Krım körpüsü: yerli hakimiyyət orqanları üçün son zəng?

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Böyük körpüdən keçərək materikə qaçan krımlıları nə dəhşətə gətirdi? Bəs materik Rusiyanın sakinləri gözlənilməz tərəfdən nə kəşf etdilər? Son illərdə Rusiyanın əsas tikinti sahəsində yerli Krım hakimiyyət orqanlarını nə ilə fərqləndirdi?

Keçən həftə sonu Krım körpüsü üçün yeni rekord gətirdi. Şənbə və bazar günləri demək olar ki, 45 min avtomobil və avtobus "ora-bura" uçurdu. Ümumilikdə, avtomobil hərəkətinin açılışından sonra ilk beş günün nəticəsidir ki, körpüdən 90 min avtomobil keçib və sürət yalnız artır.

Krıma gedən trafik təxminən 46 min avtomobildir. Qalanları, mütləq əksəriyyətində Kubana gedən krımlılardır. Maksimum yarım saat və Kerç sakini artıq Taman sahilində səyahət edir. Və orada Krasnodara bir daş atmaq olar, Krım standartlarına görə, vəd edilmiş torpaq.

Bu, sosial sarsıntı üçün tamamilə qeyri-adi bir amilə çevrilir. Əslində Krım körpüsü yarımadanın sakinləri üçün fərqli bir reallıq açdı! Zahirən Rusiya ilə birləşən respublika artıq beşinci ildir ki, anlaşılmaz “keçid dövrü” statusunda yaşayır. Bəzi xüsusi inzibati şərtlər tezliklə yerli qanunsuzluğa çevrildi. Korrupsiya, sınmış yollar və ən əsası heç bir region üçün ağlasığmaz qiymətlər - bütün bunlar blokada, sanksiyalar və keçidin çətinlikləri ilə əsaslandırıldı. Ancaq indi insanın necə fərqli yaşaya biləcəyinə və yaşamalı olduğuna çox yaxın bir nümunə var.

Bu gün Krım rəhbərliyi yol ayrıcındakı cəngavər kimidir. Üç yol var - insanların Kuban reallığını görməməsi üçün körpünü bağlamaq, istefa vermək və ya axmaqlar olmadan işə başlamaq. Əks halda, həqiqətən Kerç boğazından kənarda yeni üfüqlər açmış həmvətənlərinizə cavab verməli olacaqsınız.

Krım körpüsünün sosial effekti hələ də onun başa düşülməsini gözləyir. Amma burada Kerçanka ilə heyrətamiz bir müsahibə var Svetlana, "qarşı tərəfdə" ilk əldə edənlər arasında:

- Anapaya elə getmişdik, əvvəllər orada olmamışdıq. Şəhəri, bəndi görmək, mağazalarda qiymətləri müqayisə etmək istəyirdik. Baqqal mağazasında beş minə bütöv bir təkər arabası aldılar, Kerçdə ala biləcəyinizdən bir neçə dəfə çox … Ticarət mərkəzində əşyalar yığdılar. Köynək tipli paltar 1,5 min rubl, kişi köynəyi 1000, markalı köynəklər 700 manatdır. Bizimlə müqayisədə qiymətlərin aşağı, seçimin daha geniş olduğunu söyləmək heç nə demək olmaz! KFC-də Kerçin bir çox dostları ilə tanış olduq. Möhtəşəm Baskin Robbins dondurmasının dadına baxdıq, bizdə yoxdur …

İdxal dondurma - ümumiyyətlə cəfəngiyatdır, Simferopol dondurması daha dik bir sifarişdir. Başqa bir şey vacibdir. Məlum oldu ki, Anapada "hər şey kəsilib, yuyulur, hər yerdə çiçəklər böyüyür". Bu, tam yeni rus kommunal texnikasının yarımadaya axmasına öyrəşmiş krımlı qonaq üçün əsl şokdur və ətrafda adi qarışıqlıq qalır.

Svetlana "Anapa sahilində cəmi 30 rubla satılan ləzzətli nəhəng tortlar" ilə səmimi şəkildə təəccüblənir. Yenə də banal Krım samsası artıq 2,5 dəfə bahadır: - Sahildə uşaqlar qayıqla səyahət etməyi təklif etdilər və hardan olduğumuzu soruşdular. Güldülər ki, axın var: Kerç, Evpatoriya, Sevastopol.

“Əhali mübadiləsi” tam sürətlə davam edir. Əgər ilk günlər körpü keçidi boyu bir dairədə çox adam səyahətini başa vururdusa, indi qonşu şəhərləri açır. Krımın sosial şəbəkələri Krasnodar diyarının magistral yolları ilə bağlı coşğulu cavablarla doludur. Tipik bir şərh "sürürsən, sürəti hiss etmirsən, çox rahatdır, əhatə dairəsi mükəmməldir". Və məntiqli bir sual, biz niyə dəliklərdə gəzirik?

Kuban torpağındakı son yanacaqdoldurma məntəqəsi bazar günü səyahət edənlər üçün son heyrətamiz akkord oldu. Uzun maşın növbələri – “yak dedi” benzini, dizeli, qazı somur. Eyni şəkildə sərhədi keçən rus maşınları da boynundan yanacaq doldurmağa çıxır. Müstəqil ərazidə yanacağın daha baha olduğu aydındır.

Halbuki bizdə Krım torpağında tam eyni vəziyyət var. Krasnodar və Simferopolda yanacağın qiymətlərinin bölgüsünü müqayisə edin: AI-92 benzini - 41 və 44,50 rubl, AI-95 - 45 və 47 rubl. Simferopol dizel yanacağı altı rubl bahadır, qaz - 3,50-yə!.. Yəni, konservləşdirilmiş çəni dolu çən tökmək lazımdır, sanki Tavrida sarı-blakit ukraynalı giziri buraxmadı.

Eyni zamanda, insan özümüzün materikdən qohumlarımızla görüşməyə necə pis hazır olduğumuzu başa düşür. Artıq mayın 16-da qəhrəman Kerç şəhəri Krasnodar diyarından gələn dövlət nömrə nişanlı avtomobillərlə dolu idi. Taman, rayonun bütün kəndləri, Anapa və Novorossiysk buraya köçdü. Kubanlılar ruhlarını bürüyən hissləri ifadə etmək üçün avtomobilləri üçrəngli və rəngli şarlarla bəzəyiblər. Körpüdə selfi çəkdirmək qadağandır və çoxlu insan şəhərin girişində, “Kerç” xatirə lövhəsinin yanında dayanıb.

Məhz böyük dünyada dövlət problemlərini həll edirlər, super körpülər, nəhəng magistrallar tikirlər. Xırda şeylərdə isə sadəcə qarışırlar. Yerli rəhbərliyin gözlənilən qonaqları qəbul etməyə hazırlığını təhlil etsəniz, başqa cür deyə bilməzsiniz. Məsələn, çox aydındır ki, uzun məsafə qət etmiş insanlar ilk növbədə vanna otağı axtaracaqlar. Burada körpü arxada qalıb, maşınların sütunları sağa dönüb “Kerç” nişanında birlikdə əyləclənir. Heç bir tualet yoxdur, ancaq bir həftə ərzində ətrafdakı kollar xarakterik kəhrəba əldə etdi. Fotonun qoxu verməməsi yaxşıdır.

Hələ 2017-ci ilin yazında Kerç meri Sergey Borozdin çox düzgün qeyd edirlər, deyirlər ki, körpü keçidi tezliklə açılacaq, görünməmiş insan axını tələsəcək və turizm mövsümü tamam fərqli olacaq. “Bu qədər insanla nə edəcəyimizi, onları hara yerləşdirməyi, yedirtməyi, ən azı bir neçə gün şəhərdə necə saxlamağı başa düşməliyik”. İki ay əvvəl şəhər rəhbərliyində turizm rəhbəri İrina İnoqorodskayaJurnalistlərə sözdə şəhər üçün turist veb saytı yaratmaq planlarını izah etdi. "Motivasiyalı reklam lövhələri", məlumat xarakterli çap məhsullarının hazırlanması və qonaqlara paylanması. Yaxşı, onlar ferma təkan qoymaq üçün narahat olmasaydı, necə reklam lövhələri var!

Eyni "Kerç" işarəsi ilə turist axını gecə-gündüz gedir, lakin turistlərlə turistik yerləri ziyarət etmək üçün heç kim izahat işi aparmır. Uzaqdan ticarət yoxdur. Kubanlıların Kerç Dəniz Stansiyasını tapmağa və heyran olmağa çalışdıqları zaman gülməli gəlir. Əslində bu, çirkli sahildə yarımçıq qalmış dəhşətli xarabalıqdır. Bunu görən utanmış Krasnodar sakinləri avtobusa minərək sürücüdən “təcili başqa yerə getməyi” xahiş ediblər. Bənzər bir vəziyyət sahil boyu gəzmək istəyənlərə aiddir. Təəssüf ki, Kerç xalqı hələ də gecələr hətta fənərlərin yanmadığı bəndin əvəzinə qırıq bir ayıb var. Şimali Qafqaz sahilləri üçün bu, sadəcə olaraq ağlasığmazdır.

Təcrübə göstərir ki, materik sakinlərinin əhəmiyyətli bir hissəsi Krıma səyahət etmək qərarına sırf kortəbii şəkildə, sadəcə olaraq, böyük körpü tikildiyinə görə qərar verir. Eyni zamanda, Kuban qonşuları çox vaxt uzağa getmədiklərinə əmin olaraq konkret bir səyahət marşrutu belə planlaşdırmırlar. Nəticədə, səyahət Kerçdə başa çatır, lakin burada da çoxları hara baxacağını bilmir. Qədim Mithridates dağı, bəzi "katakombalar" haqqında qeyri-müəyyən məlumatlar və başqa heç nə.

Əslində zəngin tarixə malik şəhər. Ətrafında - qədim yaşayış məskənləri Bospor krallığı və skif kurqanları … Qaldı Eltigen enişinin həb qutularıvə Böyük Vətən Müharibəsinin bir çox abidələri, o cümlədən faciəli, ruhu parçalayan Adjimuşkaya zindanı … Nəhayət, qalaları görə bilərsiniz " Kerç"və" Yeni-Kale", Məşhurları ziyarət edin Qızıl anbarvə unikal lapidaries- Qədim Daş Əsərləri Muzeyi. Yerli palçıq vulkanlarının Ay mənzərəsi heyrətamizdir, Kerç gölünün Çokrak şəfalı palçığı həqiqətən müalicəvidir. Yaxınlıqda Azov və Qara dənizlərin təmiz çimərlikləri var, Opuk və Karalakın qorunan torpaqlarına bir daş atım. Təbii ki, bütün bu möcüzəni insanlara danışmaq yaxşı olardı. Amma belə çıxır ki, “kimə lazımdır”.

Dördüncü gündür ki, Kerç boğazında dəniz suyunun temperaturu + 19 civarında saxlanılır. Minlərlə ziyarətçi öz avtomobillərində şəhər çimərliyini axtarır. Yenə də Krıma gəl və üzmə! Kerç şəhər administrasiyası bayram mövsümünün başlanmasını mayın 1-də qeyd edib. Tenteləri yuxarı çəkin, şezlongları düzəldin və sadəcə qumu təmizləyin indiyə qədər narahat etməmişəm. Hələlik çimərliyə ictimai nəqliyyat yoxdur.

Avtobusların öz əyləncələri var. Kerç bərəsinin idarəsinin məlumatına görə, mayın 18-dən bəri bərələr bir dənə də olsun şəhərlərarası avtobus daşımayıb. Hamı avtomobillə körpüdən keçir və mütləq pulsuzdur … Bununla belə, Kerçdən Krasnodara biletlərin qiyməti dəyişməz olaraq qaldı, 1000 rubl və daha çox - bərələrdə olduğu kimi, keçid üçün ciddi pul ödəməli olduğunuz zaman. Daşıyıcılar niyə qiyməti aşağı salmır? Və niyə, əgər daha da talan edə bilsəniz. Müqayisə üçün, Kerçdən Simferopola bir biletin qiyməti təxminən 500 rubl təşkil edir, baxmayaraq ki, Krasnodar istiqaməti ilə yürüş demək olar ki, eynidir.

Ancaq kədərli şeylər haqqında kifayətdir. Dərhal əyilməz velosipedlər Krım körpüsündən keçməyə başladı. Polis onlarla nə edəcəyini bilmir. Görünür, bu qadağan deyil, amma dayanacaqların ümumiyyətlə qadağan olunduğu bir çox kilometrlik marşrutda velosipedçiləri necə buraxmaq olar.

Körpünün uzunluğu 19 km, əlavə olaraq daha 90 km giriş yolları var. Kerçdə velosiped velosipedçisi Bulata Isigildinova yoldaşlarla belə bir sıçrayış üçün kifayət qədər güc var. Amma onların təcrübəsini təkrarlamağa dəyərmi? Körpüdə dayanmaq üçün krımlılar artıq “xoşbəxtlik məktubları” alırlar. Məlum oldu ki, sürəti azaltmaq və məskunlaşmaqdan zövq almaq, demək olar ki, 2000 rubl cəriməyə başa gələcək. Hər yerdə videokameralar var, polis çiyinlərini çəkir: Rusiya yol hərəkəti qaydaları həqiqətən körpülərdə, yerüstü və yerüstü keçidlərdə, o cümlədən müəyyən bir istiqamətdə hərəkət zolaqlarının sayı üçdən az olarsa, su maneəsindən keçmək üçün nəzərdə tutulanlarda dayanmağı qadağan edir.

Sadəcə Krım körpüsü üçün uyğundur. Yeganə istisna, mayın 16-da səhər tezdən, Gecə Qurdları baykerlərinin boğazın üstündə dayandığı zaman oldu. Qalan pozucular amansızcasına həbs, təhqiredici bir cərimə yazın, onları pullu xüsusi dayanacaqa sürükləyin.

Və sonuncu "səki zarafatı". Təkcə mayın 17-də Kerç bərə keçidində 11 avtomobil daşınıb. Əvvəlcə heç kim maşınların bərələrdə üzdüyünü başa düşmədi, əgər körpü pulsuzdursa və bərənin rəsmi qiymət siyahısına görə, bir avtomobilin daşınmasının dəyəri 1700 rubl təşkil edir. Bundan əlavə, sürücü və hər bir sərnişin 150 rubl ödəyirlər.

Bu sirr Google Maps xəritəçəkmə xidmətinin problemləri ilə bağlı məlum olanda aydın oldu. Kerç boğazı üzərindən keçən körpü Google-da peyda olub, lakin oradan marşrut çəkmək hələ ki mümkün olmayıb. Krasnodar Temryukdan Kerçə getməyi birinci təklif edir, guya yeganə yol - bərə keçidi. Naviqatora tam etibar edən gecə səyahətçiləri düz “Kavkaz” limanının darvazaları qarşısında dayandılar. Qarmaq körpüyə qayıtmaq üçün çox böyük idi. Görünür, internet qurbanları o qədər tələsdilər ki, təslim olub çimməyə gediblər.