Son 50 ildə Dubayın iqtisadi möcüzəsinin sirləri

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Dubayın tarixinin 5 min ildən çox olmasına baxmayaraq, son yarım əsrdə o, yoxsul yaşayış məntəqəsindən ultra müasir metropolisə çevrilib. Bir vaxtlar kiçik balıqçı kəndinin maddi sağlamlığını kəşf edilən neft sayəsində əldə etdiyini düşünənlər dərin yanılırlar. Əgər qara qızıl inkişafın başlanğıcı üçün yaxşı təkan oldusa, belə bir sürətli iqtisadi möcüzənin sirləri tamamilə fərqli bir şeydə gizlənir.

1. Dubayın tarixi

Müasir Dubay ərazisində ilk qəbilələrin məskunlaşdığı vaxtdan 5 min il keçsə də, yalnız son onilliklər onu görünməmiş zirvələrə ucaltdı. Hələ ötən əsrin əvvəllərində bu kiçik bir kənd idi, sakinləri mirvari ovlayır və birtəhər dolanırdı.

Yaponiya mirvarilərin süni şəkildə yetişdirilməsi üsulunu icad etdikdən sonra bu dolanışıq mənbəyi də yoxa çıxdı. Və sonra Şeyx Səid (1878-1958) liman yaratmaq qərarına gəldi və bu, görünməmiş iqtisadi artıma səbəb olan qənaətli saman oldu və bu bölgəni Müqavilə Omanın ən zəngin şeyxlərindən birinə çevirməyə kömək etdi. Vaxt keçdikcə Dubaydakı liman Ərəbistan yarımadasının Fars körfəzindəki ən böyük ticarət limanına çevrildi.

Novate. Ru-dan kömək:Müqavilə Oman (Trucial Oman) - XIX-XX əsrlərdə. Böyük Britaniyanın protektoratı altında olan Fars körfəzinin cənub sahillərinin şeyxlərinin birliyi idi. O, BƏƏ-nin birləşməsinin sələfi idi.

2. Dubayın yeni tarixi

Qonşu Əbu-Dabi əmirliyi ilə sonsuz qarşıdurmaya baxmayaraq (düşmənçilik 1947-1979-cu illərdə davam etdi), sağlam idarəetmə və reeksportun inkişafı sayəsində Dubay yüksəlməyə başladı. Ancaq demək olar ki, bir gecədə inanılmaz bir sıçrayış əldə edildi. Bu, əhalinin güzəranını yaxşılaşdırmaq üçün onun ərazisində kollektor magistralları çəkilməyə başlayanda və neft aşkar edildikdə baş verdi.

1966-cı ili haqlı olaraq Dubay tarixində yeni sürətli mərhələ hesab etmək olar. Şeyx Rəşid ibn Səid əl-Məktum hökumətinin sözün əsl mənasında 7 illik mahir rəhbərliyində nəinki qara qızılın hasilatı başlandı, həm də sərmayələr, işçi qüvvəsi və müvafiq olaraq əhali və pul axını başladı.

3. Tərəqqinin başlanğıcı

Məlum oldu ki, Dubay ərazisində o qədər də çox neft yoxdur - Əmirliyin bütün ehtiyatlarının cəmi 5%-i və onların üzərində uzun müddət çiçəklənmək mümkün olmayacaq. Məhz o zaman hökumət gəlir əldə etmək üçün paralel yollar hazırlamağa başladı.

Başlamaq üçün, onlar hələ də dünyada ən böyük hesab edilən Cəbəl Əlinin süni dərin su limanını yaratdılar və nəhəng nəqliyyat qovşağına çevrilmiş Rəşid limanını təchiz etdilər. Eyni zamanda, azad iqtisadi zonanın ən böyük quru dok və Dünya Ticarət Mərkəzi tikilib. Bütün bu komponentlər maqnit kimi xeyli xarici sərmayə axınını cəlb etdi və iqtisadiyyatı daha da inkişaf etdirməyə imkan verdi.

4. Hava nəqliyyatı

Əmirlik hökuməti ən böyük dəniz limanının yaradılması ilə kifayətlənmədi, paralel olaraq hava limanı tikilirdi və 1985-ci ildə Emirates aviaşirkəti hələ də öz mövqelərindən əl çəkməyən dünya arenasına çıxdı. Əl-Qərhud ərazisində yerləşən hava limanının özü bir səbəbə görə “meqa” termininə layiqdir.

O, bir neçə dəfə genişləndirilib və hər bir terminal o qədər təkmilləşdirilib ki, zaman keçdikcə təkcə rahat tranzit zonası deyil, həm də biznes mərkəzi, konfrans otaqları, barlar, restoranlar, istirahət otaqları, beşulduzlu otel, rüsumsuz alış-veriş obyektləri yaradılıb. mərkəz, sağlamlıq klubu, uşaqlar üçün oyun meydançası və hətta tibb məntəqəsi və ibadət otaqları. Və nəzərə alsaq ki, hazırda sərnişindaşıma ildə 88 milyon nəfər təşkil edir, xəzinəyə hansı pulların daxil olduğunu təsəvvür etmək çətin deyil.

5. Turizm və rekreasiya

Əmirliyin yerləşdiyini nəzərə alaraq, təşəbbüskar hökumət dəniz səthindən təkcə yük daşınması üçün deyil, həm də kurortların təşkili və turizm biznesinin inkişafı üçün istifadə etmək qərarına gəldi.

Heç kim yüksək səviyyəli kurortların, restoranların və əyləncə mərkəzlərinin yaradılmasından qaçmadı, çünki bütün bu möhtəşəmlik yeni təcrübələr və istirahət üçün gələn zəngin turistlər üçün nəzərdə tutulmuşdu. Varlı insanlar kurortlara və elita arasında belə dəbdə olan alış-verişə tələsdikləri zaman, hakimiyyət ictimai yerlərdə spirtli içki içməyi qadağan etdi. Qanun spirtli içki həvəskarlarını restoranlara və Duty Free-yə yönləndirdi və oradan pullar çay kimi xəzinəyə axır ki, bu da başqa layihələrin həyata keçirilməsinə şərait yaradır.

Beləliklə, məsələn, 7 ulduzlu Burj Al-Arab oteli 1999-cu ildə istifadəyə verilmiş bir dhow yelkəni (ərəb gəmisi) şəklində yaradılmışdır. Sahildə azad ərazi olmadığından bu layihənin həyata keçirilməsi üçün Fars körfəzi sularının ortasında süni ada yaradılıb və quru ilə birbaşa əlaqə yaratmaq üçün 280 metrlik körpü ilə birləşdirilib.

Fantastik otaqları, restoranları, barları, konfrans otaqları, incəsənət qalereyası, plastik cərrahiyyə klinikası və digər əyləncələri ilə dəbdəbəli Hydropolis Undersea Resort-a nəzər salın. Və ya uşaqlar üçün nəhəng əyləncə parkının və idmançılar üçün peşəkar təlim mərkəzinin tikintisi başa çatdıqdan sonra … Monako Knyazlığına bərabər ərazini tutacaq Dubayland.

Ancaq ən iddialısı, hündürlüyü 818 metrə çatan və hazırda dünyanın ən hündür binası sayılan Burj Xəlifə qülləsinin tikintisidir.

6. İdmanın inkişafı

Ötən əsrin 50-ci illərində bütün şəhər belə görünürdü, indi isə yalnız Meydan Hipodromu (Dubay). foto-history.livejournal.com/tournavigator.pro.

İdmanın inkişafına sərmayə qoyub yaxşı pul da qazana bilərsiniz, Dubay buna sübutdur. Əmirlik hökuməti heç nədən yayınmadı və nəticədə dünyanın ən bahalı yarışları, mükafat fondu 4 milyon dollar olan Dubay Dünya Kuboku, Əbu-Dabi Formula 1 Qran Prisi, dünya seriyası məhz burada keçirildi. reqbi yarışları, beynəlxalq triatlon yarışı The Sand Pit keçirilir., qolf çempionatı, dəvə yarışı, şahin ovu və digər eyni dərəcədə parlaq tədbirlər.

Dəyişən dünya öz qaydalarını və modasını diktə edir, buna görə də planetdəki bəzi yerləri bir neçə onillikdən sonra tanımaq çətindir. Metamorfozlar xüsusilə insan tərəfindən yaradılmış ən ikonik və məşhur işarələrlə nəzərə çarpır. Onların əksəriyyəti tamamilə adi bir görünüşə sahib idi və heç bir şəkildə fərqlənmirdi, lakin hakimiyyətin ambisiyaları və bəzi şəhərlərin və hətta ölkələrin əhalisinin titanik səyləri onların nəslini ən yaxşılar kateqoriyasına köçürdü.