WIG gəmiləri yenidən Rusiyada sınaqdan keçirilir

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Petrozavodskda "Orion 20" ekranoplanın sınaqları bərpa edildi. Bu amfibiya buz və su üzərində hərəkət edə bilər, həmçinin səthin üstündə uça bilir.

Bu günlərdə Oneqa gölü üzərində səmada qeyri-adi bir təyyarə göründü. Petrozavodskda "Orion 20" ekranoplanın sınaqları bərpa edildi. Bu amfibiya buz və su üzərində hərəkət edə bilər, həmçinin ekran effektindən istifadə edərək səthin üzərində uça bilir.

Avtomobil üzərində iş 5 il əvvəl başladı, lakin sınaqlar 2015-ci ilin yayında ağır qəzadan sonra dayandırıldı. İndi dizaynerlər yeni bir nümunə yaratdılar və sınaqlar davam etdi. Bu barədə “Rossiya-1” telekanalının süjetində deyilir.

Yeni model böyüyüb, quyruq hissəsi isə yüngülləşdirilib ki, avtomobil “ayağa qalxmasın”. Bu, əvvəlki prototipin qəzaya uğramasına səbəb oldu.

Uçan amfibiyalar - ekranoplanlar SSRİ-də hələ 50-ci illərdə yaradılmağa başladı. Yüksək sürətli nəqliyyat vasitəsi, aerodinamik ekranın diapazonunda, yəni suyun, yerin, qarın və ya buzun səthindən nisbətən aşağı (bir neçə metrə qədər) hündürlükdə uçan aparat. Bərabər kütlə və sürət ilə ekranoplanın qanad sahəsi bir təyyarəninkindən çox azdır.

Orion saatda 180 kilometrə qədər sürət inkişaf etdirir, bir ton yük və ya 12 sərnişin götürür. Telekanalın xəbərinə görə, İran avtomobillə maraqlanmağa başlayıb və onların Tehrana tədarükü üçün artıq müqavilə imzalanıb.

903 "Lun" layihəsinin ən məşhur sovet ekranoplanı. O, 6 ədəd Mosquito gəmi əleyhinə raket daşıyıb.

Raketdaşıyıcının əsas hədəfi təyyarədaşıyanlardır. Lun ekranoplan yüksək sürətinə və radarlar üçün gizliliyinə görə dəqiq raket buraxılışı məsafəsində olan təyyarədaşıyıcılara saatda 500 kilometr sürətlə uça bilir. "Lun" seriyasındakı birinci, müvəffəqiyyətlə keçən sınaqlara və donanmaya daxil olmasına baxmayaraq, yeganə olaraq qaldı. "Lun" istismardan çıxarıldı və nanə ilə vuruldu.

Və "Qartal" eniş ekranoplanı hətta 5 ədəd eksperimental dəstə tərəfindən buraxıldı və SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Qara Dəniz Donanması ilə xidmətə girdi.

"Orlyonok" amfibiya hücum qüvvələrinin 1500 km-ə qədər məsafədə ötürülməsi üçün nəzərdə tutulub, 2 metrə qədər dalğa hündürlüyündə havaya qalxır və 400-500 km / saat sürət inkişaf etdirir. İnsanların və avadanlıqların yüklənməsi və boşaldılması sağa əyilən yay vasitəsilə həyata keçirilir. Qurğu tam silahlarla və ya iki zirehli maşınla (tank, zirehli transportyor, piyada döyüş maşını) 200-ə qədər dəniz piyadasını göyərtəyə götürmək qabiliyyətinə malikdir.

Ekranollet qüllədə quraşdırılmış "UTES-M" pulemyot qurğusu (12,7 mm çaplı iki NSVT pulemyotu) ilə silahlanmışdır. Desant gəmisinin ekipajı 9 nəfərdən ibarətdir.

Bütün "Qartallar" dəniz aviasiyasının bir hissəsi oldu, onların əsasında Dəniz Aviasiyasının Baş Qərargahına birbaşa tabe olan 11-ci ayrı hava qrupu yaradıldı.

S-21, S-25 və S-26 ekranoplanlarının seriyası ilkin idi: SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin inkişafı planları 120 "Orlyats" ın tikintisini nəzərdə tuturdu.