HENRY FORDUN ƏSAS SİRRİ
HENRY FORDUN ƏSAS SİRRİ

Video: HENRY FORDUN ƏSAS SİRRİ

Video: HENRY FORDUN ƏSAS SİRRİ
Video: Moskva yaxınlığındakı hərbi şəhərcikdə kütləvi dava olub 2024, Bilər
Anonim

Bu adam necə maşın kralı oldu? Axı o, ömrü boyu heç vaxt rəsm oxumağı öyrənməmişdi və mühəndislər onun üçün sadəcə öyrəndiyi taxta maket düzəldirdilər. Bu insan hansı həyat qaydalarını rəhbər tuturdu?

Tarixin ən məşhur sənayeçilərindən birinin sirrinin nə olduğunu görək.

0:00 Giriş

0:18 Uşaqlıq

2:03 İşçi və Fermer

2:52 Arvad və ailə

5:36 İlk ATV

6:09 Həyat məsələsi

8:47 Ford Motor şirkəti

13:20 Uğur

16:51 Çətinliklər

18:41 Ford və Hitler

Henri Ford 30 iyul 1863-cü ildə İrlandiyadan mühacir olan Miçiqanlı fermerin oğlu olaraq anadan olub. Ata onu tənbəl və bacı hesab edərək ondan narazı idi - oğul özünü təsadüfən fermada olan şahzadə kimi aparırdı. Henri ona deyilənləri etməkdən çəkinirdi. Toyuqlara, inəklərə nifrət edirdi, südə nifrət edirdi. "Artıq ilk gəncliyimdə düşünürdüm ki, çox şey başqa cür - başqa şəkildə edilə bilər." Məsələn, o, Henri hər səhər vedrələrlə su daşıyaraq sıldırım pilləkənlərlə qalxmalı olur. Yerin altına cəmi iki metr su kəməri çəkə bildiyiniz halda niyə bunu hər gün edirsiniz?

Oğlunun on iki yaşı olanda atası ona cib saatı hədiyyə etdi. O, müqavimət göstərə bilmədi - tornavida ilə örtüyü düzəltdi və gözlərinə gözəl bir şey açıldı. Mexanizmin hissələri bir-biri ilə qarşılıqlı əlaqədə idi, bir təkər digərini hərəkət etdirdi, hər bir vida burada əhəmiyyətli idi. Saatı söküb yığan oğlan uzun müddət fikirləşdi. Bir böyük mexanizm olmasa, dünya nədir? Bir hərəkət digəri tərəfindən yaradılır; hər şeyin öz rıçaqları var. Müvəffəqiyyətli olmaq üçün sadəcə hansı qolları itələmək lazım olduğunu bilməlisiniz. Henri tez bir zamanda saatları təmir etməyi öyrəndi və bir müddət hətta part-time işlədi, ətrafdakı təsərrüfatları gəzdi və təmirə qoyulmuş xronometrləri götürdü. İkinci şok teplovozla görüş oldu. Henri və atası şəhərdən araba ilə qayıdarkən, buxarla örtülmüş nəhəng özüyeriyən maşınla qarşılaşdılar. Arabanı ötüb atları qorxudan siqaret çəkən və fısıltılı canavar qaçaraq ötüb keçdi. Henri o an şofer köşkündə olmaq üçün həyatının yarısını vermiş olardı.

Ford 15 yaşında məktəbi tərk etdi və gecələr heç kimə demədən gəzdi, Detroyta getdi: heç vaxt atasının istədiyi kimi fermer olmayacaqdı. Onun işə düzəldiyi zavodda at arabaları düzəldirdilər. Burada o, uzun sürmədi. Ford problemin nə olduğunu başa düşmək üçün sadəcə pozulmuş mexanizmə toxunmalı idi. Digər işçilər istedadlı yeni gələnə həsəd aparmağa başladılar. Fabrikin başlanğıcından sağ çıxmaq üçün hər şeyi etdilər və buna nail oldular - Ford işdən çıxarıldı. Daha sonra Henri Flower Brothers tərsanəsində işə düzəlir. Gecələr isə saatı düzəldərək part-time işləyirdi ki, otağın pulunu ödəyə bilsin.

Uilyam Ford isə oğlunu əkinçiliyə qaytarmaq üçün son cəhd etmək qərarına gəldi: o, ömründə bir daha “maşın” sözünü deməmək şərti ilə 40 hektar torpaq təklif etdi. Henri birdən razılaşdı. Ata sevindi, oğul da. Etibarlı Uilyam oğlunun sadəcə onu aldatdığından şübhələnmirdi.

Tezliklə Henri Ford evlənməyə qərar verdi. Klara Brayant ondan üç yaş kiçik idi. Onlar ölkə rəqsində tanış oldular. Ford dahi rəqqasə idi və qıza cib saatını göstərərək, onu özünün hazırladığını iddia edərək onu heyran etdi. Onları çox şey birləşdirdi - Henri kimi, Klara da fermer ailəsində anadan olub, heç bir işi əsirgəmirdi. Qızın ata-anası dindar və sərt insanlardır, təbii ki, bir qəpiksiz, torpaqsız, evsiz bir gəncə görə ondan imtina etməzdilər.

Öz yerində tələsik rahat bir ev tikən Henri gənc arvadı ilə orada məskunlaşdı. İllər sonra avtomobil monarxı deyəcək: “Həyat yoldaşım uğurlarıma məndən daha çox inanırdı. O, həmişə belə olub”. Klara saatlarla ərinin özüyeriyən ekipaj yaratmaq ideyası ilə bağlı fikirlərini dinləyə bilərdi. Uzun ailə həyatı boyu o, həmişə zərif bir tarazlığı necə saxlamağı bilirdi - ərinin işləri ilə maraqlanırdı, lakin heç vaxt onlara qarışmırdı.

Fermada o, benzinlə işləyən taxıl döyən maşın icad etdi. Ford bu ixtiranın patentini Tomas Edisona satır və Henrini öz şirkətinə dəvət edir. Bununla belə, orada baş mühəndis kimi Henri hələ də maşınlara ən çox cəlb olunur.

1887-ci ildə evlənən o, bütün həyatı boyu həyat yoldaşı ilə yaşayacaq. Nə isə, jurnalistlərin başqa bir həyat yaşamaq istəyib-istəmədiyini soruşduqda, Ford belə cavab verəcək: “Yalnız Klara ilə yenidən evlənə bilsən”.

Tövsiyə: