SSRİ-nin məxfi faciəsi: 1981-ci ildə müharibə dövründəkindən daha çox Sovet hərbi rəhbərləri öldü

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

1981-ci il fevralın 7-də Tu-104 təyyarəsinin faciəvi qəzası uzun müddət Sovet, sonra isə Rusiya rəhbərliyi tərəfindən diqqətlə gizlədildi. Bu təəccüblü deyil, çünki həmin gün Sakit Okean Donanmasının onlarla yüksək rütbəli admiralı və generalı öldürüldü. Gəlin həmin gün həqiqətən nə baş verdiyini öyrənək.

Sovet İttifaqında müxtəlif fəlakətlər və faciəli hadisələr haqqında məlumatları gizlətmək adət idi. Məsələn, Çernobıl AES-dəki qəzanı götürək - əsas odur ki, dinc və firavan dövlət illüziyası yaradılsın. Oxşar vəziyyət Tu-104 təyyarəsinin ölümü ilə də baş verdi. O zaman hadisə ilə bağlı yalnız bir rəsmi hərbi qəzet olan “Krasnaya Zvezda” yazıb və heç bir təfərrüat verilməyib.

Və o gün belə oldu. Bir gün əvvəl Leninqrad Hərbi Dəniz Akademiyasında sovet donanması komandirlərinin iclası oldu. İclasda çoxlu yüksək vəzifəli şəxslər iştirak edirdi: admirallar, generallar, zabitlər. Kursantlarla söhbət və məşq məşqi olub. Fevralın 7-də komanda heyəti Puşkin şəhərindən yenidən Vladivostoka uçmalı idi.

Operativ yerləşdirmə üçün köhnə Tu-104 reaktiv təyyarəsindən istifadə etmək qərarına gəldilər. Novate.ru-nun məlumatına görə, təyyarə bir neçə il mülki aviasiyada istifadə olunmasa da, sovet ordusu tərəfindən idarə olunmağa davam edirdi. Layner işdə özünü yaxşı göstərdi və göründüyü kimi, heç bir problemi göstərə bilməzdi. Səhər təyyarənin göyərtəsində əlli nəfər çıxdı, onların arasında on altı admiral və general, on birinci dərəcəli kapitan, bir neçə gizir və matros var idi. Hərbçilərin əksəriyyəti Sakit Okean Donanmasının üzvləri idi. Təyyarənin ekipajı standart olaraq altı nəfərdən ibarət idi.

Uçuş üçün hava ən yaxşı deyildi - qar və buz. Tu-104 uçuş-enmə zolağında sürətləndi və yavaş-yavaş yerdən qalxdı. Ancaq artıq uçuşun səkkizinci saniyəsində bir şey səhv oldu. Təyyarə kəskin şəkildə arxadan düzəldi, ayağa qalxdı və əlli metr hündürlükdən aerodromun üzərinə düşdü. Tu-104-ün yanacaq çənləri yanacaqla dolu olduğundan yanğın qaçılmaz olub. Təyyarədə olanların hamısı həlak olub.

Xilasedicilər gələnə qədər həyat əlamətləri göstərən yeganə şəxs uçuş zamanı kabinədə olan təyyarə texniki olub. O, yerə dəyərək pəncərədən atılıb, lakin o da xəstəxanaya aparılarkən yolda dünyasını dəyişib. Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas fiqurları bir neçə saniyə ərzində belə məhv oldular. Yalnız belə qısa müddətdə çoxlu sayda zabit dünya müharibələri zamanı belə ölmədi.

Təbii fəlakətdən dərhal sonra təcili təhqiqat başlayıb. Əvvəlcə hadisə təxribat aktı ilə səhv salındı, lakin hər şey daha prozaik oldu. Məlum olub ki, təyyarə həddindən artıq yüklənmə və xüsusən də sərnişinlərdən başqa təyyarədə olan yüklərin düzgün yerləşdirilməməsi səbəbindən əyilib. Qalxma zamanı ağır, boş kağız rulonları təyyarənin quyruğuna doğru yuvarlandı və ağırlıq mərkəzinin həddindən artıq yerdəyişməsinə səbəb oldu. Tu-104 yükləyicilərinin açıq-aşkar səhlənkarlığına baxmayaraq, onlar buna baxmayaraq, onu təhlükədən kənarlaşdırmaq qərarına gəldilər.