Bir rus kimyaçısı almanların Leninqradı bombalamasını altı ay dayandırdı

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

1941-ci il oktyabrın əvvəlində Leninqrad üzərində Me-109 vuruldu. Pilot öz gücünə çata bilməyib və maşını şəhər kənarına endirib.

Patrul onu həbs edərkən, məşhur sovet üzvi kimyaçısı, böyük Favorskinin şagirdi Aleksandr Dmitrieviç Petrovun dolaşdığı bir izdiham toplandı. Təyyarənin delikli çənlərindən yanacaq sızırdı və professor Luftwaffe təyyarələrinin nə üzərində uçması ilə maraqlandı. Petrov boş şüşəni axının altına qoydu və laboratoriyada alınan nümunə ilə öz laboratoriyasında işçiləri artıq Kazana evakuasiya edilmiş Leninqrad Qırmızı Bayraqlı Kimya-Texnoloji İnstitutunun boş binalarında bir sıra təcrübələr qurdu. Petrov isə ona nəzarət etmək üçün qalmışdı.əmlakı ixrac etdi.

Araşdırma zamanı Petrov, tutulan aviasiya benzininin donma nöqtəsinin mənfi 14ºC, bizim üçün isə mənfi 60ºC olduğunu müəyyən etdi. Ona görə də başa düşdü ki, alman təyyarələri böyük zirvələrə qalxmır. Bəs Leninqrad vilayətində havanın temperaturu mənfi on beşdən aşağı düşəndə onlar necə uçacaqlar?

Kimyaçı inadkar olduğu ortaya çıxdı və Şimal-Qərb Cəbhəsinin Hərbi Hava Qüvvələri komandirinin müavini ilə görüşdü. Beləliklə, dərhal qapıdan baş-başa, bütün düşmən flyugtsoglarını məhv etməyin bir üsulunu bildiyini bildirdi. Generalda bir növ təşviş var idi, o, hətta ağ xalatlı adamlara səbəb olmaq istəyirdi. Amma elm adamını dinlədikdən sonra alınan məlumatlara maraq göstərdi. Şəkili tamamlamaq üçün kimyaçıya eyni şəkildə enmiş Ju-87-dən nümunələr çatdırıldı, sonra cəbhənin arxasından kəşfiyyatçılar onları aerodromlardan gətirdilər. Ümumiyyətlə, nəticələr eyni idi. Bu zaman hərbçilər məxfilik şəraitində almanlar üçün uberraşunq hazırladılar və onlar da balıqçılar kimi dənizdən havanı gözləməyə başladılar. Bilən bütün müdirlər gündə bir neçə dəfə sual verirdilər: "İndi neçə dərəcə sıfırın altında olduğunu deyə bilərsinizmi?" Gözlədilər, gözlədilər və nəhayət gözlədilər: oktyabrın 30-da Qatçina və Siverskaya aerodromlarının deşifrə olunmuş aerofotoşəkilləri ön Hərbi Hava Qüvvələrinin qərargahında stolun üstünə qoyuldu.

Təkcə Siverskayada kəşfiyyatçılar 40 Ju-88, 31 qırıcı və dörd nəqliyyat təyyarəsi tapdılar. Noyabrın 6-da səhər saatlarında mayor Səndəlovun 125-ci bombardmançı aviasiya alayı havaya qalxdı. 2550 metr hündürlükdən bizim Pe-2 düşmənin hava lövhəsinə düşdü. Aparıcı bombardmançı kapitan V. N. Mixaylovun şturmanı bombaları məhz düşmənin təyyarəsinin dayanacağına atdı. Düşmən zenit topçuları qəzəbləndi, lakin almanlar bir dənə də olsun qırıcını havaya qaldıra bilmədilər - şaxta iyirmi dərəcədən aşağı idi. 15 dəqiqədən sonra piyadalar baş leytenant Smışlyaevin rəhbərlik etdiyi 174 nəfərlik altı hücum təyyarəsi ilə əvəz olundu. Eyni zamanda, doqquz İ-153-dən ibarət qrup zenit artilleriyasını sıxışdırıb, sonra isə düşmən təyyarələrinin dayanacağına pulemyotlardan atəş açıb. İki saat yarım sonra kapitan Rezvıxın başçılıq etdiyi 7 125 bap bombardmançı aerodromda ikinci zərbəni endirdi. Ümumilikdə reyddə 14 bombardmançı, 6 hücum təyyarəsi və 33 qırıcı iştirak edib.

Bu basqın ardınca digər aerodromlara da basqınlar təşkil edildi, nəticədə general-polkovnik Alfred Kellerin Almaniyanın 1-ci Hava Donanması xeyli itki verdi və bir müddət faktiki olaraq döyüş effektivliyini itirdi. Təbii ki, almanlar tezliklə öz aviatorlarını daha keyfiyyətli aviasiya benzini ilə təmin etdilər ki, bu da 60 dərəcə şaxtaya dözməsə də, təyyarə mühərriklərini mənfi 20 dərəcədə işə salmağa imkan verdi. Bununla belə, donanma yalnız 1942-ci ilin aprelində Leninqrada kütləvi bomba zərbələri endirmək qabiliyyətini bərpa etdi. Tezliklə Petrov Moskvaya təxliyə edildi və 1947-ci ildə orada SSRİ Elmlər Akademiyasının Üzvi Kimya İnstitutunun laboratoriyasına rəhbərlik etdi. 1964-cü ilə qədər yaşayıb.

Filmə də baxın: Mühasirəyə alınmış Leninqradda hidrogen yanacağı

(cəmi 10 gündə 200 yük maşını benzindən hidrogenə necə keçirildi ki, bu da benzin qıtlığı şəraitində səmaya baraj balonları qaldıraraq şəhəri qorumağa imkan verdi)