Niyə 19-cu əsrdə taxta yollar daş yollarla əvəz olundu?

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Rusiyada yollar, ümumiyyətlə, logistika baxımından həmişə çətin olub. Ölkəni keyfiyyətli yollarla təmin etmək müxtəlif səbəblərdən problem hesab olunurdu. 19-cu əsrə qədər imperiyada yol örtüyü əsasən daş daşlardan tikilirdi. Bununla birlikdə, əsrin ortalarında ölkə kütləvi şəkildə başqa bir materiala - ağaca keçməyə başladı və ya hətta tamamilə hər hansı bir örtükdən olduğu ortaya çıxdı, sadəcə torpağı yaxşıca sıxışdırdı.

Ədalət naminə, dərhal qeyd etmək lazımdır ki, Rusiyada taxta yollar (yalnız deyil) 19-cu əsrdən əvvəl hazırlanmışdır. Doğrudur, əksər hallarda onlar heç bir hörmətli keyfiyyət və örtük birbaşa fərqlənmirdilər, onlar son dərəcə narahat və çox gözəl deyildilər. Çıxışımız məşhur son səkilərə yönəldiləcək. Bu ixtira həqiqətən rusdur. Son səkilər öz görünüşünü yerli mühəndis Quryevə borcludur.

Son səkilər 19-cu əsrin birinci yarısında görünməyə başladı. Bundan əvvəl daha çox daş daş örtüklər düzəldilirdi. Bununla belə, onlar son dərəcə əlverişsiz idilər. Belə yollarla hərəkət edən vaqonlarda olan sərnişinlər daim titrəyirdilər. Ən əsası, daş səkilər dəhşətli dərəcədə səs-küylü və sürüşkən idi. Buna görə də Quryev qərara aldı ki, böyük şəhərlər üçün ən yaxşı variant daşdan ağaca keçid olacaq.

İlk son səkilər Sankt-Peterburqda ortaya çıxdı. Təcrübə olaraq, səlahiyyətlilər iki küçəni yeni sxemlə əhatə etməyi əmr etdilər. Təcrübə uğurlu alındı. Nəticədə, ölkənin digər şəhərlərində, o cümlədən Moskvada belə səkilər yalnız daha çox idi. Təcrübə hətta xaricdə də mənimsənildi. Oxşar yollar Fransa və İngiltərədə də çəkilməyə başladı. Rusiyanın özündə son səkilər XX əsrin 30-cu illərinə qədər qorunub saxlanılmışdır. Uzun müddət Sankt-Peterburqda bütün Nevski prospekti taxta idi.

Yeni səkilərin digər mühüm üstünlüyü ondan ibarət idi ki, onlar üçün material olduqca asanlıqla əldə edilirdi. Ən tez-tez şam ağacı boşluqlarından istifadə etdilər (çatlama ehtimalı ən azdır). Taxta ucları yerə qoyulmuş, aralarındakı boşluqlar bitum və antrasen yağı ilə var qarışığı ilə doldurulmuşdur. Kenarlarda səki gil və qatranla möhürlənmişdir. Bu dizayn 3-4 ildir xidmət edir.

Yeni səkilər sakit, ucuz və asanlıqla təkrarlana bilən idi. Bununla belə, bu döşəmə üsulunun çatışmazlıqları var idi. Daşqınlar və ya daşqınlar olan yerlərdə tez-tez taxta bloklar üzə çıxırdı. Bundan əlavə, ağac müxtəlif qoxuları mükəmməl şəkildə uddu və topladı. O cümlədən at peyininin iyi. Nəhayət, soba yandırmaq üçün odun almalı olan yerli sakinlər gecə səkiləri sadəcə olaraq sökdülər.