TOP-11 Qəribə uçan maşınlar

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Aviasiyanın inkişafı həmişə təkcə fiziki qanunlar və təhlükəsizlik mülahizələri ilə deyil, həm də müəyyən yaradıcılıqla yanaşı getmişdir. Təyyarə dizaynerlərinin bəzən o qədər qəribə görünüşlü təyyarə ideyaları ilə çıxış etdiyini izah etməyin başqa yolu yoxdur ki, bunun Photoshop olmadığına dərhal inanmayacaqsınız.

Düzdür, tərtibatçıların təxəyyülü həmişə təyyarənin və ya helikopterin gələcəyinin əlində oynamır, lakin bu, onlara mane olmur. Diqqətinizə ən qeyri-ciddi uçan aparatlardan 11-i.

1. Təyyarə 10

Cəmiyyət mühəndislik düşüncəsinin bu yaradılmasını görəndə, sadəcə olaraq məşhur adla bağlı heç bir sual yox idi - Airlander 10 "Uçan eşşək" ləqəbini aldı. Təyyarə uzunluğu 92 metr olan təyyarə, dirijabl və helikopterin hibrididir. Tərtibatçıların fikrincə, o, demək olar ki, 5 kilometr hündürlüyə qalxa və 150 km/saat sürətə çata bilir, daşıma qabiliyyəti isə 10 tona çatır.

Airlander 10-un ilk sınaq uçuşu problemsiz keçdi, lakin ikinci zamanı insident baş verdi: cihaz teleqraf dirəyinə toxundu, düşməyə başladı və sonda burnu ilə yeri şumladı. Toqquşma nəticəsində kokpit sıradan çıxsa da, ekipaj üzvləri arasında itki yoxdur. Airlander 10-un hər addımda havada sörf etmədiyini nəzərə alsaq, bu açıq şəkildə qəribə konsepsiya populyarlıq qazanmadı.

2. Aerodyne Dornier E-1

Onlar çox uzun müddət şaquli uçuş və eniş aparatları yaratmağa çalışdılar, lakin hər cəhd uğurlu alınmadı. Məşhur alman təyyarə dizayneri Alexander Lippisch-in irsi əsasında hazırlanmış Dornier E-1 ilə məhz belə baş verdi və onu etibarlı şəkildə bu tip ən qəribə layihələrdən biri adlandırmaq olar.

Aerodin ifadəsiz qanadları, açığı qəribə dizaynı ilə seçilirdi və ümumiyyətlə onun uçuş prinsipi tez-tez sahibinin əlindən qaçan və hər tərəfə uçmağa başlayan kinoteatr saç qurutma maşını ilə müqayisə edilirdi. Təəccüblüdür ki, 1972-ci ildə keçirilən təyyarənin sınaqları çox ümidverici nəticələr verdi, lakin cəmi bir neçə ay sonra layihə bağlandı və qəribə pilotsuz təyyarə ilə bağlı yalnız bir neçə fotoşəkil qaldı.

3. Stipa-Kaproni

Bu təyyarə çox haqlı olaraq "Uçan çəlləyə" adlanırdı, baxmayaraq ki, o, həm də saç qurutma maşınına bənzəyir. Həqiqətən də, əslində, keçən əsrin otuzuncu illərinin italyan dizayneri Luici Stipanın "Caproni" firması tərəfindən yığılmış yaratması qanadları və pervaneli nəhəng boruya bənzəyir.

İnkişaf rəvan getdi, prototip quruldu və 1932-ci ildə təyyarənin ilk sınaqları uğurla keçdi. Lakin bu, təyyarəyə həyata bilet vermədi - onlar konsepsiya hazırlamadılar. Ancaq Stipa-Caproni ilə işləyərkən tərk etdiyi Luici Stipanın inkişafları daha sonra elm adamları tərəfindən yeni təyyarə mühərrikləri yaratmaq üçün istifadə edildi.

4. Vought V-173

Vought V-173, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı onu Vought-dan hazırlayan amerikalı dizayner Çarlz Zimmermanın ideyası idi. Şaquli qalxan və enən təyyarə uğurla sınaqdan keçirilib və ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrində dəniz qırıcısı kimi istifadəyə verilməsi planlaşdırılırdı. Bununla belə, Vought "pancake" və ya "skimmer" ləqəbli bu qəribə təyyarənin kütləvi istehsalından imtina etdi, baxmayaraq ki, qalan prototiplər 1942-1947-ci illər arasında dəfələrlə uçuşa məruz qaldı.

5. Aerocycle De Lackner HZ-1

Yuxarıda adı çəkilən Çarlz Zimmermanın başqa bir müdaxiləsi. Lakin bu dəfə inkişafın məqsədi kompakt aparat və ya portativ aerosikl yaratmaq idi. İdarəetmədə potensial olaraq sadə olmayan, "nüvə müharibəsində döyüş meydanında" kəşfiyyat üçün istifadə edilməli idi.

Aerosikl sınağı 1954-cü ildə başladı, lakin dərhal ciddi problem yarandı: məlum oldu ki, De Lackner HZ-1-in uçması gözlənildiyindən qat-qat çətin idi - hətta təcrübəli sınaq pilotları üçün də onunla işləmək çətin idi. Nəticədə, aerosikl sınaqlar zamanı bir neçə qəzaya uğradıqda, sadəcə olaraq layihəni məhdudlaşdırmaq qərarına gəldilər.

6. Nemeth Parasol

"Çətir təyyarəsi" - mükəmməl yuvarlaq qanadı olan planetdəki ilk təyyarə düzgün şəkildə belə adlandırıldı. Onun yaradıcısı Stiven Nemet iddia edirdi ki, Parasolun müstəsna imkanları var - o, hətta ən kiçik enişdə belə yerə enə bilirdi və mühərrik nasazlığı zamanı yuvarlaq qanad paraşüt kimi işləyərək yumşaq enişi təmin edirdi.

Bundan əlavə, tərtibatçılar əmin etdilər ki, Nemeth Parasolu idarə etmək o qədər asandır ki, hətta aviasiya sahəsində təcrübəsiz bir şəxs də bu maşını idarə edə bilər. Ancaq qeyri-adi təyyarə necə reklam olunsa da, o, yalnız bir neçə dəfə havaya qalxaraq, bir nüsxədə qalan heç vaxt həyata bilet almayıb.

7. Üçlü Təyyarə Lockheed Martin P-791

Əsrimizdə, təcrübədən göründüyü kimi, təyyarə dizaynerləri qeyri-adi hibrid növləri toplamağı sevirlər. Bunlardan birini etibarlı şəkildə Lockheed Martin P-791 üçlü təyyarə hesab etmək olar, ilk sınaqları 2006-cı ildə keçirilmişdir. Bu təyyarə heliumla doldurulur, lakin o, həm də bir sıra təyyarə dizayn prinsiplərinə malikdir. Mövcud məlumata görə, ockheed Martin P-791 20 tona qədər yük daşımağa qadirdir.

Maraqlıdır ki, onun istehsalı fəlakətli dərəcədə aşağı tələbatla rəsmi olaraq tamamlanmayıb: 480 milyon dollara satılan yalnız bir təyyarə haqqında dəqiq məlumat var, lakin Lockheed Martin onların yığılması üçün sifarişləri qəbul etməyə davam edir.

8. Koleopter SNECMA C-450

Başqa bir şaquli uçuş vasitəsi, lakin qəribə görünür. Birbaşa funksiyasını yerinə yetirmək üçün C-450 üçün xüsusi olaraq eniş zamanı təsirin azaldılması üçün unikal mexanizmlər hazırlanmışdır. Lakin bu, onun bəxti gətirmədi: qurulmuş yeganə prototip üzərində sınaqlar zamanı ilk cəhd uçuşun istiqamətini birbaşa havada şaqulidən bucaqlıya dəyişmək planlaşdırılırdı.

Lakin pilot tapşırığın öhdəsindən gələ bilməyib, üstəlik, təyyarə idarəetməni itirib və pilot havaya qalxmalı olub. C-450 yıxıldıqdan sonra məhv edildi və bu, layihənin sonu oldu: yeni prototip yaratmaq üçün sadəcə pul yox idi.

9. Avro Canada VZ-9 Avrocar

Soyuq Müharibə dövründə çox sayda təyyarələr hazırlanmışdı, lakin Kanadalı təyyarə dizaynerlərinin bir beyninin görünüşü sadəcə bütün digərlərini üstələdi. Və bütün bunlar, bəşəriyyətin onları təsəvvür etdiyi nümayəndəlikdə UFO-ya heyrətamiz dərəcədə bənzədiyi üçün. Aparatın hansı məqsədlə belə bir görünüş aldığını söyləmək çətindir, amma bəlkə də düşməni psixoloji cəhətdən pozmalı idi.

Bu gün bu layihə haqqında az şey məlumdur: beləliklə, uçan boşqabın dizayneri - ingilis Cek Frostun fikrincə, Avrocar yüksək qalxmamalı idi, pilotlar arasında pulemyot olan açıq kabinlərdə idi. quraşdırılıb. Eyni zamanda, cihazın dizaynı yaradıcıların onu "uçan cip" adlandırmasına mane olmadı. Ancaq bu, ona kömək etmədi: 1959-cu ildə ilk uçuşdan sonra layihə yalnız 2 il sonra mövcud oldu - və sonra maliyyə dayandı.

10. Asimmetrik planer Blohm & Voss BV 141

Blohm & Voss BV 141 asimmetrik planer İkinci Dünya Müharibəsindən əvvəl silahların yığılması zamanı Üçüncü Reyxin yaradıcılarından biri idi. Onun tapşırığı hava kəşfiyyatı idi. Qeyri-adi layihə alman ace Ernst Udet-in şəxsi lütfü ilə təşviq edildi. Nəticədə, təyyarənin tarixi bir neçə onlarla nüsxədən ibarət kiçik bir seriyanın buraxılması ilə başa çatdı.

Təyyarənin dizaynı haqqında aşağıdakılar məlumdur: ekipaj qandolası baxış sahəsini artırmaq üçün sağda idi. Zahirən dizaynın balanssız görünməsinə baxmayaraq, sınaqlar bütün bu qorxuları təkzib etdi - avtomobil sabit və manevr edə bilən bir maşın oldu. Blohm & Voss BV 141-in hərbi əməliyyatlarda iştirak edib-etmədiyini söyləmək çətindir - heç bir sənədləşdirilmiş dəlil sağ qalmayıb. Müttəfiq qüvvələrin Almaniyaya hücumu zamanı tapa bildikləri yeganə şey bir neçə qırıq nümunə idi.

11. Aero Spacelines

Aero Spacelines qeyri-ciddi görünüşünə görə tez bir zamanda Hamilə Guppy adlandırıldı, bu da ingilis dilində "Hamilə Guppy" deməkdir. Bununla belə, bu qeyri-adi təyyarə on yeddi il ərzində - 1962-ci ildən 1979-cu ilə qədər istifadə edildi və planlı uçuşlar həyata keçirdi. Və bu, Boeing-377 əsasında bir nüsxədə yığılmasına baxmayaraq.

O, heç kim tərəfindən deyil, NASA bölmələri tərəfindən böyük ölçülü yüklərin, xüsusən də raketlərin müxtəlif hissələrinin və aerokosmik fəaliyyətlərdə lazım olan digər çox böyük əşyaların daşınması tələb olunduqda istifadə edilmişdir. Bu gün Hamilə Guppy daha uçmur, lakin zaman keçdikcə oxşar adlarla eyni seriyanın yeni modelləri - Super Guppy və Airbus Beluga - meydana çıxdı - onlar indi səmaya qalxırlar.