Dünya okeanları texnogen fəlakətlərin hücumu altındadır

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Rusiya Elmlər Akademiyasının mütəxəssislərinin fikrincə, Kamçatkanın Avaçinski körfəzində dəniz heyvanlarının kütləvi şəkildə ölümü zəhərli yosunlar səbəbindən baş verib. Amma texniki çirklənmənin əlamətləri də var - suda neft məhsulları və ağır metalların konsentrasiyasının artması. Təbii fəlakətlərdən sonra okean özünü bərpa edir. Və texnogen nə ilə doludur?

Tarixinin çox hissəsi üçün bəşəriyyət okean haqqında daha çox istehlakçı olmuşdur. Yalnız son onilliklərdə yeni bir anlayış formalaşmağa başladı: okean təkcə resurs deyil, həm də bütün planetin ürəyidir. Onun döyülməsi hər yerdə və hər şeydə hiss olunur. Cərəyanlar iqlimə təsir edir, özləri ilə soyuq və ya isti gətirir. Su buludları əmələ gətirmək üçün səthdən buxarlanır. Okeanda yaşayan mavi-yaşıl yosunlar planetin demək olar ki, bütün oksigeni istehsal edir.

Bu gün biz ekoloji fəlakətlərlə bağlı hesabatlara daha həssas yanaşırıq. Neft sızıntılarının, ölü heyvanların və zibil adalarının mənzərəsi insanı şoka salır. Hər dəfə “ölməkdə olan okean” obrazı güclənir. Bəs şəkillərə deyil, faktlara müraciət etsək, böyük sularda texnogen qəzalar nə dərəcədə dağıdıcıdır?

Annuşka artıq tökdü … neft

Bütün neft və neft məhsullarının çirklənməsinin əksəriyyəti gündəlik sızmalarla bağlıdır. Qəzalar kiçik bir hissəni - cəmi 6% təşkil edir və onların sayı getdikcə azalır. 1970-ci illərdə ölkələr tanker gəmiləri üçün ciddi tələblər və daşıma yerlərinə məhdudiyyətlər tətbiq etdilər. Dünya tanker donanması da tədricən yenilənir. Yeni gəmilər çuxurlardan qorunmaq üçün qoşa gövdə, eləcə də sürülərdən qaçmaq üçün peyk naviqasiyası ilə təchiz edilib.

Qazma platformalarında qəzalarla bağlı vəziyyət daha mürəkkəbdir. Pol Şerrer İnstitutunun texnoloji risklərin qiymətləndirilməsi üzrə ekspert Piter Burqerrin fikrincə, risklər yalnız artacaq: “Bu, birincisi, quyuların dərinləşdirilməsi ilə, ikincisi, ekstremal şəraitdə olan ərazilərdə hasilatın genişləndirilməsi ilə bağlıdır - məsələn, Arktikada . Dənizdə dərin dəniz qazmalarına dair məhdudiyyətlər, məsələn, ABŞ-da qəbul edilib, lakin böyük biznes onlarla mübarizə aparır.

Döküntülər niyə təhlükəlidir? Hər şeydən əvvəl həyatın kütləvi ölümü. Açıq dənizlərdə və okeanlarda neft tez bir zamanda geniş əraziləri ələ keçirə bilər. Beləliklə, bir kvadrat kilometr su sahəsini cəmi 100-200 litr əhatə edir. Meksika körfəzindəki Deepwater Horizon qazma platformasında baş verən fəlakət zamanı 180 min kvadratmetr ərazi çirkləndi. km - Belarusiya ərazisi ilə müqayisə olunan ərazi (207 min).

Neft sudan yüngül olduğu üçün səthdə davamlı bir film kimi qalır. Başınızın üstündə bir plastik torba təsəvvür edin. Divarların kiçik qalınlığına baxmayaraq, havanın keçməsinə imkan vermir və insan boğula bilər. Yağ filmi eyni şəkildə işləyir. Nəticədə, "ölü zonalar" yarana bilər - oksigen çatışmazlığı olan ərazilər, burada həyatın demək olar ki, məhv olmasıdır.

Bu cür fəlakətlərin nəticələri birbaşa ola bilər - məsələn, neftin heyvanların gözləri ilə təması suda normal naviqasiyanı çətinləşdirir - və gecikdirilir. Gecikmiş olanlara DNT-nin zədələnməsi, zülal istehsalının pozulması, hormon balansının pozulması, immun sisteminin hüceyrələrinin zədələnməsi və iltihab daxildir. Nəticə böyümənin geriləməsi, fiziki hazırlığın və məhsuldarlığın azalması və ölüm hallarının artmasıdır.

Tökülən neftin miqdarı həmişə onun vurduğu zərərlə mütənasib olmur. Çox şey şərtlərdən asılıdır. Hətta kiçik bir tökülmə, balıq yetişdirmə mövsümündə düşsə və kürü tökmə bölgəsində baş vermişsə, böyükdən daha çox zərər verə bilər - lakin çoxalma mövsümündən kənarda. İsti dənizlərdə proseslərin sürətinə görə dağılmaların nəticələri soyuqdan daha tez aradan qaldırılır.

Qəzaların aradan qaldırılması lokalizasiya ilə başlayır - bunun üçün xüsusi məhdudlaşdırıcı bumlar istifadə olunur. Bunlar 50-100 sm hündürlüyü olan, zəhərli təsirlərə davamlı xüsusi parçadan hazırlanmış üzən maneələrdir. Sonra su "tozsoranların" növbəsi gəlir - skimmerlər. Onlar su ilə birlikdə yağ filmini çəkən bir vakuum yaradırlar. Bu, ən təhlükəsiz üsuldur, lakin onun əsas çatışmazlığı kollektorların yalnız kiçik dağılmalar üçün təsirli olmasıdır. Bütün neftin 80%-ə qədəri suda qalır.

Neft yaxşı yandığından onu yandırmaq məntiqli görünür. Bu üsul ən asan hesab olunur. Adətən həmin yer vertolyot və ya gəmidən yandırılır. Əlverişli şəraitdə (qalın film, zəif külək, yüngül fraksiyaların yüksək tərkibi) bütün çirklənmənin 80-90% -ni məhv etmək mümkündür.

Ancaq bu mümkün qədər tez edilməlidir - sonra yağ su (emulsiya) ilə qarışıq meydana gətirir və zəif yanır. Bundan əlavə, yanma özü çirklənməni sudan havaya ötürür. WWF-Rusiya biznesinin ekoloji məsuliyyət proqramının rəhbəri Aleksey Knijnikovun sözlərinə görə, bu seçim daha çox risk daşıyır.

Eyni şey dispersantların istifadəsinə aiddir - neft məhsullarını bağlayan və sonra su sütununa batan maddələr. Bu, neftin sahilə çatmasının qarşısını almaq vəzifəsi olduqda, böyük miqyaslı dağılmalar zamanı müntəzəm olaraq istifadə olunan kifayət qədər populyar bir üsuldur. Bununla belə, dispersantlar özləri zəhərlidirlər. Alimlər hesab edirlər ki, onların neftlə qarışığı tək neftdən 52 dəfə daha zəhərli olur.

Tökülən nefti toplamaq və ya məhv etmək üçün 100% effektiv və təhlükəsiz üsul yoxdur. Amma yaxşı xəbər odur ki, neft məhsulları üzvi məhsullardır və bakteriyalar tərəfindən tədricən parçalanır. Və sızma yerlərində mikrotəkamül prosesləri sayəsində, daha doğrusu, bu işin öhdəsindən ən yaxşı gələn orqanizmlər var. Məsələn, “Deepwater Horizon” fəlakətindən sonra alimlər neft məhsullarının parçalanmasını sürətləndirən qamma-proteobakteriyaların sayında kəskin artım aşkar ediblər.

Ən dinc atom deyil

Okean fəlakətlərinin başqa bir hissəsi radiasiya ilə bağlıdır. “Atom əsrinin” başlaması ilə okean rahat sınaq meydançasına çevrilib. Qırxıncı illərin ortalarından bəri açıq dənizlərdə 250-dən çox nüvə bombası partladılıb. Yeri gəlmişkən, əksəriyyəti silahlanma yarışında iki əsas rəqib tərəfindən deyil, Fransa tərəfindən - Fransız Polineziyasında təşkil olunur. İkinci yerdə Sakit Okeanın mərkəzi hissəsində yerləşən ABŞ-dır.

1996-cı ildə sınaqlara son qadağa qoyulduqdan sonra atom elektrik stansiyalarında baş verən qəzalar və nüvə tullantılarının emalı zavodlarının emissiyaları okeana daxil olan radiasiyanın əsas mənbələrinə çevrildi. Məsələn, Çernobıl qəzasından sonra Baltik dənizi sezium-137 konsentrasiyasına görə dünyada birinci, stronsium-90 konsentrasiyasına görə üçüncü yerdə idi.

Yağıntılar quruya düşsə də, onun əhəmiyyətli hissəsi yağış və çay suları ilə dənizlərə düşüb. 2011-ci ildə Fukusima-1 AES-də baş vermiş qəza zamanı məhv edilmiş reaktordan xeyli miqdarda sezium-137 və stronsium-90 atılıb. 2014-cü ilin sonuna qədər sezium-137 izotopları bütün Sakit okeanın şimal-qərbinə yayıldı.

Radioaktiv elementlərin əksəriyyəti metallardır (o cümlədən sezium, stronsium və plutonium). Onlar suda həll olunmur, lakin yarımparçalanma dövrü baş verənə qədər suda qalırlar. Müxtəlif izotoplar üçün fərqlidir: məsələn, yod-131 üçün cəmi səkkiz gün, stronsium-90 və sezium-137 üçün - üç onillik, plutonium-239 üçün isə 24 min ildən çoxdur.

Sezium, plutonium, stronsium və yodun ən təhlükəli izotopları. Onlar canlı orqanizmlərin toxumalarında toplanır, şüa xəstəliyi və onkologiya təhlükəsi yaradır. Məsələn, sezium-137 sınaqlar və qəzalar zamanı insanların qəbul etdiyi radiasiyanın böyük hissəsinə cavabdehdir.

Bütün bunlar çox narahat edici səslənir. Ancaq indi elm aləmində radiasiya təhlükələri ilə bağlı ilkin qorxuları yenidən nəzərdən keçirmək tendensiyası var. Məsələn, Kolumbiya Universitetinin tədqiqatçılarının fikrincə, 2019-cu ildə Marşal adalarının bəzi hissələrində plutoniumun miqdarı Çernobıl AES yaxınlığındakı nümunələrdəkindən 1000 dəfə çox olub.

Ancaq bu yüksək konsentrasiyaya baxmayaraq, məsələn, Sakit Okean dəniz məhsullarını yeməyimizə mane olacaq əhəmiyyətli sağlamlıq təsirləri haqqında heç bir sübut yoxdur. Ümumiyyətlə, texnogen radionuklidlərin təbiətə təsiri əhəmiyyətsizdir.

Fukusima-1-də baş vermiş qəzadan 9 ildən çox vaxt keçir. Bu gün mütəxəssisləri narahat edən əsas sual dağılmış enerji bloklarında yanacağın soyudulması üçün istifadə edilən radioaktiv su ilə nə etməkdir. 2017-ci ilə qədər suyun böyük hissəsi qurudakı nəhəng sisternlərdə bağlanmışdı. Eyni zamanda, çirklənmiş zona ilə təmasda olan yeraltı sular da çirklənir. Nasoslar və drenaj quyuları vasitəsilə toplanır və sonra karbon əsaslı uducu maddələrlə təmizlənir.

Ancaq bir element hələ də bu cür təmizliyə borc vermir - bu tritiumdur və onun ətrafında nüsxələrin çoxu bu gün qırılır. Atom elektrik stansiyasının ərazisində su saxlamaq üçün yer ehtiyatları 2022-ci ilin yayına qədər tükənəcək. Mütəxəssislər bu su ilə nə etmək üçün bir neçə variantı nəzərdən keçirirlər: atmosferə buxarlanmaq, basdırmaq və ya okeana atmaq. Sonuncu seçim bu gün ən əsaslandırılmış kimi tanınır - həm texnoloji, həm də təbiət üçün nəticələr baxımından.

Bir tərəfdən, tritiumun bədənə təsiri hələ də zəif başa düşülür. Hansı konsentrasiya təhlükəsiz hesab olunur, heç kim dəqiq bilmir. Məsələn, Avstraliyada onun içməli suyun tərkibindəki normalar 740 Bq/l, ABŞ-da isə 76 Bq/l təşkil edir. Digər tərəfdən, tritium insan sağlamlığı üçün yalnız çox böyük dozalarda təhlükə yaradır. Onun bədəndən yarı ömrü 7 ilə 14 gün arasındadır. Bu müddət ərzində əhəmiyyətli bir doza almaq demək olar ki, mümkün deyil.

Bəzi ekspertlərin tıqqıltılı saatlı bomba hesab etdiyi digər problem, əksəriyyəti Rusiyanın şimalında və ya Qərbi Avropa sahillərində yerləşən Şimali Atlantikada basdırılan nüvə yanacağı tullantılarının çəlləkləridir. Moskva Mühəndislik Fizika İnstitutunun dosenti Vladimir Reşetov deyir ki, zaman və dəniz suyu metalı "yeyir" və gələcəkdə çirklənmə arta bilər. Bundan əlavə, işlənmiş yanacaq anbarlarının suları və nüvə yanacağının təkrar emalı zamanı tullantılar tullantı sularına, oradan isə okeana axıdıla bilər.

Saatli bomba

Kimya sənayesi suda yaşayan canlılar üçün böyük təhlükə yaradır. Civə, qurğuşun və kadmium kimi metallar onlar üçün xüsusilə təhlükəlidir. Güclü okean axınları sayəsində onlar uzun məsafələrə daşına bilir və uzun müddət dibinə batmır. Fabriklərin yerləşdiyi sahildən kənarda isə infeksiya ilk növbədə bentik orqanizmlərə təsir göstərir. Onlar kiçik balıqlar üçün, böyüklər üçün isə yem olurlar. Bizim süfrəmizə ən çox yoluxan iri yırtıcı balıqlardır (tuna və ya halibut).

1956-cı ildə Yaponiyanın Minamata şəhərində həkimlər Kumiko Matsunaga adlı qızda qəribə xəstəliklə qarşılaşırlar. O, qəfil qıcolmalar, hərəkət və nitqdə çətinlik çəkməyə başladı. Bir neçə gündən sonra onun bacısı da eyni simptomlarla xəstəxanaya yerləşdirilib. Sonra sorğular daha bir neçə oxşar hal aşkar etdi. Şəhərdəki heyvanlar da eyni tərzdə davranırdılar. Göydən qarğalar düşdü, yosunlar sahilə yaxın yerdə yoxa çıxmağa başladı.

Səlahiyyətlilər "Qəribə Xəstəliklər Komitəsi" yaratdılar və bu, bütün yoluxmuş insanlar üçün ümumi bir xüsusiyyət aşkar etdi: yerli dəniz məhsullarının istehlakı. Gübrə istehsalı üzrə ixtisaslaşmış Chisso şirkətinin zavodu şübhə altına düşüb. Lakin səbəbi dərhal müəyyən edilmədi.

Cəmi iki il sonra, civə zəhərlənməsi ilə çox işləyən britaniyalı nevroloq Duqlas Makelpin, səbəbin istehsalın başlanmasından 30 ildən çox vaxt keçdikdən sonra Minamata körfəzinin suyuna atılan civə birləşmələri olduğunu öyrəndi.

Aşağı mikroorqanizmlər civə sulfatı qida zəncirində balıq ətində və istiridyələrdə bitən üzvi metilcivəyə çevirdi. Metilcivə asanlıqla hüceyrə membranlarına nüfuz edərək oksidləşdirici stresə səbəb olur və neyronların fəaliyyətini pozur. Nəticə geri dönməz ziyan idi. Balıqların özləri toxumalarda antioksidanların daha çox olması səbəbindən məməlilərə nisbətən civənin təsirindən daha yaxşı qorunur.

1977-ci ilə qədər hakimiyyət orqanları anadangəlmə fetal anomaliyalar da daxil olmaqla Minamata Xəstəliyinin 2800 qurbanını saydı. Bu faciənin əsas nəticəsi lampalar, termometrlər və təzyiq ölçən alətlər də daxil olmaqla, tərkibində civə olan bir neçə müxtəlif növ məhsulların istehsalı, ixracı və idxalını qadağan edən Merkuri haqqında Minamata Konvensiyasının imzalanması oldu.

Lakin bu kifayət deyil. Böyük miqdarda civə kömürlə işləyən elektrik stansiyalarından, sənaye qazanlarından və ev sobalarından atılır. Alimlərin hesablamalarına görə, sənaye inqilabının başlanmasından bəri okeanda ağır metalların konsentrasiyası üç dəfə artıb. Əksər heyvanlar üçün nisbətən zərərsiz olmaq üçün metal çirkləri daha dərinə getməlidir. Bununla belə, alimlər xəbərdarlıq edirlər ki, bu, onilliklər çəkə bilər.

İndi bu cür çirklənmə ilə mübarizə aparmağın əsas yolu müəssisələrdə yüksək keyfiyyətli təmizləmə sistemləridir. Kömürlə işləyən elektrik stansiyalarından civə emissiyaları kimyəvi filtrlərdən istifadə etməklə azaldıla bilər. İnkişaf etmiş ölkələrdə bu normaya çevrilir, lakin bir çox üçüncü dünya ölkələri bunu ödəyə bilmir. Digər metal mənbəyi kanalizasiyadır. Amma burada da hər şey bir çox inkişaf etməkdə olan ölkələrdə olmayan təmizləmə sistemləri üçün puldan asılıdır.

Kimin məsuliyyəti?

Okeanın vəziyyəti bu gün 50 il əvvəlkindən qat-qat yaxşıdır. Sonra BMT-nin təşəbbüsü ilə Dünya Okeanının ehtiyatlarından istifadəni, neft hasilatı və zəhərli sənaye sahələrini tənzimləyən bir çox mühüm beynəlxalq müqavilələr imzalandı. Bu sırada bəlkə də ən məşhuru 1982-ci ildə dünyanın əksər ölkələri tərəfindən imzalanmış BMT-nin Dəniz Hüququ Konvensiyasıdır.

Müəyyən məsələlərə dair konvensiyalar da var: tullantıların və digər materialların atılması ilə dənizin çirklənməsinin qarşısının alınması haqqında (1972), neftlə çirklənmədən dəyən zərərin ödənilməsi üçün beynəlxalq fondun yaradılması haqqında (1971 və zərərli maddələr (1996) və s.)..

Ayrı-ayrı ölkələrin də öz məhdudiyyətləri var. Məsələn, Fransa fabrik və zavodlar üçün suyun axıdılmasını ciddi şəkildə tənzimləyən qanun qəbul edib. Fransanın sahil zolağı tankerlərin boşaldılmasına nəzarət etmək üçün vertolyotlarla patrul edilir. İsveçdə tanker tankları xüsusi izotoplarla etiketlənir, buna görə də neft dağılmalarını təhlil edən elm adamları hər zaman hansı gəmidən boşaldıldığını müəyyən edə bilirlər. ABŞ-da dərin dəniz qazmalarına qoyulan moratorium bu yaxınlarda 2022-ci ilə qədər uzadılıb.

Digər tərəfdən, makro səviyyədə qəbul edilən qərarlar heç də həmişə konkret ölkələr tərəfindən hörmətlə qarşılanmır. Qoruyucu və filtrasiya sistemlərində pula qənaət etmək imkanı həmişə var. Məsələn, bu yaxınlarda Norilskdəki CHES-3-də yanacağın çaya axıdılması ilə bağlı baş vermiş qəza, versiyalardan birinə görə, bu səbəbdən baş verib.

Şirkətdə çökməni aşkar etmək üçün avadanlıq yox idi və bu, yanacaq çənində çatla nəticələndi. 2011-ci ildə isə Ağ Evin "Deepwater Horizon" platformasındakı qəzanın səbəblərini araşdırmaq üzrə Komissiyası belə nəticəyə gəlib ki, faciə BP və onun tərəfdaşlarının təhlükəsizlik xərclərini azaltmaq siyasəti nəticəsində baş verib.

Rusiya WWF-nin Dayanıqlı Dəniz Balıqçılıq Proqramının baş məsləhətçisi Konstantin Zqurovskinin sözlərinə görə, fəlakətlərin qarşısını almaq üçün strateji ekoloji qiymətləndirmə sistemi lazımdır. Belə bir tədbir Rusiya tərəfindən deyil, bir çox dövlətlər, o cümlədən keçmiş SSRİ ölkələri tərəfindən imzalanmış Transsərhəd Kontekstdə Ətraf Mühitə Təsirin Qiymətləndirilməsi Konvensiyasında nəzərdə tutulub.

“SEA-nın imzalanması və istifadəsi layihənin uzunmüddətli nəticələrini əvvəlcədən, işə başlamazdan əvvəl qiymətləndirməyə imkan verir ki, bu da təkcə ekoloji fəlakət riskini azaltmağa deyil, həm də layihələr üçün lazımsız xərclərin qarşısını almağa imkan verir. təbiət və insanlar üçün potensial təhlükəli ola bilər”.

YUNESKO-nun “Dayanıqlı İnkişaf üçün Yaşıl Kimya” kafedrasının dosenti Anna Makarovanın diqqət çəkdiyi digər problem tullantıların basdırılması və güvə sənayesinin monitorinqinin olmamasıdır. “90-cı illərdə bir çoxları iflas etdi və istehsalı tərk etdi. Artıq 20-30 il keçdi və bu sistemlər sadəcə olaraq dağılmağa başladı.

Tərk edilmiş istehsal müəssisələri, tərk edilmiş anbarlar. Sahibi yoxdur. Buna kim baxır? Ekspertin fikrincə, fəlakətin qarşısının alınması daha çox idarəetmə qərarları ilə bağlıdır: “Cavab müddəti kritikdir. Bizə dəqiq tədbirlər protokolu lazımdır: hansı xidmətlər qarşılıqlı fəaliyyət göstərir, maliyyə haradan gəlir, nümunələr harada və kim tərəfindən təhlil edilir.

Elmi problemlər iqlim dəyişikliyi ilə bağlıdır. Bir yerdə buz əriyəndə, başqa yerdə tufan qopsa, okean gözlənilməz davrana bilər. Məsələn, Kamçatkada heyvanların kütləvi ölümünün versiyalarından biri iqlimin istiləşməsi ilə əlaqəli olan zəhərli mikroyosunların sayının artmasıdır. Bütün bunları öyrənmək və modelləşdirmək lazımdır.

Hələ ki, öz “yaralarını” sağaltmaq üçün kifayət qədər okean resursları var. Amma bir gün bizə faktura təqdim edə bilər.