətə yatırılır. Kapital əla ünsiyyətçidir. Uber ilə Səudiyyə Ərəbistanının suveren sərvət fondu arasındakı münasibətlər demokratik “azad dünya” və fundamentalist despotizmin lideri olan Birləşmiş Ştatlar və Səudiyyə Ərəbistanı arasındakı əməkdaşlıq modelini təkrarlayır. Vox-da məqalə müəllifinin yazdığı kimi, bu investisiya rəqiblərlə qiymət müharibəsinə sərf olunacaq. "C" və ya hətta "K" hərfi olan başqa bir iqtisadi sistemdə hər şey başqa cür düzülə bilərdi, lakin bu barədə danışmaq pis forma hesab olunur. Bununla belə, Uber avtomatlaşdırmaya, özü idarə olunan avtomobili sınaqdan keçirməyə və Google ilə texnoloji sirlər uğrunda mübarizəyə də sərmayə qoyur - davranış quldur baronların ruhuna tamamilə uyğundur.

Müəyyən səviyyədə kapitalistləri qlobal problemlərdən, o cümlədən avtomatlaşdırma ilə daha da kəskinləşən iqtisadi bərabərsizlik problemindən olduqca səmimi narahat ola bilərlər. Bundan əlavə, elit şəhərətrafı kəndlərinizin adi insanlar tərəfindən çəngəllərlə mühasirəyə alına biləcəyini düşünmək çox xoş deyil. Bu yaxınlarda Tesla və SpaceX-ə sərmayə qoyan tanınmış vençur kapitalisti Stiv Yurvetson müsahibəsində dedi: “Düşünürəm ki, sahibkarlar özlərini lotereyada udmuş kimi hiss edəcəklər. Qloballaşanda və hamının ona çıxışı olanda Amerika Arzusu belə olacaq. Qaliblər olacaq, lakin informasiya biznesində şəbəkə effektlərinə görə bu, hər şeyi qazanan dinamikdir. Beləliklə, bəli, Google olacaq, Facebook olacaq. Ancaq hər kiçik şəhərdə minlərlə şirkət olmayacaq. Əgər belə bir iş görmürsənsə - Google və ya Facebook-da işləmirsənsə və ya proqramlaşdırmadan pul qazanmaq istəmirsənsə - nə cəhənnəm edirsən? Ona görə də düşünürəm ki, sərvətdəki bərabərsizliyin güclü qanunu daha da güclənəcək. Xeyriyyəçilik bu təzyiqi bir az da azalda bilər, amma hazırda ağlıma gələn yeganə şey budur. Sahibkarlar problemləri həll etməyi sevirlər, bu da böyük problemdir. Bunu düzgün etməsək, iqlim dəyişikliyindən çox əvvəl bizi öldürəcək”.

Bununla belə, avtomatlaşdırma ilə bağlı hazırkı müzakirələrin güclü retro ləzzəti var - avtomatlaşdırma 50-80-ci illərdə müzakirə edildi və sonra müzakirələr də indikilərə bənzər qorxularla müşayiət olundu. Yalnız 1980 və 1990-cı illərə qədər Asiyadakı tər dükanlarında çalışan işçilərin robot olduğu ortaya çıxdı. Amma ola bilsin ki, kimsə qorxulu olsun, amma xoşuna gələn biri (murdar arxaik proletarlar yoxdur!) Total avtomatlaşdırma proqnozları bu dəfə gerçəkləşəcək?

Marksist iqtisadçı Maykl Robertsin yazdığı kimi: “Robotlar və süni intellekt kapitalistlərin “mexanikləşdirmə” (robotlar) vasitəsilə əmək məhsuldarlığını yüksəltmək istəyi ilə sərmayə gəlirlərində azalma tendensiyası arasında kapitalizm dövründə gərginliyi gücləndirəcək. Bu Marksın siyasi iqtisaddakı ən mühüm qanunudur - və robotlar dünyasında daha da aktuallaşır. Həqiqətən də, super bolluq dünyasına ən böyük maneə kapitalın özüdür. Bununla belə, biz “təkliyə” çatmazdan əvvəl (əgər biz ümumiyyətlə ona çatsaq) və insan əməyi tamamilə yoxa çıxmazsa, kapitalizm getdikcə daha dərin texnogen iqtisadi böhranlar silsiləsi yaşayacaq”. Marksist və vençur kapitalisti hər ikisinin robotların varlıların kiçik bir elitasına məxsus olduğu robot cəmiyyətinin şəklini çəkməklə razılaşırlar. Yalnız Roberts inanır ki, belə bir post-kapitalist, lakin sinfi dövlət əldə edilməzdən əvvəl Jurvetsonun qorxduğu şey baş verəcək. Doğrudan qorxur. Adi insanlar kiçik bir ustad qrupunun xoş niyyətinə güvənməkdə ehtiyatsızlıq edərdilər.

Gəlir bərabərsizliyinin səviyyəsi artıq elədir ki, indiki vəziyyət yeni “qızıl dövr” adlanır və ya Böyük Depressiya dövrü ilə müqayisə edilir. Yəni, bütün bu futurizm getdikcə daha çox Londonun Dəmir Dabanı və Uellslə Yuxudan Oyananda retro-futurizmini xatırladır.

Beləliklə, biz qəribə ikiqat retro vəziyyətindəyik: reallıq eyni zamanda həm köhnə fantastika, həm də keçmişin reallığına bənzəyir. Son bir neçə ildə çəkilmiş gələcək haqqında filmlərin nəhəng sinif bərabərsizliyini, seqreqasiyanı və ümumi əmtəələşməni təsvir etməsi də acı ironiyadır: Elysium, Time, The Rippers. Metropolisin buraxılışından neçə il keçdi? Belə bir gələcək bütün şişirtmələri ilə utopiyadan daha çox ehtimal kimi görünür. Mülkiyyət və sinif bərabərsizliyi artır. Sosial xərclər azaldılır və sərvət vergiləri kəsilir. Varlılar hasarlanmış Elysium icmalarına sığınır və bəziləri hətta sinfi qəzəbin apokalipsisinə hazırlaşır. Sözdə. inkişaf etməkdə olan ölkələr artıq distopiyada yaşayan bir milyarddan çox əhalisi olan “gecəqondular planeti” formalaşdırıblar. Tarixi spiralın dönüşü keçən əsrdə qaldırılan eyni “köhnə dəbli” sualları gündəmə gətirir.

Bir vaxtlar vəd edilmiş gələcək olan indi keçmişə bənzəyir. Texnokapitalist vizyonerlərin vəd etdiyi gələcək də keçmişə bənzəyir, yalnız raketlər və uçan taksilərlə. Heç də elə görünmür ki, biz hamımız hiperloop/raket/uçan avtomobildə sabahın hansısa gözəl ölkəsinə tələsmişik. Bəlkə ona görə ki, indi, 21-ci əsrdə əsl ümidsiz retro kapitalizmin özüdür?