Vimana - qədim uçan maşın

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Məsələn, burada oxuduğumuz Ramayanadan bir parça var: "Günəşə bənzəyən və qardaşıma məxsus Puspaka maşını güclü Ravana tərəfindən gətirildi; bu gözəl hava maşını istədiyi yerə yönəldilir,.. Bu maşın səmada parlaq bir buludu xatırladır… və padşah [Rama] içəri girdi və Raqiranın komandanlığı altında bu gözəl gəmi atmosferin yuxarı qatına çıxdı.

Qeyri-adi həcmli qədim hind şeiri olan Mahabharatadan öyrənirik ki, Asura Maya adlı birinin dörd güclü qanadla təchiz olunmuş çevrəsi təxminən 6 m olan vimana malik idi. Bu şeir, istifadə edə biləcəyimiz silahlar qədər ölümcül olan silahlardan istifadə edərək fikir ayrılıqlarını həll edən tanrılar arasındakı münaqişələrə aid məlumat xəzinəsidir. Şeirdə “parlaq raketlər”lə yanaşı, digər ölümcül silahlardan da istifadə təsvir edilir. "İndra dart" dəyirmi "reflektor"un köməyi ilə idarə olunur. Yandırıldıqda, o, hər hansı bir hədəfə fokuslanaraq dərhal "gücü ilə yeyən" işıq şüası verir. Xüsusi bir hadisədə, qəhrəman Krişna səmada düşməni Salvanı təqib edəndə Saubha Şalvanın vimanasını görünməz etdi. Qorxmaz Krişna dərhal xüsusi silahı işə salır: “Mən səsi axtararaq öldürən oxu tez qoyuram”. Və bir çox digər dəhşətli silah növləri Mahabharatada olduqca orijinal təsvir edilmişdir, lakin onların ən dəhşətlisi Vrişə qarşı istifadə edilmişdir. Rəvayətdə deyilir: "Qurkha sürətli və güclü vimaanası üzərində uçaraq üç Vrişi və Andhak şəhərinə Kainatın bütün gücü ilə yüklənmiş tək bir mərmi atdı. 10.000 günəş qədər parlaq, qırmızı-isti tüstü və atəş sütunu., bütün əzəməti ilə yüksəldi. naməlum silah, Dəmir İldırım, Vrishilərin və Andhakların bütün irqini külə çevirən nəhəng ölüm xəbərçisi.

Qeyd etmək lazımdır ki, bu cür qeydlər təcrid olunmur. Onlar digər qədim sivilizasiyaların oxşar məlumatları ilə əlaqələndirilir. Bu dəmir ildırımın təsirləri dəhşətli dərəcədə tanınan bir üzük ehtiva edir. Açığı, onun tərəfindən öldürülənlərin cəsədləri tanınmaması üçün yandırılıb. Sağ qalanlar bir az daha uzun sürdülər və saçları və dırnaqları töküldü.

Bəlkə də ən təsirli və çətin olanı, bu mifik vimanaların qədim qeydlərindən bəziləri onların necə qurulacağını izah edir. Təlimatlar, öz qaydasında, olduqca ətraflıdır. Sanskrit dilində Samarangana Sutradharada yazılır: Vimaananın gövdəsi yüngül materialdan hazırlanmış nəhəng quş kimi möhkəm və davamlı olmalıdır. İçərisində onun altında dəmir qızdırıcı aparatı olan civə mühərriki yerləşdirmək lazımdır. hərəkətə gətirən tornadonu hərəkətə gətirən civədə gizlənən qüvvənin köməyi ilə içəridə oturan insan səmada uzun məsafələr qət edə bilir. Vimaananın hərəkətləri elədir ki, o, şaquli, şaquli enə və maili olaraq irəli və geri hərəkət edə bilir. Bu maşınların köməyi ilə insanlar havaya qalxa və səma varlıqları yerə enə bilər.” …

Hakafada (Babil qanunları) heç bir qeyri-müəyyən ifadə ilə deyilir: "Uçan maşınla uçmağın imtiyazı böyükdür. Uçuş biliyi bizim irsimizdə ən qədimlərdəndir. Yuxarıdakılardan bir hədiyyədir. "Biz bunu onlardan belə aldıq. bir çox insanın həyatını xilas etmək üçün bir vasitədir”.

Qədim Kaldey əsəri Sifralda verilən məlumat daha fantastikdir, burada uçan aparatın qurulması ilə bağlı yüz səhifədən çox texniki detallar var. Bu, qrafit çubuq, mis rulonlar, kristal göstərici, titrəmə kürələri, sabit künc strukturları kimi tərcümə olunan sözləri ehtiva edir. (D. Hatcher Childress. The Anti-Gravity Handbook.)

UFO-ların sirlərini araşdıran bir çox tədqiqatçı çox vacib bir həqiqəti nəzərdən qaçıra bilər. Uçan boşqabların əksəriyyətinin yerdən kənar mənşəli olması və ya hökumətin hərbi layihələri ola biləcəyi ilə bağlı fərziyyələrdən başqa, digər mümkün mənbə qədim Hindistan və Atlantida ola bilər. Qədim Hindistan təyyarələri haqqında bildiklərimiz əsrlər boyu bizə gəlib çatmış qədim hind yazılı mənbələrindən gəlir. Bu mətnlərin əksəriyyətinin mötəbər olduğuna şübhə ola bilməz; onlar sözün həqiqi mənasında yüzlərlədir, bir çoxu məşhur hind dastanlarıdır, lakin onların əksəriyyəti qədim sanskritdən ingilis dilinə hələ tərcümə olunmayıb.

Hindistan kralı Aşoka "doqquz naməlum adamdan ibarət gizli cəmiyyət" yaratdı - bir çox elmləri kataloqa salmalı olan böyük hind alimləri. Aşoka onların işlərini gizli saxlayırdı, çünki bu insanların qədim hind mənbələrindən topladıqları qabaqcıl elmin məlumatlarının düşməni məğlub edərək buddizmi qəbul edən Aşokanın qəti şəkildə müqavimət göstərdiyi müharibənin şər məqsədləri üçün istifadə oluna biləcəyindən ehtiyat edirdi. qanlı döyüşdə ordu. Doqquz Naməlum cəmi doqquz kitab yazdı, ehtimal ki, hər biri bir. Kitablardan biri “Qravitasiyanın sirləri” adlanırdı. Tarixçilərə məlum olan, lakin heç vaxt görmədikləri bu kitabda əsasən cazibə qüvvəsinə nəzarətdən bəhs edilirdi. Ehtimal ki, bu kitab hələ də haradasa, Hindistanın, Tibetin və ya başqa yerlərdə (bəlkə də Şimali Amerikanın) gizli kitabxanasındadır. Təbii ki, bu biliyin mövcud olduğunu fərz etsək, Aşokanın bunu niyə gizli saxladığını anlamaq asandır.

Aşoka ondan bir neçə min il əvvəl qədim hindistanlı “Ram Rac”ı (Rama krallığını) məhv edən bu maşınlardan və digər “futuristik silahlardan” istifadə edilən dağıdıcı müharibələrdən də xəbərdar idi. Cəmi bir neçə il əvvəl çinlilər Lhasada (Tibet) bəzi sanskrit sənədləri tapdılar və tərcümə üçün Çandriqarh Universitetinə göndərdilər. Bu universitetdən Dr. Ruf Reyna bu yaxınlarda bildirdi ki, bu sənədlərdə ulduzlararası kosmik gəmilərin yaradılmasına dair təlimatlar var! Onun dediyinə görə, onların hərəkət rejimi "anti-cazibə" idi və "lagım"da istifadə edilən sistemə bənzər bir sistemə, insanın psixi quruluşunda mövcud olan "mən"in naməlum qüvvəsinə, "hər şeyə qalib gəlmək üçün kifayət qədər mərkəzdənqaçma qüvvəsinə" əsaslanır. qravitasiya cazibəsi." Hind yogilərinə görə, bu, insanın havaya qalxmasına imkan verən laqimadır.

Doktor Reyna bildirib ki, mətndə "asters" adlanan bu maşınların göyərtəsində qədim hindlilər istənilən planetə bir dəstə insan göndərə bilirlər. Əlyazmalarda “antima” və ya görünməzlik papağının, dağ, qurğuşun kimi ağırlaşmağa imkan verən “qarimanın” sirrinin açılmasından da bəhs edilir. Təbii ki, hind alimləri mətnləri o qədər də ciddi qəbul etmədilər, lakin çinlilər onların bəzi hissələrini kosmik proqramda öyrənmək üçün istifadə etdiklərini elan etdikdən sonra onların dəyərinə daha müsbət baxmağa başladılar! Bu, antiqravitasiya tədqiqatına icazə verən hökumət qərarının ilk nümunələrindən biridir. (Çin elmi Avropa elmindən bununla fərqlənir, məsələn, Sincan əyalətində UFO tədqiqatları ilə məşğul olan dövlət institutu var).

Əlyazmalarda xüsusi olaraq planetlərarası uçuşun nə vaxtsa həyata keçirilib-keçirilmədiyi deyilmir, lakin başqa şeylərlə yanaşı, Aya planlaşdırılmış uçuşdan da bəhs edilir, baxmayaraq ki, bu uçuşun həqiqətən edilib-edilmədiyi bəlli deyil. Bu və ya digər şəkildə, böyük hind dastanlarından biri olan Ramayana, "vimana" (və ya "astra") ilə Aya səyahətin çox təfərrüatlı hesabını ehtiva edir və "Aydakı döyüşü" təfərrüatı ilə təsvir edir. ashvin" (və ya Atlanta) gəmisi. Bu, Hindistanın cazibə əleyhinə və aerokosmik texnologiyadan istifadəsinə dair sübutların yalnız kiçik bir hissəsidir.

Bu texnologiyanı həqiqətən dərk etmək üçün daha qədim dövrlərə qayıtmalıyıq. Şimali Hindistan və Pakistandakı qondarma Rama krallığı ən azı 15 min il əvvəl yaradılmışdır və böyük və mürəkkəb şəhərlərdən ibarət bir xalq idi, onların çoxuna hələ də Pakistan, şimal və qərb Hindistan səhralarında rast gəlmək olar. Rama krallığı, görünür, Atlantik sivilizasiyasına paralel olaraq Atlantik okeanının mərkəzində mövcud idi və şəhərlərin başında dayanan "maarifçi kahinlər-krallar" tərəfindən idarə olunurdu.

Ramanın yeddi ən böyük metropolitan şəhəri klassik hind mətnlərində "Rişinin yeddi şəhəri" kimi tanınır. Qədim hind mətnlərinə görə insanların “vimanas” adlı uçan aparatları var idi. Dastanda vimananı ikiqat göyərtəli, dəlikləri və günbəzi olan dairəvi təyyarə kimi təsvir edir ki, bu da bizim uçan nəlbəki təsəvvür etdiyimizə tamamilə bənzəyir. O, “küləyin sürəti ilə” uçub, “melodik səs” çıxarıb. Ən azı dörd fərqli vimana növü var idi; bəziləri nəlbəki kimidir, bəziləri uzun silindrlərə bənzəyir - siqar formalı uçan maşınlar. Vimanalar haqqında qədim hind mətnləri o qədər çoxdur ki, onların təkrar izahı bütöv cildləri aparar. Bu gəmiləri yaradan qədim hindlilər müxtəlif növ vimanaların idarə olunması üçün bütöv uçuş təlimatları yazıblar, onların çoxu hələ də mövcuddur və bəziləri hətta ingilis dilinə tərcümə olunub.

Samara Sutradhara vimanada hava səyahətini bütün mümkün bucaqlardan nəzərdən keçirən elmi bir traktatdır. O, onların tikintisini, uçuşunu, minlərlə kilometr qət etməyi, normal və təcili enişləri və hətta mümkün quş zərbələrini əhatə edən 230 fəsildən ibarətdir. 1875-ci ildə Hindistan məbədlərindən birində eramızdan əvvəl 4-cü əsrə aid mətn olan Vimanika Şastra tapıldı. Mənbə kimi daha qədim mətnlərdən istifadə edən Müdrik Bharadwaja tərəfindən yazılmışdır.

O, vimanaların istismarı haqqında danışdı və onları necə idarə etmək, uzun uçuşlar haqqında xəbərdarlıqlar, təyyarələri qasırğa və ildırımdan qorumaq haqqında məlumat və mühərriki pulsuz enerji mənbəyi kimi tanınan "günəş enerjisinə" necə dəyişdirmək barədə təlimatları daxil etdi. "antiqravitasiya". Vimanika Şastra diaqramlarla təmin edilmiş səkkiz fəsildən ibarətdir və yanğın və ya qəzaya uğraya bilməyənlər də daxil olmaqla üç növ təyyarəni təsvir edir. O, həmçinin bu cihazların 31 əsas hissəsini və onların istehsalında istifadə olunan, işığı və istiliyi udan 16 materialı xatırladır, buna görə də onlar vimaanaların qurulması üçün uyğun hesab olunurlar.

Bu sənəd ingilis dilinə J. R. Josier tərəfindən tərcümə edilmiş və 1979-cu ildə Hindistanın Mysore şəhərində nəşr edilmişdir. Cənab Jozier Mysore şəhərində yerləşən Beynəlxalq Sanskrit Tədqiqatları Akademiyasının direktorudur. Görünür, vimanalar, şübhəsiz ki, bir növ anti-qravitasiya ilə hərəkətə gətirildi. Onlar şaquli olaraq havaya qalxdılar və müasir helikopterlər və ya dirijabllar kimi havada uça bilirdilər. Bharadwaji antik dövrün aeronavtikası sahəsində ən azı 70 səlahiyyətli və 10 mütəxəssisə istinad edir.

Bu mənbələr indi itirilib. Vimanalar bir növ anqar olan "vimana qrha"nın tərkibində idi və bəzən deyirlər ki, onlar sarımtıl-ağ maye və bəzən bir növ civə qarışığı ilə hərəkətə gətirilib, baxmayaraq ki, müəlliflər bu baxımdan əmin deyillər. Çox güman ki, sonrakı müəlliflər yalnız müşahidəçi olublar və əvvəlki mətnlərdən istifadə ediblər və onların hərəkət prinsipi ilə bağlı çaşqınlıq içində olduqları aydındır. "Sarı-ağ maye" şübhəli şəkildə benzinə bənzəyir və vimaanalar daxili yanma mühərrikləri və hətta reaktiv mühərriklər də daxil olmaqla müxtəlif hərəkət mənbələrinə malik ola bilər.

Dronaparvaya görə, Mahabharatanın hissələri, eləcə də Ramayana, vimanalardan birinin kürə formasına malik olduğu və civənin yaratdığı güclü küləklə böyük sürətlə qaçdığı təsvir edilmişdir. O, UFO kimi hərəkət etdi, pilotun istədiyi kimi yuxarı, aşağı, irəli-geri hərəkət etdi. Başqa bir hind mənbəsi olan Samarada vimanalar "yaxşı yığılmış və hamar, arxadan gurultulu alov şəklində qopan civə yüklü dəmir maşınlar" kimi təsvir edilir. Samaranganasutradhara adlı başqa bir əsərdə aparatların necə qurulduğu təsvir edilir. Ola bilsin ki, civənin hərəkətlə, daha çox ehtimal ki, idarəetmə sistemi ilə əlaqəsi var. Maraqlıdır ki, sovet alimləri Türküstan mağaralarında və Qobi səhrasında "kosmik gəmilərin naviqasiyasında istifadə edilən qədim alətlər" adlandırdıqları şeyi kəşf etdilər. Bu "cihazlar" içərisində bir damla civə olan konus şəklində bitən yarımkürə şüşə və ya çini əşyalardır.

Aydındır ki, qədim hindlilər bu cihazları bütün Asiyada və yəqin ki, Atlantidə uçurdular; və hətta, görünür, Cənubi Amerikaya. Pakistanın Mohenco-daro şəhərində (guya "Rama imperiyasının Rişilərinin yeddi şəhərindən biri") tapılan və hələ də deşifrə edilməmiş məktub dünyanın başqa yerlərində - Pasxa adasında da tapılıb! Pasxa adasının ronqo-ronqo yazısı adlanan yazısı da deşifrə edilməmişdir və Mohenco-daro yazısına çox bənzəyir…

Mahavir Bhavabhutidə, köhnə mətnlər və ənənələrdən tərtib edilmiş 8-ci əsr Jain mətnində oxuyuruq: "Hava arabası Puşpaka çoxlu insanı Ayodhya paytaxtına aparır. Səma gecə kimi qara, lakin zibillə dolu nəhəng uçan maşınlarla doludur. sarımtıl işıqlarla. "… Bütün hind mətnlərinin ən qədimi hesab edilən qədim hindu şeirləri olan Vedalar müxtəlif növ və ölçülərdə vimanları təsvir edir: iki mühərrikli "agnihotravimana", daha çox mühərrikli "fil-viman" və digərləri "kingfisher", "ibis" adlanır. və digər heyvanların adları.

Təəssüf ki, vimanalar, əksər elmi kəşflər kimi, son nəticədə hərbi məqsədlər üçün istifadə edilmişdir. Atlantislilər Hindistan mətnlərinə görə dünyanı fəth etmək üçün özlərinin uçan maşınlarından, bənzər bir sənət növü olan Wylixie-dən istifadə etdilər. Hind kitablarında “Asvinlər” kimi tanınan Atlantislilər, görünür, texnoloji cəhətdən hindlilərdən daha inkişaf etmişdilər və təbii ki, daha döyüşkən xasiyyətə malik idilər. Atlantis Wylixie haqqında heç bir qədim mətnin mövcud olmadığı bilinməsə də, bəzi məlumatlar onların sənətkarlığını təsvir edən ezoterik, gizli mənbələrdən gəlir.

Vimanalara bənzəyir, lakin eyni deyil, vailixi adətən siqar şəklində idi və su altında, atmosferdə və hətta kosmosda manevr edə bilirdi. Vimanalar kimi digər qurğular nəlbəki şəklində idi və görünür, onlar da suya batırıla bilərdilər. The Ultimate Frontier kitabının müəllifi Eklal Kueshan'a görə, 1966-cı il məqaləsində yazdığı kimi, Wylixie ilk dəfə 20.000 il əvvəl Atlantisdə işlənib hazırlanmışdır və ən çox yayılmışları "nəlbəki şəklindədir və üç yarımkürə şəklində olan kəsiyində adətən trapezoidaldır" altında mühərrik korpusları. Onlar təxminən 80.000 at gücünə malik mühərriklər tərəfindən idarə olunan ağırlıq əleyhinə mexaniki qurğudan istifadə etdilər. " Oxucular XX əsrin ikinci yarısına qədər təsəvvür edə bilməzdilər.

Vimanalar haqqında məlumat mənbələrindən biri olan qədim Mahabharata bu müharibənin dəhşətli dağıdıcılığını təsvir etməyə davam edir: "… (silah idi) kainatın bütün gücü ilə yüklənmiş yeganə mərmi. Qırmızı-isti sütun. min günəş kimi parlaq tüstü və alov bütün əzəməti ilə yüksəldi… Dəmir ildırım, nəhəng ölüm xəbərçisi, bütün Vrishnilər və Andhakas irqini külə çevirdi… cəsədlər elə yandı ki, tanınmaz hala gəldilər. Saç və dırnaqlar töküldü; qablar heç bir səbəb olmadan qırıldı və quşlar ağ oldu… bir neçə saatdan sonra bütün yeməklər çirkləndi … bu yanğından xilas olmaq üçün əsgərlər özlərini və silahlarını yumaq üçün özlərini dərələrə atdılar … "Bu görünə bilər ki, Mahabharata atom müharibəsini təsvir edir! Bunlar təcrid olunmuş deyil; fantastik silah və təyyarələr dəsti ilə döyüşlər epik hind kitablarında çox yayılmışdır. Biri hətta Vimanas və Vailix arasında Aydakı döyüşü təsvir edir! Və yuxarıdakı hissə çox atom partlayışının nəyə bənzədiyini və radioaktivliyin əhaliyə təsirinin necə olduğunu dəqiq təsvir edir.suya tək möhlət verir.

19-cu əsrdə Mohenco-daro şəhəri arxeoloqlar tərəfindən qazılan zaman küçələrdə sadəcə olaraq uzanmış, bəziləri hansısa fəlakətdən təəccüblənmiş kimi əllərini tutmuş skeletlər tapdılar. Bu skeletlər, Xirosima və Naqasakidə tapılanlarla bərabər, indiyə qədər tapılmış ən radioaktivdir. Kərpic və daş divarları sözün əsl mənasında şirlənmiş, bir-birinə qarışmış qədim şəhərlərə Hindistan, İrlandiya, Şotlandiya, Fransa, Türkiyə və başqa yerlərdə rast gəlmək olar. Daş qalaların və şəhərlərin şüşələnməsinin atom partlayışından başqa heç bir məntiqi izahı yoxdur.

Üstəlik, bu gün Pakistan və Hindistanda istifadə olunandan daha yaxşı santexnika ilə gözəl şəbəkəli şəhər olan Mohenco-daroda küçələr “qara şüşə parçaları” ilə səpələnmişdi. Məlum oldu ki, bu yuvarlaq parçalar həddindən artıq istidən ərimiş saxsı qablardır! Atlantidanın fəlakətli şəkildə batması və Rama krallığının atom silahları ilə məhv edilməsi ilə dünya "Daş dövrü"nə sürüşdü. …