UFO-larla səhv salmaq asan olan qeyri-adi formalı 7 təyyarə

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

İnsan ilk dəfə efirə çıxdığı gündən yeni və getdikcə daha mükəmməl forma və quruluş axtarışında bir gün belə dayanmırdı. Hər il planetin hər yerindən mühəndislər yeni təyyarələr yaratdılar. Bəzən elə bir şey alırlar ki, uça bilməyəcəklər.

1. M2-F1

1963-cü ildə ABŞ astronavtları Yerə qaytarmaq üçün istifadə etmək istədikləri M2-F1 təyyarəsini sınaqdan keçirdi. Mühəndislər yaradıcılığına zarafatla “Uçan hamam” ləqəbi veriblər. Cihazın ölçüləri 6,1x2,89 metr, kütləsi isə 454 kq-a çatıb. Uçan hamamı tək pilot idarə edirdi. Sınaqlar 3 il ərzində aparıldı, bundan sonra layihə bağlandı. M2-F1 indi Edvardsda bir muzey əsəridir.

2. Stipa-Kaproni

Bu təyyarə 1932-ci ildə italyan mühəndis Luici Stipa tərəfindən yaradılmışdır. Usta öz yaradıcılığını "intubeli pervane" adlandırdı. Bir sıra cəsarətli ideyalara və yaxşı aerodinamik göstəricilərə baxmayaraq, “uçan lülə” öz parametrlərinə görə mövcud təyyarəni ötüb keçə bilmədi. Üstəlik, avtomobil idarə etmək üçün son dərəcə əlverişsiz idi.

3. Vought V-173

Xarakterik dizaynına görə bu təyyarə zarafatla "Uçan Pancake" ləqəbini aldı. Vought V-173 1943-cü ildə amerikalı mühəndis Çarlz Zimmerman tərəfindən yaradılmış və ilk şaquli qalxan nəqliyyat vasitəsi olmuşdur. Maşının qanadları 7,1 metr, maksimal sürəti isə 222 km/saata çata bilirdi. Təyyarə daşıyıcı əsaslı bombardmançı kimi hazırlanmışdı. Onu indi Smithsonian Universitetində görmək olar.

4. XF-85 Goblin

Tarixin ən kiçik reaktiv qırıcısı olan XF-85 Goblin 1948-ci ildə McDonnell tərəfindən yaradılmışdır. Ehtimal olunurdu ki, yumurta formalı aparat bombardmançı bölməyə yerləşdiriləcək. Avtomobili yalnız ən ciddi seçimdən keçmiş pilotlar idarə edə bilərdi - hündürlüyü 172 sm-dən çox deyil və çəkisi 90 kq-dan çox deyil (artıq dişli). Layihə 1949-cu ildə bağlandı.

5. Aero Spacelines Super Guppy

Gövdəsinin formasına görə dünyanın ən qeyri-adi təyyarələrindən biri. Avtomobil 1962-ci ildə yaradılıb. Təyyarə o qədər qəribə görünürdü ki, hər bir skeptik Aero Spacelines Super Guppy-nin ümumiyyətlə havaya qalxa biləcəyinə şübhə edirdi. Lakin Uçan Balina nəinki səmaya qalxa bildi, həm də özü ilə 24500 kq yük götürdü.

6. K-7

Çoxməqsədli sovet təyyarəsi K-7 əsl "Uçan canavar" idi. Həm hərbi maşın kimi, həm də mülki maşın kimi istifadə etmək istəyirdilər. Nəhəngin uzunluğu 28 metr, qanadlarının uzunluğu isə 53 metr idi. Aparatın kütləsi 21 min kq-dır. Təyyarə 112 paraşütçü və ya 8,5 ton bomba daşıya bilərdi. Hərbi versiyada 12 atəş nöqtəsi də quraşdırılmışdır. 7 uğurlu sınaq uçuşundan sonra yeni sınaq zamanı 15 ekipaj üzvünün həyatına son qoyan fəlakət baş verdi. Vaxt keçdikcə layihəni bağlamaq qərarına gəldilər.

7. İnflatoplan

Amerikanın Goodyear şirkətinin 1956-cı ildən Pentaqon üçün xüsusi olaraq layihəsi. Təyyarə dirijabl və isti hava şarının hibrididir. Bədənin çox hissəsi rezinləşdirilmiş neylondan hazırlanmışdı. "Rezin təyyarə" cəmi 60 at gücünə malik mühərriklə hərəkətə gətirilirdi.

İşləməyəndə cihaz kiçik bir qutuya yerləşdi ki, bu da onu hətta kiçik bir avtomobilin baqajında daşımağa imkan verdi.