Döyüşçü-ələ keçirən polkovnik-leytenant İvan Şarin öz və həmkarlarının UFO-ları ilə qarşılaşdıqda

2024 Müəllif: Seth Attwood | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 15:57

Qırıcı pilot İvan Aleksandroviç Sharin. Polkovnik-leytenant, hava hücumundan müdafiə aviasiyasında 21 il uçuş işi və 26 il təqvim xidməti. (Kosmopoisk saytlarında onu səhvən Sovet İttifaqı Qəhrəmanı adlandırırlar. Amma mən onunla telefonla danışanda özü bu məlumatı təkzib etdi).

İyirmi bir illik uçuş işi üçün o, tamamladı:

• Yak-18u təyyarəsində - 193 uçuş;
• UTI MiG-15 təyyarəsində - 755 uçuş;
• MiQ-17 təyyarəsində - 476 növ;
• MiG-19p təyyarəsində - 226 növ;
• MiQ-19 təyyarəsində - 22 uçuş;
• Su-7u təyyarəsində - 19 növ;
• MiG-25pu təyyarəsində - 148 növ;
• MiG-25p təyyarəsində - 368 növ;
• MiG-23ub təyyarəsində - 111 növ;
• MiQ-23m təyyarəsində - 196 növ;

Hər kəs bilmirsə, MiG-25 dünyanın ən sürətli kəsici qırıcısıdır, 4 səs sürətinə, 5000 km / saata qədər sürətləndirməyə qadirdir (baxmayaraq ki, 3000-dən çox tövsiyə edilmir). Ümumiyyətlə, döyüş aviasiyasının elitası.

İvan Şarin özü də qəribə anomaliya ilə ilk dəfə 1971-ci ildə gecə Permdə qarşılaşıb. Onun təyyarəsi “30-a 30 qol qalınlığında” işıq saçan torla örtülmüşdü və özü də qismən iflic olmuşdu. Eniş şassisi buraxılanda tor itdi. Telefonda ondan soruşdum ki, “30-dan 30-a” nə deməkdir? O, cavab verdi ki, santimetrdir. Bu, şəbəkə hüceyrələrinin ölçüsüdür və xətlərin qalınlığı təxminən bir əl ölçüsüdür.

Öz üzərimdə əlavə edəcəyəm ki, bu, sualtı UFO-ların parlayan təzahürlərinə bənzəyir - qaranlıqda suyun səthində bəzi hərəkətli nümunələr görünür.

İkinci dəfə o və yerdən nəzarətçi Perm yaxınlığındakı strateji raket bazası üzərində nəhəng UFO gördü.

Üçüncü dəfə Əfqanıstandan yumurta formalı UFO qayıtdı. O, izah edir ki, bu barədə məlumat verə bilməz, çünki digər cəsarətli adamlarda olduğu kimi dərhal işə salınacaqlar. Onun sözlərinə görə, 1981-ci ildən bəri vəziyyət dəyişib. Rəsmi olaraq UFO-lar haqqında məlumat toplamağa başladılar, yəni o andan etibarən UFO-lar müvəqqəti olaraq dəlilik sayılmağı dayandırdılar, çünki ordudan çoxlu sübutlar var idi:

Bütün bunları onun “Qaqarinin ölümü haqqında həqiqət” kitabında da oxumaq olar. Qısa təsviri burada - kitabını almaq istəyənlər üçün onun Sankt-Peterburq telefon nömrəsi də orada göstərilib. Hər kəsi buna çağırıram.

Bu mühazirədə o, uçuş məktəbində iki sinif yoldaşının 50 il əvvəl sülh dövründə səmada izsiz itdiyini bildirir. Lakin onların adlarını açıqlamayıb. Onunla telefonla əlaqə saxladım, konkret adlarını dedi.

Kuril adalarında sərhəd pozucusunun qarşısını almaq üçün uçan Vasili Maistrenkonun idarə etdiyi MiQ-17 havada itib. Suda heç bir zibil və ya yağ ləkəsi aşkar edilməyib. Sualtı qayıqlar və dalğıclar onu axtarırdılar.

Nijniy Tagil yaxınlığında, Art. Leytenant İlyuşkin ortağı Yuri Levşin ilə. UTI MiG-15 əkiz təyyarəsi. Tufan qopdu və yerdən biz səmada güclü bir şimşək gördük. Ya ildırım, ya da partlayış.

Qəribədir, amma söhbətimdən bir gün əvvəl internetdə bu faciə ilə bağlı yeganə qeyd peyda oldu:

5 İYUN 2014, 11:46

Dünən MİQ-15UTI qırıcısının Maxnevo kəndi yaxınlığında qəzaya uğramasından 45 il ötür, hər iki pilot - mayor Yuri Levşin və leytenant Nikolay İlyuşkin həlak olub.

Kənd uzun müddət fəlakətlə bağlı heç bir təfərrüatdan xəbərsiz idi, hətta pilotların adları da diqqətlə gizlədilib.

2002-ci ildə Maxnev məktəbliləri tədqiqat işləri apararaq fəlakət haqqında ətraflı məlumat əldə ediblər.

Qırıcı Nijni Tagildən çox da uzaq olmayan Salka hərbi aerodromundan havaya qalxıb. Yarım saatdan sonra mühərrik qüvvəsinin kəskin şəkildə aşağı düşdüyü barədə xəbər gəldi və daha sonra ekipajla əlaqə kəsildi. Səhər saatlarında Maxnevo kəndindən altı kilometr aralıda təyyarənin qalıqları aşkar edilib… Məlum olub ki, mühərrikin turbininə quş girib. Pilotların atıb qaçmaq imkanı var idi, lakin o zaman yanacaqla dolu idarə olunmayan qırıcı kəndə çırpılacaqdı.

Məktəbin direktoru Tatyana Krayuxinanın dediyinə görə, faciə baş verən yerdə uşaqlar nəslinə mesaj olan bir kapsul qoyublar. Məktəbin həyətində canları bahasına kəndi xilas etmiş pilotların kiçik abidəsi var - hər il iyunun 4-də uşaqlar ora gül dəstələri düzürlər.

Möcüzə ondadır ki, 1 gün əvvəl Şərinlə əlaqə saxlasaydım, o zaman bu iki qəhrəmancasına həlak olan pilotun taleyi ilə bağlı heç nə öyrənməzdim. İlk və yeganəonlar haqqında məlumat söhbətimizdən bir gün əvvəl internetdə çıxdı!